|
FŐOLDAL |
 Logisztika |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
 Spedició, Fuvar. |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
 eTudakozók |
| |
| |
 Térszerkezet |
| |
| |
| |
Kapcsolódók |
| |
| |
| |
| |
| |
 Közlekedés |
| |
| |
| |
| |
| |
 Információs társ. |
| |
| |
 Vállalat |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
 Minőségbiztosítás |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
 EU |
| |
 Egyéb |
| |
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kapcsolódó oldal:
|
Az idén dönthetnek a ferihegyi vasútvonal finanszírozásáról
A kormány még az idén dönthet a ferihegyi vasúti beruházás finanszírozásáról és ütemezéséről- tájékoztatta a Világgazdaságot a fejlesztési tárca. (MTI)
A lap hétfői száma szerint folyik az engedélyezési tervek kidolgozása, a vasúthatósági létesítési engedély megszerzése ebben az évben várható.
Közölték, az előkészítés uniós forrásokból zajlik, és később derül ki, hogy milyen pénzekből fedezik a beruházás több tízmilliárd forintosra becsült költségét.
A tavaly decemberi kormányhatározat szerint Kőbánya-Kispest és Monor között 27 kilométeren új, az országos hálózatba illeszkedő kétvágányú, villamosított vasúti pálya, a 2-es terminálon pedig átmenő vasútállomás épül.
(logsped)
2017.09.11.
|
|
|
|
|