Logisztika
     Spedició, Fuvarozás
     eTudakozók
     Térszerkezet
     Kapcsolódó területek
     Közlekedés
     Információs társadal.
     Vállalat
     Minőségbiztosítás
     EU
     Egyéb



Scania 100 % biodízel-üzemű Euro 6 V8 motor

Kapcsolódó oldal:  



Scania 100 % biodízel-üzemű Euro 6 V8 motor

A Scania 16 literes, 580 lóerős V8 motor már 100 százalékos biodízel-üzeműként (EN 14214) is rendelhető az R-szériás tehergépkocsikba.

Ezzel az új motorral öttagúra bővült a Scania biodízel motorjainak családja, amelyek teljesítménye 320 és 580 lóerő között mozog. A motor már 1000-es percenkénti fordulatszámtól 2.950 Nm nyomatékot ad le. A Scania V8 motorok sajátossága a robosztus felépítés, amihez kiemelkedő teljesítmény, tartósság és használtpiaci érték társul.

"A Scania az egyetlen gyártó, aki az Euro 6 normának megfelelő öt biodízel motort fejlesztett ki." - mondta Joel Granath, a Scania tehergépkocsik gyártásáért felelős alelnöke. "Egyedüliek vagyunk, akik bármilyen ügyféligénynek megfelelő biodízel motort tudunk biztosítani, függetlenül a tehergépjármű felhasználási területétől. Az a tény, hogy ügyfeleink számára a nagyobb teljesítményt igénylő feladatok ellátására alkalmas V8 motort már biodízel változatban is tudjuk kínálni, egyértelműen bebizonyítja, hogy a Scania moduláris rendszere mennyire előnyös az üzemeltetők számára, miközben szem előtt tartjuk a környezetvédelem kérdéskörét."



A kipufogógázok utókezelése SCR és EGR rendszer alkalmazásával valósul meg. A Scania saját számításai szerint a motor maximum 8 százalékot veszít erejéből, ha 100 százalékosan biodízellel működik. Ugyanakkor az üzemanyag-fogyasztás kis mértékű növekedésére kell számítani, beleértve az SCR rendszer által használt AdBlue adalékanyagot.



"A motor erejének csökkenését ellensúlyozza az a tény, hogy kevés ilyen teljesítményű motor létezik jelenleg a piacon, még ha csak a normál dízelüzemű erőforrások között nézünk is szét." - tette hozzá Granath úr. "De ezzel párhuzamosan megjelenik a környezettudatosság és a fenntartható közlekedés. Ennek mértéke a bioüzemanyag típusától, annak előállításától függ, hiszen vannak olyan fajták, amelyek használatával akár 80 százalékos szén-dioxid kibocsátás csökkenés érhető el. Amennyiben egyéb ösztönzők is rendelkezésre állnak, például kedvezőbb adózás, akkor a biodízel motorok kétségtelenül vonzó alternatívát jelentenek ügyfeleinknek."

A biodízel motorok üzemeltetése nagyon egyszerű, a sofőröknek a tankoláson kívül semmi egyéb teendőjük nincs velük. Amennyiben a biodízel elérhetősége az adott területen vagy régióban korlátozott, bármilyen arányban tölthetnek a tankba normál dízelüzemanyagot. Ráadásul a Scania normál dízelüzemű Euro 6 motorjai is alkalmasak maximum 10 százalékos keverékben biodízellel működni, mindenféle átalakítás nélkül.

(logsped)

2014.04.14.