Logisztika
     Spedició, Fuvar.
     eTudakozók
     Térszerkezet
     Kapcsolódók
     Közlekedés
     Információs társ.
     Vállalat
     Minőségbiztosítás
     EU
     Egyéb



Google


Archívum 2006

Februártól emelkednek a vonat és a buszjegyek árai
Várhatóan 2007. február elsején emelkednek a vonatjegyárak átlagosan 16 százalékkal, a távolsági és helyközi autóbusz-közlekedés jegyárai 6 százalékkal - közölte Ábrahám Gergely, az Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) szóvivője.  
(VG)
2006. 12. 28.

A TNT Express két hazai raktárbázisa TAPA minősítést szerzett
A TNT két magyarországi raktárközpontja nemrégiben megkapta a küldemények biztonságos kezelésére vonatkozó TAPA FSR (Technology Asset Protection Association Freigh Security Requirements - Technológiai Eszközök Védszövetsége Rakománybiztonsági Előírások) "A" minősítést.  
(LogSped)
2006. 12. 22.

Befejeződött a Szegedi Ipari Logisztikai Központ (SZILK) első ütemének építése.
Befejeződött a Szegedi Ipari Logisztikai Központ első ütemének építése. Tegnap 2600 nm fedett-,2600 nm nyitott raktár, és a központi irodaépület került átadásra. A beruházás egymilliárd forintba került.  
(LogSped)
2006. 12. 20.

A főutakon is útdíjat fizetnének a kamionosok
A sztrádákról az autóutakra és az országos főutakra is kiterjesztené az útdíjat jövő év április elsejétől a 12 tonna feletti teher-gépjárműveknél a kormány - mondta Bozzay Erika, a Gazdaság és Közlekedési Minisztérium főosztályvezetője.  
(PB)
2006. 12. 20.

2007. február elseje után visszakérhető a regisztrációs adó
Az Országgyűlés hétfőn elfogadta a gépkocsik után fizetett regisztrációs adó visszatérítéséről szóló törvényt. A visszatérítési eljárás illeték- és költségmentes az autósnak.  
(FN)
2006. 12. 19.

Elérte Debrecent az M35 autópálya
Átadták a forgalomnak az M35-ös autópálya Debrecen-Görbeháza közötti szakaszát. A 36 kilométeres pályaszakaszt a Strabag építette 68,7 milliárd forintért. Mivel az M3 Nyíregyházáig tartó szakasza még nem épült meg, jelenleg az újonnan átadott út lett az M3-as folytatása.  
(origo)
2006. 12. 18.

Átadták a Hatvant elkerülő utat
Pénteken megnyitották a Hatvan városát kelet felől elkerülő út 3,2 kilométeres új szakaszát. A 3,5 milliárd forintos beruházásban megépült "gyűrű" legfontosabb feladata, hogy csökkentse a Heves megyei városon átmenő forgalmat, és ezzel javítsa a lakosok életminőségét.  
(LogSped)
2006. 12. 18.

Logisztikai központ lesz Szolnokon
Elkészült a szolnoki logisztikai központ 1,5 milliárd forint beruházással járó első üteme, a létesítményt Botka Lajosné korábbi, és Szalay Ferenc jelenlegi polgármester adta át.  
(Index)
2006. 12. 15.

2007. január 1-jétől megszűnik az ún. "súlyadó", helyébe az autó életkora és a motor teljesítménye alapján megállapításra kerülő adóteher lép.
Az egyes pénzügyi tárgyú törvények módosításáról szóló 2006. évi LXI. törvény szerint 2007. január 1-jétől megszűnik az ún. "súlyadó", helyébe az autó életkora és a motor teljesítménye alapján megállapításra kerülő adóteher lép. 2007-től adókötelesek lesznek a motorkerékpárok is. (Korábban a 250 cm3 alatti rendszámtáblával ellátott motorkerékpár adómentes volt.)  
(PB)
2006. 12. 14.

Éled a logisztikai élet Szolnokon
Karmazin Györgynek, az idei "Év logisztikai menedzsere" cím kitüntetettjének cége, a BI-KA Bt. idén is megrendezte Szolnokon logisztikai témájú konferenciáját december 8-án, amelyen ezúttal közel száz résztvevőt regisztráltak.  
(MF)
2006. 12. 13.

Ipari parkok és logisztikai fejlesztések
Egyed Géza a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szakállamtitkára tartott előadást az Ipari Parkok Egyesülete Közgyűlésén. A GKM épületében szervezett eseményen, 2006. december 6-án ismertette a feladatokat az Új Magyarország Fejlesztési Tervvel összefüggésben, különös tekintettel a Gazdaságfejlesztési Operatív Programra.  
(GKM)
2006. 12. 11.

Kóka: megszűnnek vasútvonalak,
változnak a kedvezmények

Tizennégy vonalon szünetelteti a vasúti közlekedést a MÁV - jelentette be a gazdasági és közlekedési miniszter a kormányszóvivői tájékoztatón.  
(nol)
2006. 12. 08.

AIG/Lincoln megkezdte a Market Central Ferihegy kereskedelmi park építését

Az AIG/Lincoln megkezdte a Market Central Ferihegy kereskedelmi park építési munkálatait. A park összesen 44.000 m2-nyi kereskedelmi és szolgáltató egységgel, valamint 1500 felszíni parkolóval várja majd a vásárlókat a Ferihegyi Repülőtér közvetlen közelében. Két meghatározó bérlője a Tesco és a Praktiker lesz.  
2006. 12. 07.

Elfogadták a költségvetés főösszegeit
A költségvetési bizottság után a parlament plenáris ülése is megszavazta a jövő évi költségvetés főösszegeit.  
(VG)
2006. 12. 06.

Már interneten is lehet venni autópálya-matricát
Tegnap éjfél óta már az interneten is lehet vásárolni autópálya-matricát, az autopalyamatrica.hu internetes oldalon. A különféle matricatípusok közül egyelőre a D1, vagyis a 3,5 tonna alatti gépjárművek, illetve motorkerékpárok számára kínált négynapos, heti- és havi matrica vásárolható meg ilyen módon - számolt be a HavariaPress.  
2006. 12. 05.

Integrált ütemes menetrend a MÁV-nál
Gyakoribb indulások, könnyen megjegyezhető indulási idők, jobb csatlakozási rendszer. Ezek jellemzik az integrált ütemes menetrendet, amelyet 2006. december 10-étől Kelet-Magyarország jelentős részén, valamint a Budapest-Esztergom és a Budapest-Győr vonalon vezet be a MÁV. Az integrált ütemes menetrend többi vasútvonalra történő kiterjesztését a következő menetrendi időszakok alatt tervezi a vasúttársaság. A nagy forgalmú vonalakon óránként indulnak az InterCity vonatok, és útnak indul a kör-IC is.  
2006. 12. 04.

Zöld utat kapott a MÁV ÁBE - ismét lehet náluk gépjármű felelősségbiztosítás kötni
A MÁV Általános Biztosító Egyesület (MÁV ÁBE) kötelező gépjármű felelősségbiztosítási (kgfb) tevékenységének felfüggesztése 2006. november 30-a napjának elteltével lejár. Ezáltal az Egyesület 2006. december 1-jétől ismét jogosulttá válik kgfb-ajánlatok befogadására. Az év végéig tartó átszerződési időszakban így olyan biztosított ügyfelek is kgfb-szerződést köthetnek az Egyesületnél, akik előzőleg azt felmondták valamely más piaci szereplőnél- olvasható a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletének (PSZÁF) közleményében  
2006. 12. 01.

A magyar viszonyokra fejlesztett kkv-termékkel lép piacra az SAP
Az SAP Hungary bejelentette, hogy megkezdte a középvállalatok számára kifejlesztett SAP All-in-One ERP package üzleti szoftver értékesítését. A mySAPTM ERPés az SAP Best Practices csomagokra épülő, a magyarországi viszonyokra lokalizált szoftver előre meghatározott idő alatt bevezethető, így a középvállalatok számára kockázatmentes és jól kalkulálható tervezést tesz lehetővé.  
(TF)
2006. 12. 01.

Újfajta logisztikával versenyképesebbek lehetnénk
Új logisztikai módszerek bevezetése és kifejlesztése növelhetné a hazai vállalkozások versenyképességét.  
(Magyar Rádió)
2006. 11. 30.

Új raktárcsarnokot épít az egri Elso Elbe Hungária az egri ipari park területén
Egy 1600 négyzetméteres raktárcsarnokot épít az egri ipari park területén a német Elso Elbe Hungária Bt., illetve hosszú távú beszállítói szerződést kötött a ZF Hungária Kft-vel.  
(VG)
2006. 11. 28.

Vállalkozás-fejlesztésre fordítja hazánk a Svájctól kapott 21 milliárdot
Magyarország tíz év alatt kapja meg azt a 21 milliárd forintnak megfelelő összeget, amelyet Svájcban szavaztak meg az újonnan csatlakozott uniós tagországok felzárkóztatására.  
(Magyar Rádió)
2006. 11. 27.

Változnak a nyugdíj-szabályok - 7-8%-kal kevesebbet kapnak, akik 2008-ban illetve később mennek nyugdíjba
A korai nyugdíjazás feltételeinek módosítását, korhatár alatti kereső tevékenység esetén a nyugdíjfolyósítási szabályok változtatását és a nyugdíjszámítási szabályok módosítását tartalmazza a társadalombiztosítási nyugellátásról szóló új törvény, amelyet hétfőn fogadott el a parlament.  
2006. 06. 28.

Elkezdődik a Szentkirályszabadjai repülőtér fejlesztése
Az új tulajdonos az első szakaszban 2,5 - 3 milliárd forintot fordít a Veszprém-Szentkirályszabadjai repülőtér fejlesztésére.  
(Magyar Rádió)
2006. 11. 27.

Mi nem számít jövedelemnek gázár-támogatáskor?
Jövedelemként a kérelem benyújtását megelőző három hónap átlagos jövedelmét kell feltüntetni, a lakásban együtt élő személyek jövedelmét külön-külön. 2007. január elsejétől azok a háztartások jogosultak támogatásra, akiknek az egy fogyasztási egységre jutó havi jövedelme nem haladja meg a 93.905 forintot.  
(PB)
2006. 11. 24.

Többet kell fizetni 2007-től a földhivatalban
A kormány döntése értelmében emelkednek a földhivatalok eljárási szolgáltatási díjai. Magasabb lesz az elsőfokú ingatlan-nyilvántartási eljárásért fizetendő díj, azonban továbbra sem kell fizetni többek között a fiatalok otthonteremtési támogatását igénybevevőknek az első lakás ingatlan-nyilvántartási bejegyzéséért, illetve törléséért.  
(PB)
2006. 11. 24.

Vasútvonalat vesz át a GySEV
A Szombathely-Körmend-Szentgotthárd vasút vonal átvételéről döntött a GySEV rendkívüli közgyűlése, s arról hogy az év végén nyugdíjba vonuló Siklós Csabát Székely Csaba váltja a vezérigazgatói székben.  
(FN)
2006. 11. 23.

Előkészületben a privatizáció a MÁV Cargónál
Dióssy Gábor lett a Máv Cargo Zrt. igazgatóságának elnöke, aki feladatai közé sorolta a társaság privatizációjának előkészítését is. Dióssy Gábor elmondta, hogy a következő 12 héten belül sor kerülhet a privatizációs tanácsadói pályázat kiírására, és a társaság értékesítése 2007 végéig le is zárulhat.  
(origo)
2006. 11. 22.

Két üzemet hoz létre Szolnokon a Segura
Két üzem létesítének céljára vásárolt a szolnoki ipari parkban közel tíz hektárnyi területet a spanyol Segura vállalatcsoport; az adásvételről szóló szerződést a valenciai székhelyű cég már megkötötte a várossal - közölte az önkormányzat sajtóreferense.
Az autóalkatrész-gyártó üzem kialakítása négy-öt hónapon belül elkezdődhet és bő egy év múlva a termelés is elindulhat. Ehhez az üzemhez a megvásárolt területből 3-4 ezer négyzetmétert építenek be, és 150200, zömében betanított, helyi munkást foglalkoztatnak majd.
A napkollektor-üzem várhatóan ennél gyorsabban készül el. Először elektromos energia előállítására alkalmas, ipari méretű napelemek gyártásával indítanak, majd a háztartási célú kollektor építést is elkezdik. (MF)
2006.11.21.

Eladja áruszállítási üzletágát a TNT
A holland TNT NV gyorsposta társaság bejelentette áruszállítási üzletágának eladását a francia Geodis logisztikai cégnek; az eladási ár több mint 400 millió euró.
A TNT vezérigazgatója, Peter Bakker közleményben jelezte: az áruszállítási üzletág eladása lehetővé teszi, hogy a TNT alaptevékenységére összpontosíthassa erőit.
A vásárló Geodis, Magyarországon 7 helyszínen 75 ezer négyzetméter raktárterülettel rendelkezik. (MF)
2006.11.20.

Kamarás Miklós lett a MÁV elnöke
A MÁV Zrt. elnöki tisztségét Kamarás Miklós, a vezérigazgatói tisztségét Heinczinger István tölti be - közölte a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium Kommunikációs Főosztálya csütörtökön.
Kóka János gazdasági miniszter mindkét vezetőt szerdai hatállyal nevezte ki.
Az így kialakuló új vezetési struktúrában az elnök kiemelt feladata a társaság átalakítása. A vezérigazgató a MÁV ZRt. szakmai és operatív irányításáért felelős. (Híradó)
2006.11.16.

Internetes fogadóórát tart az APEH
Elsősorban a január elsejétől elektronikus adó- és járulékbevallásra kötelezettek köréről és teendőikről adnak tájékoztatást
Az Adó- és Pénzügyi Ellenőrzési Hivatal szerdán 11 órától online fogadóórát tart. Az APEH szakemberei technikai, adózási és jogi kérdésekben várják a kérdéseket.  
(Híradó)
2006. 11. 16.

Jövőre már nem kell közokirat a jelzáloghitelekhezt
A jelzáloghitelezési törvény tervezett változásai kedvezően érintik a hiteligénylőket: az új szabályozás lehetővé teszi, hogy a hitelezés folyamata egyszerűbbé és gördülékenyebbé váljon. A Magyar Országos Közjegyzői Kamara örömmel fogadja a törvénymódosítást - a szervezet néhány évvel ezelőtt hasonló tartalmú törvénymódosításra tett javaslatot - áll a Kamara által kiadott közleményben.  
(VGO)
2006. 11. 16.

Chikán szerint az ország logisztikai központ lehet
Magyarország 2013-ra Közép-Kelet-Európa logisztikai központja lehet, ha a 20072013 közötti időszakban a logisztikai fejlesztéseket megalapozott koncepció szerint, kiemelten kezeli - mondta Chikán Attila a Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT) társelnöke Budapesten.  
(NOL)
2006. 11. 15.

Nem lesz házipénztár-adó!
Az Alkotmánybíróság (Ab) megsemmisítette a házipénztár-adóról szóló törvényt, így a jogszabály nem lép hatályba. A testület állásfoglalása szerint a házipénztári készpénzállomány nem tekinthető az arányos közteherviselés alapját képező jövedelemnek, illetve vagyonnak.  
(MR)
2006. 11. 14.

Az adószabályok egyszerűsítéséről döntött a kormány
Több adószabály módosításáról, egyszerűsítéséről döntött a kormány: az adózási rendszer ésszerűsítése mellett adókedvezmények bevezetését is kezdeményezi a kabinet az elektronikus adóbevallás megkönnyítése érdekében.  
(NOL)
2006. 11. 13.

Szállítmányozás 2006 konferencia
A szállítmányozási szakma szerint szükség lenne a piacra lépés feltételeinek szabályozására - hangsúlyozta Kautz István, a Magyar Szállítmányozói és Logisztikai Szolgáltatók Szövetsége a Szállítmányozás 2006 című konferencián.  
(MF)
2006. 11. 13.

VIII. Nemzetközi Közlekedési Konferencia
A Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara, a Kamara Euro Info Központja és a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara 2006. november 16-17-én immár nyolcadik alkalommal szervez Szegeden Nemzetközi Közlekedési Konferenciát
Helyszín: CSMKIK székház (Szeged, Párizsi krt. 8-12.)
2006.11.13.

Új hűtőházat adtak át a makói ipari parkban
Átadták az AgroLogik Plusz Kft. új, - 1200 tonna kapacitású - 1180 négyzetméter hasznos alapterületű hűtőházat a makói ipari parkban; a 278 millió forintos beruházás európai uniós támogatással valósult meg - közölte Veres Szilárd, a cég ügyvezetője csütörtökön.
(FN)
2006.11.10.

Más haszna is van a szentkirályszabadjai reptér átminősítésének
A parlament hétfőn elfogadott törvénymódosításával katonaiból polgári repülőtérré minősítették át a szentkirályszabadjai repteret, amely nemzetközi, kereskedelmi, turisztikai és logisztikai létesítményként Veszprém-Szentkirályszabadja Repülőtér nevet visel majd.  
(MR)
2006. 11. 09.

Dinamikusan nő az internet-bankolás
Június végén az internetes folyószámla-szolgáltatásokkal rendelkező hitelintézetek 950 ezer internetbanki szolgáltatásokra szerződött lakossági ügyféllel rendelkeztek, ami 14 százalékkal több mint 3 hónappal, és 58 százalékkal magasabb mint egy évvel korábban - közölte a GKI Gazdaságkutató Rt. kedden az MTI-vel.  
(PB)
2006. 11. 08.

A tervek szerint a jövőben a szegedi repülőtéren 300 millió forintból utasforgalmi terminál és ipari park épül.
A beruházást a szegedi önkormányzat egy több forrásból finanszírozott fejlesztési program keretében szeretné megvalósítani. Előreláthatóan a területen épülő ipari park elsősorban logisztikai központoknak és nagy alapterületű raktáraknak ad helyet, de termelőüzemek építésére is alkalmas lesz. Ezt követően az eddig elkészült leszállópályát meghosszabbítják, így nagy utas- és teherszállító gépek is leszállhatnak majd Szegeden.
A szegedi repülőtéren eddig 1,5 milliárd forint értékű beruházás keretében 1185 méter hosszú és 30 méter széles kifutópályát építettek, továbbá olyan navigációs, illetve fénytechnikai berendezéseket alakítottak ki, melyeknek köszönhetően a területen éjszaka és rossz látási viszonyok között is tudnak 50-60 személyes gépeket fogadni. (HTV)
2006.11 07.

Négyen vinnék a Malévot
Négy befektető kíván részt venni a Malév Zrt. állami részvénycsomagjára meghirdetett, nyilvános ajánlattételi felhívással induló, tárgyalásos privatizációs eljárásában - adta hírül a magyar nemzeti légitársaság 99,95 százalékos részvénycsomagját meghirdető Állami Privatizációs és Vagyonkezelő (ÁPV) Zrt. Ezek szerint az orosz-magyar AirBridge Magyarország Zrt., a litván LAL investiciju valdymas, a magyar és ír befektetőket képviselő Ofer Hava magánszemély, valamint a Maléves pilóták által jegyzett Sky Alliance Zrt. adott be ajánlatot a péntek déli határidőig.
2006.11.06.

A Rossmann a BILK Logisztikai Parkba költözik
Rossmann Magyarország Kereskedelmi Kft. 7500m2 raktárépületre és irodára írt alá több évre szóló bérleti szerződést a soroksári BILK Logisztikai Parkban. "A kiskereskedelmi cég gyorsan bővülő hálózatában az ellátási lánc hatékony működéséhez volt szükség a jelentős újabb logisztikai területre" - közölte a bérleti tranzakcióban tanácsadó DTZ üzletágvezetője, Erdős Bálint.
Erdős elmondta azt is, hogy fontos szerepet játszott a választásban a BILK Logisztikai Park közvetlen közúti megközelíthetősége (M0-ás autópálya, 5-ös főút), és stratégiai földrajzi elhelyezkedése - viszonylag közel a vecsési Airport Business Parkban elhelyezkedő Rossmann raktárépülethez. Az épület magas műszaki színvonala, beleértve technikai paramétereket (pl. 12.5 m tiszta belmagasság) és a versenyképes árképzés is meghatározó volt a döntéshozatalban.
2006.11.03.



Védelem mindenáron! Személy- és gépjármű-megfigyelés a logisztikában konferencia


Időpont: 2006. november 10-én, pénteken 10 órakor
Helyszín: Corinthia Aquincum Hotel
(1036 Budapest, Árpád fejedelem útja 94.)
Szervező: A COMPUTERWORLD informatikai hetilap

A rendezvény programja:
- a logisztika területét érintő szabályozás aktuális kérdései, a jövőben várható változásai
- a logisztika informatikai támogatása a Nemzeti Fejlesztési Terv keretében
- a logisztikai folyamat hatékonyságának növelése az informatikai rendszerek által
- behatolás-megelőző és -megfigyelő rendszerek telepítésének IT és jogi kérdései
- személyazonosítás a szállítmányozásban
- IP alapú kamera rendszerek üzemeltetésének lehetőségei
- áruazonosítás és -követés ma és holnap, avagy a vonalkód-technológia és az RFID
- a logisztikai folyamtokkal kapcsolatos adatkommunikáció szabványai, avagy a logisztikai IT-rendszerek
- összekötése más informatikai rendszerekkel: ERP, HR, pénzügy stb.
- a flottamenedzsment technológiái
A rendezvény minden regisztrált résztvevője negyedéves (átruházható) Computerworld előfizetést kap ajándékba!
Információk:
Balogh Ninetta
Konferenciaszervező
IDG Hungary Kft.
1075-Budapest, Madách I. út. 13-14.
Tel: +36 1 577-4319
Fax: +36 1 266 4274
Mobil: (70) 337 5376
E-mail: nbalogh@idg.hu, konferencia@idg.hu
online regisztráió: http://events.computerworld.hu/konferencia.php oldalon és ott további információk is olvashatók.
2006.10 31.

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) biztosítási kedvezmények száma 100 fölé nőtt
Többségében infláció feletti áremelést hajtottak végre a biztosító társaságok a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) alaptarifáknál. A több mint száz kedvezményt figyelembe véve az áremelés ennél kisebb is lehet, a teljes díjszabási rendszert azonban, a hamarosan induló kalkulátorok nélkül nem lehet átlátni.  
(Origó)
2006. 10. 31.

A teherautók jövőre nem csak a sztrádákon fizetnek
Kizárólag autópálya-matricával használhatnák jövőre az autóutakat és az állami kezelésű főutakat a kamionok. A fizetős utak körének évközi bővítésétől húsz százalékkal több matrica eladását és a tehergépkocsi-forgalom sztrádákra terelődését remélik.  
(NÉPSZAB) 2006. 10. 30.

Elfogadta a kormány a II. Nemzeti Fejlesztési Tervet
A kormány szerdán elfogadta, és a jövő hét elején Brüsszelbe küldi a II. Nemzeti Fejlesztési Tervet a 2007 és 2013 közötti európai uniós fejlesztési források felhasználásáról - mondta Fadgyas Gábor, a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség szóvivője csütörtökön.  
(vg)
2006. 10. 25.

Logisztika melléklet a Népszavában
2006. november 7-én kedden logisztikai melléklettel jelenik meg a Népszava.
A témák a következők:
- Új ipari parkok megjelenése (Gödöllői Innovációs és Logisztikai Park)
- A vízi szállítás eddig kiaknázatlan lehetőségei, különös tekintettel a záhonyi teherfuvarozás nagytérségi kulcsprojektjére
- Rendkívüli helyzetek, válságok logisztikai kezelése
- Futárszolgálatok
- Ipari ingatlanpiaci fejlesztések különös tekintettel az M0-ás körgyűrű déli és délkeleti szakasza mentén tapasztalható élénkülésre
- Logisztikai képzés: egyetemi és tanfolyami logisztikai szakoktatás
- Csomagküldő szolgálatok piaci versenye
- Haszongépjárművek, (transzporter, teherautó, kamion)
-Használt haszongépjármű-piac alakulása
Mejelenési és hirdetési lehetőség:
Csernoch Ágota
a Logisztikai melléklet termékmenedzsere
Tel: 477-9030, 30-33-11-933, fax: 477-9033
Email: csernocha@nepszava.hu
2006.10.26.

Decemberben átadás, tavasszal már beköltözés a Szegedi Ipari és Logisztikai Központban
A szegedi logisztikai központ első raktárát és irodaépületét decemberben átadják a hatalmas telek sarkában. A 47 hektáros terület már nem repceföld, az olajos növényt és a kukoricát kitárcsázták. Az építkezés jövőre folytatódhat.  
(DM)
2006. 10. 25.

Német konzorcium vásárolja meg Ferihegyet
Egy német konzorcium vásárolja meg a Ferihegyi reptér üzemeltetését. A Budapest Airport jelenlegi többségi tulajdonosa a brit BAA cég, őt fogja váltani a német HOCHTIEF társaság. A két külföldi cég együttműködési megállapodást írt alá és az eladásról már tájékoztatták a pénzügyminisztert is - mondta el a Független Hírügynökségnek Szollár Domokos, a Budapest Airport szóvivője. (Híradó)
2006. 10. 24.

Azonnal kiszűrhetők lesznek a fiktív számlák
A pénzügyi tárca tervei szerint januártól az APEH honlapján lehet majd az előre sorszámozott számlák valódiságát ellenőrizni. A nyomtatványok sorszám-tartományait ugyanis az adóhatóság állapítja meg a jövőben. Így a házilag készített számlatömböket könnyen ki lehet majd szűrni.  
(Origo)
2006. 10. 20.

Újabb logisztikai szolgáltató jön hazánkba
Új logisztikai szolgáltató jelenik meg hazánkban. A német Fiege csoport a Rewico Logistik International GmbH felvásárlásával tör be a magyar piacra, hivatalosan 2007. január 1-től - írja a Világgazdaság.
A Rewico magyar szárnyának ügyvezetője elmondta, hogy szerinte a Fiege számára jelentős előretörés, hogy sikerült a már eléggé telített magyar piacon megvetnie a lábát. A menedzser úgy látja: cége meglehetősen jó pozícióba került, hiszen egy lényegesen nagyobb hálózat tagja lett, amit az ügyfelek értékelnek.
2006.10. 19

Huszonötezret is spórolhatunk a biztosítóváltáson
Október 30-án kell közzétenniük a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb) kínáló biztosítóknak, biztosítási egyesületeknek jövő évi díjaikat, ám az autótulajdonosok szemlélete nagy valószínűséggel az idén sem változik: az elmúlt évekhez hasonlóan most is elsődlegesen az ár alapján döntenek.  
(HVG)
2006. 10. 18.

Megszűnt a Debrecen-Budapest belföldi légijárat
összefonódást

Megszüntette Debrecen-Budapest közötti belföldi légijáratát az OLT légitársaság - közölte Kovács Ágnes, az OLT kapcsolattartója.
Az OLT utolsó Debrecen-Budapest közötti belföldi járata vasárnap délután közlekedett.  
(Híradó)
2006. 10. 17.

Újabb szereplő a csomagküldők között
Megalakult a GO! General Overnight Magyarország Logisztikai Kft., a német GO! General Overnight Service GmbH. és a magyar Road Parcel Kft. együttműködési megállapodásával.
A 3 millió forint tőkével alapított társaság 10 regionális depóval, 170 fővel, 90 kisteherszállító járművel jövőre 130-140 millió forintos árbevételt tervez.
Dudás Attila ügyvezető igazgató kiemelte, hogy Magyarországra másnapi, overnight szállítási módozattal az ipari központokba délelőtt 10 óráig, míg egyéb magyarországi címekre 12 óráig garantálják a kézbesítést. (FN)
2006.10. 16

A GVH engedélyezte a Waberer's-Raaberlog
összefonódást

A Waberer's Zrt. és a Raaberlog Nemzetközi Szállítmányozási Kft. közös irányítást szerezhet a Multicont Nemzetközi Szállítmányozási Logisztikai Zrt. felett - ezt a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) Versenytanácsa határozatában engedélyezte. Így a Budapesti Szabadkikötő Zrt. immár három vállalkozáscsoport, a Waberer's, a Wintco és az Erdért közös irányítása alá került.  
(MF)
2006. 10. 11.

Újabb fapados jelent meg Ferihegyen
A téli menetrendtől kezdve a Smart Wings cseh diszkont társaság hetente kétszer repül Budapestről Madridba, illetve Barcelonába. Utóbbi útvonalon eddig a SkyEurope élvezett monopolhelyzetet.
A Smart Wings naponta közlekedik majd Párizs és Budapest között. (Híradó)
2006.10. 10

8 milliárdos kártérítést fizethet az állam a regisztrációs adó miatt
Nem egyeztethető össze a használt autókra Magyarország által az EU-csatlakozás után 2005. december 31-ig kivetett regisztrációs adó az uniós jogszabályokkal - mondta ki az Európai Bíróság. A magyar állam nagyjából 8 milliárd forintos kártérítést fizethet a döntés miatt, ennek részleteit hamarosan kidolgozza a kormány.  
(napi.hu, MTI)
2006. 10. 06.

Nyergesújfalu ipari parkjában települt a Suzuki partnere
Nyergesújfalu önkormányzata és a japán tulajdonú Magyar Toyo Seat Kft. szerződése értelmében kétszáz embert foglalkoztató, autóüléseket gyártó üzem létesül a város ipari parkjában - tájékoztatott a polgármesteri hivatal.
A Toyo Seat négy hektár földet vásárolt az önkormányzattól, a területből két hektárt használnak fel a gyár első ütemét jelentő 7.000 négyzetméteres csarnok építéséhez. (MF)
2006. 10. 05.

A Waberer's Holding részesedést szerzett a Budapesti Szabadkikötőben
A Waberer's Holding (WH) Zrt. 50 százalékos tulajdonrészt szerzett a Multicont-csoportot irányító, Multicont Logisztikai Zrt.-ben, így érdekeltségébe került a Budapesti Szabadkikötő Zrt. is, amelynek 99 százalékát a Multicont Terminál Szolgáltató Kft.-Erdért Kft. konzorcium ez év májusában vásárolta meg az ÁPV Zrt.-től 5 milliárd forintért  
(FN)
2006. 10. 03.

Változnak az autópályadíjak
Október elsejétől 1520 forintról 1170 forintra csökken a csak személyautókra érvényes négynapos autópálya-matrica ára, ugyanakkor a D4-es, 12 tonna össztömeg feletti járművekre vonatkozó kategória egynapos matricája 2000 forintról 2750-re emelkedik  
(MF)
2006. 09. 29.

Magyar pályázóé a szentkirályszabadjai repülőtér
A szentkirályszabadjai volt katonai repülőteret a második pályázó magyar cég nyerte el.
Miután az olasz vevő eddig nem fizetett, és halasztást kért - egymilliárd 300 millió forintról volt szó -, a szentkirályszabadjai volt katonai reptér eladásáról szóló pályázat második helyezettjével, a Budawest Airport Zrt-vel kötött szerződést Veszprém és Szentkirályszabadja.
A szerződés előfeltétele volt, hogy a Budawest Airport is fizesse be az 50 millió forint bánatpénzt, és a nettó egy milliárd forint vételárat 45 napon belül kell átutalnia a tulajdonos Veszprém és Szentkirályszabadja számlájára. Egyébként a várható reptéri fejlesztés a kereskedelmi repülés beindítását célozza. (MR)
2006. 09. 28

Az első cégek a Szegedi Ipari és Logisztikai Központban
A Szegedi Ipari és Logisztikai Központba beköltöző első négy céggel írt alá szerdán megállapodást Botka László, Szeged polgármestere.
A részben tulajdonos Zollplatz Kft. mellett az elsők között költözik a SZILK-be az Eurosped Nemzetközi Fuvarozó és Szállítmányozó Zrt., a Finomöntöde Kft., amely befejezi tevékenységét a város közepén, és egy olasz tulajdonú, fémmegmunkálással foglalkozó cég, a Zinkve Kft.  
(DM)
2006. 09. 22.

Újabb beruházások, bővülő szolgáltatások
a Gebrüder Weiss-nál

Új, 5500 m2-es átrakóraktár építését kezdi meg a Gebrüder Weiss Szállítmányozási és Logtisztikai Kft. Dél-Pest határában, Dunaharasztiban. A logisztikai raktárterületét idén már 4000 m2-rel bővítette, összterülete jelenleg eléri 14 500 m2-t.
Ugyanakkor bővítette export gyűjtőforgalmát: a korábban naponta induló szlovák, cseh, szlovén, osztrák, lengyel és németországi forgalom mellett idén ősztől Szerbiába, Horvátországba, Boszniába, Macedóniába és Bulgáriába is naponta indít kamionokat.
Ugyancsak az idei év újdonsága, hogy a küldeményeket vonalkód- és szkennelő-rendszer segítségével, csomagonként azonosítják. A küldemények útja ezáltal a feladástól a címzetthez történő kiszállításig nyomon követhető.
2006. 09. 21

Újabb raktárbázissal bővült a Reál logisztikai rendszere
Elkészült, és hamarosan teljes kapacitással működhet a Reál Hungária Élelmiszer Zrt. kötelékébe tartozó Arzenál Kft. új logisztikai központja Szadán. A másfélmilliárd forintos beruházással megépült létesítmény az üzletlánc budapesti és Pest megyei egységeinek kiszolgálásáért felel majd.
A központ informatikai hátterét egy, az Európai Unió által is díjazott program adja. A szoftver a raktárba történő beérkezéstől a kiszállításig nyomon követi az egyes áruk mozgását, komplex folyamatokat ellenőriz, így teljes képet ad a társaság raktározással kapcsolatos tevékenységéről. (TF)
2006. 09. 20

Új ro-ro kikötő épül Csepelen
Mintegy kétmilliárd forintos beruházásra készül a Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Zrt. (BSZL) új tulajdonosa, az Erdért Zrt., az Erdért Ingatlanhasznosító Kft. és a Multicont Terminál Szolgáltató Kft. konzorciuma - közli a Világgazdaság. A tervek szerint új, európai színvonalú kikötő létesül Csepelen a kamionszállító ro-ro hajók számára.  
(MF)
2006. 09. 19.

Biodízel- és bioetanol-üzem létesül Sarkadon
Mintegy ötmilliárd forintos beruházással biodízel-alapanyagot és bioetanolt előállító üzem létesül a sarkadi ipari parkban - jelentették be a beruházók képviselői, illetve Sarkad város polgármestere pénteki sajtótájékoztatójukon.  
(FN)
2006. 09. 18.

Riválist kapott a Széchenyi Kártya, Hitelautomata Extra
A HVB Bank egy olyan hitelkonstrukciót dolgozott ki, amely mind a Széchenyi kártyánál, mind a piac konkurens termékeinél kedvezőbb feltételeket nyújt. A Hitelautomata Extra már a legkisebb cégek számára is hozzáférhető folyószámlahitel, 5 millió forint éves nettó árbevételtől igényelhető, tárgyi fedezet nélkül.  
(FN)
2006. 09. 13.

Akár a logisztikai költségek felét is meg lehetne spórolni
A magyar kis- és közepes vállalkozások (kkv) összköltségük ötödét logisztikára költik - derül ki a Ghibli Kft. legutóbbi felméréséből. Hatalmas pénzeket adnak ki feleslegesen, pedig tudatos tervezéssel sokat - akár a logisztikai költségek felét is - meg lehetne spórolni - írja
összefoglalójában a Világgazdaság. (MF)  
2006. 09. 13.

Részmunkaidővel elkerülhető a dupla járulék
Adótanácsadók mindezt csak a kiscégeknek javasolják

Ha a nyolc órában, minimálbéren foglalkoztatott alkalmazottat papíron csak négy órára jelentik be, elkerülhető a magasabb járulékfizetési és a bejelentési kötelezettség - mondják a szakértők. (MH)  
2006. 09. 11.

Magyar-ukrán logisztikai központ jöhet létre
Magyarország és Ukrajna közös multifunkcionális logisztikai központot szeretne kialakítani Záhony illetve Csap térségében - ennek előkészítéséről tárgyaltak a határ menti területek, Szabolcs-Szatmár-Bereg megye és Kárpátalja önkormányzati vezetői Nyíregyházán pénteken.
A záhony-csapi logisztikai centrum létrehozása, amelyhez vámszabad terület is tartozna, napirendre kerül az október második felében tervezett magyar-ukrán kormányközi vegyes bizottsági ülésen is - mondta a tárgyalás után Gazda László, a szabolcsi önkormányzat elnöke. (MF)
2006. 09. 11

Újraindítják a Malév privatizációját
Újraindítja a Malév privatizációját az ÁPV Zrt.
A privatizációs szervezet az igazgatóság ülése után közölte, hogy nyilvános ajánlattételi felhívással induló, tárgyalásos privatizációs eljárást hirdetnek a nemzeti légitársaság állami tulajdonban lévő 99,95 százalékos részvénycsomagjára. Az ajánlat benyújtásának határideje november 3. (MR)
2006. 09. 08

Négy vállalkozással bővült a Győri Nemzetközi Ipari Park
Négy új cég telepedett le a Győri Nemzetközi Ipari Parkban, amelyek már a park újonnan kialakított részén kaptak helyet.
Az ipari park a közelmúltban telítődött, ezért 30 hektárral bővíteni kellett a területét. Balogh László, az Győri Nemzetközi Ipari Park Kft. ügyvezető igazgatója kedden Győrben a sajtótájékoztatón.
Az új letelepedők: a Komplex Invest 2006. Kft., ÁHM Hackerodt Hungaria Gépgyártó Kft., Magyar Doka Zsalutechnika Kft. és a Viamat Kft. (FN)
2006. 09. 06

Tárcalobbik a konvergenciaprogramban
Inkább a minisztériumi lobbik, mint a társadalmi vita hatása látszik meg a konvergenciaprogram végső verzióján. A számok nem változtak, a reformok részletei továbbra is hiányoznak, ám néhány apróbb lépés kikerült a programból, halasztják őket. (Népszabadság)  
2006. 09. 05.

Folyamatos növekedés - új munkahelyek, új ügyfelek a Wincanton magyarországi vállalatánál
Kapacitásbővítési programot indított Magyarországon a Wincanton, az európai ellátási lánc-megoldások piacvezető szolgáltatója. A Magyarországon nyújtott komplex logisztikai és raktározási szolgáltatások sikereinek köszönhetően elengedhetetlenné vált a vállalat kapacitásbővítése annak érdekében, hogy kielégítse a megnövekedett keresletet.
2006 augusztus végére első ütemben több mint 6.400 négyzetméternyi területtel bővült a Wincanton magyarországi raktározási kapacitása mely 40 új munkahelyet teremt; majd 2007 márciusára a raktárterület növekedése eléri a 32.000 négyzetmétert, amely további 25.000 paletta áru tárolását teszi lehetővé. A raktározási terület kibővítését az új ügyfelek magas száma tette indokolttá.
Az új, magas színvonalú, bővíthető raktárak Budapest központjától 18 kilométerre, Gyálon, közvetlenül az M5 autópálya mentén, a ProLogis amerikai ingatlanfejlesztő társaság logisztikai parkjában helyezkednek el, ahol a környező falvak és városok megfelelő munkaerő-hátteret biztosítanak.
A Wincanton Európában vezető szolgáltató az ellátási lánc-megoldások piacán. Közép- és Kelet-Európában a Wincanton az alábbi három fő szolgáltatási területen tevékenykedik: logisztikai és raktározási szolgáltatások, belföldi fuvarozás, valamint nemzetközi fuvarozás. A Wincanton mindezek mellett számos értéknövelő, illetve projektirányítási szolgáltatást is kínál.
2006. 09. 05.

Egyablakos rendszer a fuvarozóknak Győrött
A hatósági ügyintézések egyszerűsítésére a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) regionális irodáját a Győr-Moson-Sopron Megyei Közlekedési Felügyelet központi telephelyére helyezte át - tudta meg az MTI az MKFE regionális képviselőjétől
A megállapodás szellemében, a gyorsabb, egyszerűbb, és hatékonyabb ügyintézés érdekében "költözött össze" az egyesület regionális irodája a közlekedési felügyelettel, s reményeik szerint hamarosan az önkormányzat okmányirodája is odatelepül, így teljessé válhat az egyablakos ügyintézés a megyei fuvarozóknak. (FB)
2006. 09. 04.

Egységes mobil küldeményadminisztrációt vezet be a TNT
A TNT jelentősen megerősíti küldeményadminisztrációs rendszerét az egész világon. A cég központjában bejelentették, hogy a sikeres európai tesztfázis után 25 országban összesen 14 ezer járművet szerelnek fel azzal a kommunikációs egységgel, amely lehetővé teszi, hogy a csomagok felvételének vagy átadásának ténye azonnal bekerüljön a központi globális informatikai rendszerbe.  
2006. 08. 31.

Ingyenjegyek dömpingjével kezdik az őszt a fapadosok
Az elmúlt napokban több diszkont-légitársaság is nagyszabású akciót jelentett be az év hátralévő részére, így próbálván felélénkíteni a nyárinál hagyományosan gyengébb forgalmat hozó őszi és téli szezont.  
(MF)
2006. 08. 30.

Áfaemelés, járulékok, különadó
Súlyos csomaggal köszönt be a szeptember

Fekete nap lesz szeptember elseje: akkor lép életbe számos, az Új egyensúly programhoz kapcsolódó megszorítás. Ezek az intézkedések összességében százmilliárdos összeget húznak ki a cégek és a magánszemélyek zsebéből.  
(nol.hu)
2006. 08. 29.

Logisztika melléklet a Népszavában
2006. szeptember 19-én kedden logisztikai melléklettel jelenik meg a Népszava.
A témák a következők:
- Záhony, mint a teherfuvarozás nagytérségi kulcsprojektjének egy lehetséges változata
- Új ipari parkok megjelenése
- A vízi szállítás eddig kiaknázatlan lehetőségei, különös tekintettel a VII. sz. páneurópai folyosóra és az EU keleti bővülése nyújtotta lehetőségekre
- Kkv-k és a logisztika
- Futárszolgálatok
- Ipari ingatlanpiaci fejlesztések különös tekintettel az M0-ás körgyűrű déli és délkeleti szakasza mentén tapasztalható élénkülésre
- Logisztikai képzés: egyetemi és tanfolyami logisztikai szakoktatás
- Egységes szabályzás előtt a szállítmányozás
- Vonalkódrendszer a nagyszabású rendezvények (sportesemény, kulturális rendezvény) lebonyolításában
- Rendkívüli helyzetek, válságok (terrorizmus, természeti katasztrófák, a lakosság igénye a döntéshozatalba történő beleszólásra) logisztikai kezelése
Mejelenési és hirdetési lehetőség:
Csernoch Ágota
a Logisztikai melléklet termékmenedzsere
Tel: 477-9030, 30-33-11-933, fax: 477-9033
Email: csernocha@nepszava.hu
2006.08.29.

Értékesíthetik a Balatoni Hajózási Zrt.-t
Az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Zrt. (ÁPV) közbeszerzési eljárásban pályázatot írt ki a Balatoni Hajózási Zrt. teljes, az állami tulajdonban lévő 49 százalékot kitevő részvénycsomagjának, valamint a vitorlás üzletág egészének, illetve az üzletág 49 százalékának a vagyonértékelésére. (MF)
2006.08.24.

Drágul a vonat és a busz
Az áfaemelés csaknem duplájával, több mint 8 százalékkal emeli a vonat- és buszjegyek árát a gazdasági tárca szeptember elsejétől. A MÁV és a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. menetrend szerinti járatain átlagosan 8,5 százalékkal, a Volán társaságok távolsági autóbuszain pedig 8,1 százalékkal kell többet fizetni a jegyekért.
Az emelést az általános forgalmi adó 15 százalékos kulcsának 20 százalékra emelésével indokolta a szaktárca. Ez azonban becslések szerint átlagosan 4,3 százalékos drágítást tett volna szükségessé;
a többi már "ráadás" - írja a Népszabadság.
2006.08.24.

A T-Systems építheti ki digitális tachográf rendszert
Közbeszerzési tender nyerteseként a T-Systems építi ki Magyarországon az EU jogszabályok miatt hazánkban is kötelező digitális tachográf informatikai rendszert, amellyel egyszerűbben nyilvántarthatóvá, követhetővé és ellenőrizhetővé válik a gépjárművezetők vezetési- és pihenőideje.  
(MF)
2006. 08. 21.

Hogyan lehet mentesülni a minimum járulék fizetése alól?
Csak akkor lehet mentesülni a havi 125 ezer forint utáni minimum járulék fizetése alól szeptember 1-e után, ha a munkáltató (vállalkozó illetve vállalkozás) bejelenti az adóhatóságnak, hogy az érintett tényleges jövedelme kisebb 125 ezer forintnál - mondta Katona Tamás, a Pénzügyminisztérium államtitkára. "Mindenkitől elváratik, hogy havi 125 ezer forintos jövedelem után fizessen járulékot, ha a valódi jövedelme eléri ezt a szintet" - fogalmazott Katona.  
(VG)
2006. 08. 18.

Elkészült a békéscsabai repülőtér beton leszállópályája
Elkészült a békéscsabai repülőtér beton leszállópályája; a regionális repülőteret várhatóan szeptember közepén adják át a forgalomnak - tájékoztatta az MTI-t a Békés Megyei Önkormányzat sajtószóvivője hétfőn.
A már elkészült leszállópálya műszaki átadása a közelmúltban megtörtént. Várhatóan augusztus végére kiépül a pálya új fénytechnikai rendszere, valamint folyamatban van egy tűzoltó autó és egy kerozin szállításra alkalmas tartálykocsi beszerzése is. (Népszab.)
2006. 08. 15.

Csendben gyűjtik az adószámot a bankok
Bár a pénzügyi tárca szerint nem kellene, több bank megkezdte ügyfelei adószámának begyűjtését. Ők úgy tudják: lehet, hogy januártól erre szükség lesz a kamat adóztatásához. Ekkor adószám hiányában a törvény a lakossági folyószámlák zárolását is elrendelheti.  
(Népszab.)
2006. 08. 14.

Ipari parkot terveznek Kiskundorozsmán
Új, ipari parknak alkalmas területet hoznak létre Szegeden. Ha betér egy befektetni vágyó érdeklődő, tud majd szemezgetni a kínálatból. A legnagyobb gazdasági célra hasznosítható terület a tervezett Dorozsmai Ipari Park lehet. Az épülő logisztikai központtal szomszédos telek 82 hektáros.
Új, egybefüggő, nagyméretű ipari területet jelölt ki az önkormányzat Szegeden. A Kiskundorozsmai Ipari Park néven szereplő terület valójában hivatalosan még nem ipari park - de idővel azzá válhat. A Szeged-Budapest vasút, a nyugati elkerülő út és az M43-as gyorsforgalmi út fogja közre. Ez a hatalmas terület szomszédos a logisztikai központtal, a vasútvonal választja el a telkeket egymástól. A közelben található még az egykori szovjet laktanya, amelyet korábban szintén gazdasági övezetbe soroltak. (DM)
2006.08.11.

A Malév is rákényszerülhet a kerozinpótdíj emelésére
A lépésre a tartósan magas és hosszú ideje emelkedő olajárak miatt kerülhet sor, ám döntés még nincs
A tartósan magas és hosszú ideje emelkedő olajárak miatt a Malév is rákényszerülhet a kerozinpótdíj megemelésére, ám erről döntés még nem született - mondta Németh Krisztina a Malév kommunikációs igazgatója szerdán.
A Malév útvonalain differenciált pótdíjat alkalmaz: az európai útvonal-szakaszokon ez 19 euró, a tengerentúliakon pedig 45 euró. A Malév jelenleg vizsgálja, hogy mely útvonalakon és milyen mértékben szükséges a kerozinpótdíj mértékének korrekciója.
Németh Krisztina hangsúlyozta, hogy a légitársaság a világpiaci olajárak tartós csökkenése esetén azonnal felülvizsgálja a pótdíj mértékét. (Híradó)
2006.08.10.

Legális kiskapu kamatadó ellen
A bankok - úgy tűnik - már tudják, hogyan óvhatjuk meg befektetésünket még egy ideig a szeptember elsejétől életbe lépő kamatadótól. A kulcs a hosszú távú megtakarítás.  
(Népszab.)
2006. 08. 08.

Jövőre újra adózik a minimálbér
Jövőre megszűnik a havi 65 500 forintra emelkedő minimálbér adómentessége, a mostani 0 százalékos adóteher 0,7, rá egy évre pedig 1,5 százalékra módosul - írja a Világgazdaság.  
(Híradó)
2006. 08. 07.

Fejlődnek az ipari parkok
A GKM elemzése szerint az ipari parkok 2005. évi kiugró gazdasági teljesítményének növekedését továbbra is a külföldi működőtőke beruházások generálják. Ugyanakkor a korábbiaknál nagyobb számú, ám kisebb méretű beruházások a jellemzőek. Az ipari parki betelepülést tekintve a folyamat megtestesítői a közepes méretű külföldi vállalkozások, amelyekhez egyre inkább felzárkózik a hazai kis- és közepes vállalkozói kör.
Fontosabb eredmények, megállapítások:
- Az ipari parkokban működő vállalkozások az ország ipari termelésének majdnem 1/3-át, az export 35%-át adják.
- 2005 év végén az iparban foglalkoztatottak 22,5%-a az ipari parkokban dolgozott. Az elmúlt évben az ipari parkokba betelepült, illetve működő vállalkozások 25.000 fővel növelték létszámukat, az újonnan ipari park címet elnyert egységekben 7.000 alkalmazott dolgozik. Így az ipari parkok összlétszáma egy év alatt 32.000 fővel nőtt.
2006.08.04.

Magyarországon a világ legnagyobb ingatlanközvetítője a RE/MAX
Komoly versenytársat kapnak a franchise-rendszerű magyarországi ingatlanközvetítők: megkezdte itteni működését a RE/MAX, amely a lezárt tranzakciók számát tekintve világelsőnek számít. Ha a tervek megvalósulnak, az új belépő alaposan átformálhatja piacot.
A Magyarországra vonatkozó master franchise jogokat a RE/MAX Europe-tól a Global Real Estate Kft.-nek sikerült megszereznie, így ez a cég kezdheti meg az itteni hálózat kiépítését. A két huszonéves magyar fiatalember által alapított társaság eurószázezrekben mérhető invesztíció, többhónapos piacfelmérés és tárgyalássorozat után kezdte meg (NapiO)
2006.08.01.

Újabb könnyítés a KKV-k részére
Újabb akadályt gördített el a kis-és közepes vállalkozások elől az Európai Bizottság, ugyanis oly módon módosították az állami támogatásokra vonatkozó útmutatást, hogy ezentúl az eddiginél nagyobb, másfél millió euróig kaphatnak tőkeinjekciót a KKV-k. A fő könnyítés azonban nem a megemelt összeghatár, hanem az, hogy ezentúl anélkül juthatnak tőkéhez a társaságok, hogy vizsgálni kellene az állami támogatásokra vonatkozó uniós előírásokkal való összeférhetőséget - írja a VG.
2006. 07. 27.

Sokat spórolhatnának a logisztikán a cégek
A magyar kis- és középvállalkozások (kkv) életében a logisztika központi szerepet játszik, hatalmas költségtényezővel, derül ki a Ghibli Kft. felméréséből.  
(FigyelőNet)
2006. 07. 31.

Szeptember 15-ig lehet kijelentkezni az eva hatálya alól
Az általános használatban lévő változásbejelentő nyomtatványokon szeptember 15-ig kérhetik a jelenlegi egyszerűsített vállalkozói adót fizetők, hogy a továbbiakban már ne az eva szabályai szerint fizessék adóikat. A változtatás után négy évig újabb módosításra nem lesz lehetőség.  
(HTV)
2006. 07. 25.

Fapados járatok Frankfurtba és Bukarestbe
Két fapados légitársaság is új magyar járatok indítását jelentette be. A Ryanair október végétől repül a Balaton mellől Frankfurtba, míg a SkyEurope jövő februárban indítja a Budapest-Bukarest járatot.
(NSZO)
2006.07.24.

Az Európai Bíróság dönt a magyar regisztrációs adóról
80 ezer magyar autótulajdonos követelheti vissza az adóhatóságtól a regisztrációs adó egy részét, ha használt autóját 2004. májusa és 2005. december vége között hozta be külföldről.
Az Európai Bíróság főtanácsnokának Luxemburgban kiadott állásfoglalása szerint ugyanis a magyar regisztrációs adó nem egyeztethető össze az uniós közösségi joggal. Indoklása szerint az adó nem az autó valós állapotát vette figyelembe, csak a motor lökettérfogatától, a használt üzemanyag típusától és a károsanyag-kibocsátási előírásoktól függött. A főtanácsnok szerint jogellenes, ha egy külföldi kocsi után magasabb az adó, mint egy ugyanolyan hazai esetében. Az ügyben a végső szót az Európai Bíróság mondja ki, egyelőre nem tudni, mikor.  
(HTV)
2006. 07. 19.

Waberer's: Együttműködéssel hatékonyabban
Hosszú távú stratégiai partner lett a Volvo, a Michelin, a Schmitz és a T-Mobile
Régi új Partnerek
A Waberer's Holding Zrt. és a Volvo Trucks által idén tavasszal aláírt szerződés értelmében a göteborgi székhelyű gyár- meghatározott éves ütemezésben - 2008-ig 1000 db, a mindenkori Európai környezetvédelmi szempontoknak megfelelő, legújabb fejlesztésű vonatót szállít.
Az egész éven át különféle időjárási körülmények között közlekedő kamionoknál, vontatókál és pótkocsikál, a kiváló minőségű Michelin gumiabroncsokat használnak.
A T-Mobile, (alvállalkozó partnerével, a Cason Rt-vel együttműködve) mellyel hatékonyabban és pontosabban lehet biztosítani a Waberer's Cégcsoport és partnerei számára a fuvarozással kapcsolatos információkat. A korábbi sms alapú rendszert gprs-es adattovábbításon alapuló kommunikáció váltja le. A járművek gps alapú helymeghatározási adatai mellett a műszaki-diagnosztikai és a tachográf által rögzített adatok szintén on-line elérhetővé válnak.
2006.07.17.

Bebetonozná magát a Holcim Magyarországon
A spanyol, vagy az osztrák cementfogyasztás még jócskán megelőzi a hazai szükségleteket, ugyanakkor a közeljövő infrastrukturális beruházásai miatt ígéretes befektetési terület Magyarország. Nem véletlen tehát, hogy a világ második számú cementgyártója, a svájci Holcim Nyergesújfalu kibővített ipari parkjában 60 milliárd forintos beruházással építene cementgyárat. Ennek üzembe helyezése után bezárnák a Nyergesújfalutól hat kilométerre található lábatlani gyáregységet. (PB)
2006.07.13.

Az "adócsomag": Kevesebbet keresünk, viszont többet fizetünk
A képviselők által hétfőn elfogadott adócsomag a korábbiaktól nemcsak abban tér el, hogy részleteken finomít a kormány, hanem abban is, hogy a módosítások év közben lépnek hatályba. Szeptembertől változik az áfa kulcsa, emelkednek a munkavállalókat terhelő járulékok, bevezetik a szolidaritási adót, s adókötelesek lesznek a kamatból és az árfolyamnyereségből származó jövedelmek is. Októbertől nő az eva kulcsa, januártól pedig módosul az szja-tábla, a magánszemélyekre is vonatkozik majd a szolidaritási adó, s emelkednek a járulékok is.  
(MTV)
2006. 07. 11.

Autóalkatrész gyárat épít a Nyíregyházi Ipari Parkban a THYCO
Autóalkatrész gyárat épít a belga THYCO cég a Nyíregyházi Ipari Parkban - jelentette be a fémipari tevékenységet folytató nyugat-európai nagyvállalkozás ügyvezető-igazgatója hétfőn.
A cég 500 ezer eurós, mintegy 140 millió forint értékű befektetéssel indítja nyírségi üzemének létrehozását, amelyben az év végén már a termelést is indítani szeretné - mondta Christian H. I. Holtappels. (FN)
2006.07.11.

Eladják a MÁV Cargot
A kormány szerdai ülésén döntött a MÁV Cargo értékesítéséről, arról azonban nem, hogy közvetlenül a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM), vagy az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Rt. bonyolítja le - mondta Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter a kormányülést követő sajtótájékoztatón Budapesten. A miniszter közölte: a bevételt a vasúttársaság tőkehelyzetének rendezésére fordítják. Kóka János elmondta: a MÁV államilag garantált hiteleinek azon részét, amelyet a vasúttársaság nem tud visszafizetni, az állam átvállalja. (PB)
2006.07.07.

Még idén 28 vonalon megszűnik a vasúti személyszállítás
A kormány döntött arról, hogy megkezdik a helyközi személyszállítás átalakítását.
Így még az idén várhatóan megszűnik 28 vasúti mellékvonalon a személyszállítás, ami a számítások szerint eddig több mint 6 milliárd forint veszteséget okozott - közölte Kóka János miniszter.
Az átalakítás során összehangolják a Volán és a MÁV járatok menetrendjeit és tarifarendszerét.
A két közlekedési társaság járatainak összehangolása 2006. második felében kezdődik meg a Nyugat-Magyarországi és a Dél-Alföldi Régióban.
A MÁV racionalizálása keretében a központi adminisztrációban a létszámcsökkentés az idén 2.500 fő, a nem adminisztratív személyzet leépítéséről azonban Kóka János nem árult el részleteket, mert - mint mondta - erről előbb egyeztetnek a szakszervezetekkel. Hozzátette: ezek az elbocsátások elsősorban a megszüntetendő mellékvonalakkal lesznek összefüggésben. (Hiradó)
2006.07.06.

Saját kézbe veszi a logisztikát a Sunbooks
A Sunbooks, Magyarország egyik piacvezető könyvdisztribúciós cége saját kézbe veszi a logisztikai szolgáltatását. A cég megállapodott jelenlegi logisztikai szolgáltatójával, az ÁTI Depo Zrt-vel arról, hogy a közeli napokban átveszi a szigetszentmiklósi könyvdisztribúciós raktár működtetését.
Az immár csaknem 6 éve működő könyvdisztribúciós vállalkozás logisztikai hátterét 2005. augusztusáig a Magyar Posta Zrt., majd azt követően az ÁTI Depo Zrt. biztosította. Jelenleg az ÁTI Depo Zrt. szigetszentmiklósi telephelyén működik az a korszerű technológiával felszerelt, 5,3 milliárd Ft értékű könyvet tároló, és napi 4-600 megrendelést feldolgozó magasraktár, amely a Sunbooks logisztikai bázisát jelenti.
Ennek üzemeltetése kerül a közeljövőben a Sunbooks kezébe a két cég megállapodása szerint.
2006.07.05.

Egységes mobilparkolási rendszer július elsejétől
Egységes mobilparkolási rendszer indult július elsejétől Budapesten és az ország 16 városában - jelentette be Fürst György, az Első Mobilfizetés Elszámoló Zrt. igazgatóságának elnöke pénteken sajtótájékoztatón Budapesten.  
(MA)
2006. 07. 04.

Vége a színlelt vállalkozások korának
Július 1-jétől az APEH szigorúan bünteti a színlelt vállalkozói szerződéseket. Az adóhatóság elsődleges célpontjai a média, az egészségügyi, az építőipari és a vendéglátó-ipari vállalkozások lesznek.  
(DM)
2006. 06. 27.

Egymilliárdból épít logisztikai Központot az Axiál
A mezőgazdasági gépek és alkatrészek értékesítésével, valamint a gépek szervizelésével foglalkozó, bajai székhelyű Axiál Kft. elkezdte regionális vállalati központja további fejlesztését. Ennek keretén belül pedig csaknem egymilliárd forintos beruházással új alkatrész-logisztikai központot épít a cég Baján - közölte a Napi Gazadaság.
Az új alkatrészbázis átadása 2006. november közepére várható. A bővítéssel lehetőség nyílik a tárolókapacitás növelésére, hiszen az új raktár alapterülete 40 százalékkal nagyobb a réginél.
2006.06.28.

Július elsejétől emelkedik a szakmunkás minimálbér
A 62 ezer 500 forintos minimálbérről július elsejétől két éves gyakorlat alatt 65 700 forintra, e felett pedig 68 800 forintra emelkedik a szakmunkás bérminimum. Ez a megállapodás az Országos Érdekegyeztető Tanács (OÉT) ülésén született tavaly novemberben. A béremelés az alacsony átlagkeresetű ágazatokban akár munkavállalók felét is érintheti - mondta el a Független Hírügynökségnek Dávid Ferenc, a Vállalkozók Országos Szövetségének (VOSZ) főtitkára.  
2006. 06. 27.

Dolgoznak az építők a Szegedi Ipari Logisztikai Központ területén
Fölvonultak a napokban az építők és dolgoznak a Szegedi Ipari Logisztikai Központ területén.
Két kivitelező cég megkezdte az első ütemben elkészülő csarnok, irodaépület és porta munkálatait - tájékoztatott Vörös Béla. A GlobalLog Kft. ügyvezető igazgatója elmondta: határidőre, december 31-éig teljesítik az önkormányzattal kötött szerződésben foglaltakat. (DM)  
2006. 06. 26.

Dolgoznak az építők a Szegedi Ipari Logisztikai Központ területén
Fölvonultak a napokban az építők és dolgoznak a Szegedi Ipari Logisztikai Központ területén.
Két kivitelező cég megkezdte az első ütemben elkészülő csarnok, irodaépület és porta munkálatait - tájékoztatott Vörös Béla. A GlobalLog Kft. ügyvezető igazgatója elmondta: határidőre, december 31-éig teljesítik az önkormányzattal kötött szerződésben foglaltakat. (DM)  
2006. 06. 26.

NetLock tanúsítványok a közlekedésben - kiadták Magyarország első digitális tachográf kártyáját
A Közlekedési Főfelügyelet (KFF) május 30-án kiadta Magyarország első gépjárművezetői digitális tachográf kártyáját, amely egyike volt a kb. 37.000 db kibocsátásra váró digitális gépjárművezetői tachográf kártyának. A Pénzjegynyomda Zrt. által gyártott kártyához az elektronikus tanúsítványt Magyarország vezető hitelesítés-szolgáltatója, a NetLock Kft. szállította.
A megállapodás szerint ez év júniusától az elkövetkezendő öt év során további kb. 1000 - 1000 db ellenőri és műhelykártya, valamint több mint 12.000 db tulajdonosi/céges kártya kerül forgalomba az igényeknek megfelelően, amelyek tanúsítványait - mint Tagállami Aláírás-hitelesítő Hatóság - szintén a NetLock Kft. szolgáltatja.  
2006. 06. 23.

Hétszáz fővel bővített a Flextronics
Idén eddig 700 fővel bővült a Flextronics Nyugat-Magyarországi Ipari Parkjának részét képező sárvári gyár, és még további létszámbővítés várható - közölte a vállalat. Megkezdték ugyanis a Lego termékek gyártását, mely együttműködés nemcsak presztízst és jelentős munkát, hanem egyben a műanyagiparban jelentős fogyasztói termékek felé történő fontos lépést is jelent a Flextronics számára. A gyár jelenleg közel 3000 főnek ad munkát és ezzel Vas megye legjelentősebb munkaadója. (VG)
2006.06.22.

Itthon gyártana vonatot a Stadler
Mintegy háromszáz embernek adhatna munkát hazánkban a svájci Stadler 10-15 milliárd forintos beruházással épülő tervezett vonatgyára - írja keddi számában a Népszabadság.
A lap információi szerint a cég inkább magyarországi helyszínt választana, mintsem hazait vagy lengyelt. A Stadler egyelőre még nem döntött arról, hogy a gyárat zöldmezős beruházásként, vegyesvállalatként, esetleg egy meglévő járműgyártó üzem megvásárlásával hozná-e létre. (MR)
2006.06.21.

Az ÁPV Zrt-é lesz a MÁV árufuvarozó vállalkozása
AA Gazdasági és Közlekedési Minisztérium megerősítette, hogy az ÁPV Zrt. veszi meg a MÁV árufuvarozó vállalkozását.
A vételárról Ábrahám Gergely nem nyilatkozott, csak annyit mondott, hogy a vagyonértékelést független értékbecslő végzi.
A Népszabadság értesülése szerint 80 milliárd forintról van szó, a MÁV az árufuvarozó vállalkozása eladásából pótolná elvesztett tőkéjét.
A Gazdasági Minisztérium javaslata csak decemberig oldja meg a MÁV anyagi gondjait. (MR)
2006.06.20.

Alkatrészek a Suzukinak az esztergomi ipari parkból
A Kirchhoff cég két háromezer négyzetméteres új üzemcsarnok és egy iroda építését kezdi meg a nyáron az esztergomi ipari parkban.
A német cég 2004 januárjában alapította magyar leányvállalatát, és novemberben már meg is kezdték a Suzuki gyár számára szállítandó hegesztett karosszériaelemek gyártását. Az elmúlt évben újabb gyártócsarnokot építettek pályázati támogatással, s az idén már hatvan ember dolgozik itt. A most megvásárolt új területen saját erőből egy háromezer négyzetméteres hegesztőcsarnokot, egy ugyanekkora présüzemet, valamint egy 80 négyzetméteres irodát építenek, ahol 2007 végétől a legújabb Suzuki-modellhez gyártanak majd alkatrészeket. (NOL)
2006.06.19.

Osztrák vegyi üzemet avatnak a Nyíregyházi
Ipari Parkban

Felavatják az osztrák Gabriel-Chemie csoport új vegyi- és logisztikai üzemét szerdán, a Nyíregyházi Ipari Parkban. A színező termékeket gyártó és szállítmányozással foglalkozó létesítmény mintegy 700 millió forint befektetéssel épült.
Az új gyáregység a szabolcsi megyeszékhely 107 hektáros ipari parkjának tizenkettedik üzeme lesz.
Az ipari terület iránt újabb befektetők érdeklődnek, ezért a tulajdonos, a helyi önkormányzat 100 hektárral bővíti a parkot, s ötven hektáron még az idén megkezdik a teljes termelői infrastruktúra kiépítését. (MF)
2006.06.16.

Japán festékgyár építését kezdték meg az oroszlányi ipari parkban
Megkezdődött a japán Musashi festékgyártó üzemének építése az oroszlányi ipari parkban, a másfél milliárd forintos beruházás 50 új munkahelyet teremt - tájékoztatta az MTI-t az ipari parkot fejlesztő cég vezérigazgatója.
A távolkeleti társaságnak ez lesz az első európai üzeme. Gyárait eddig Malajziába, Hong-Kongba, Kínába és Koreába telepítette, míg földrészünket angliai irodájukból látták el. (PB)
2006.06.15.

Tovább épül a Parkridge Park
A második és a harmadik ütemnél tart a brit Parkridge a szigetszentmiklósi logisztikai központ kivitelezésében. A 44 ezer négyzetméternyi beruházás várhatóan novemberben készül el -írja a VG.
A 17.7 hektáros terület közvetlen kapcsolatban van az M0-s körgyűrű észak-déli részével.
A Parkrdge CE Developments Hungary Kft. a varsói székhelyű Parkridge csoport leányvállalata, mely 800 ezer nm-nyi ipari ingatlant tervez fejleszteni hazánkban, Lengyelországban, Csehországban és Szlovákiában.
2006.06.14.

Adóemelések, áremelések, új adók - itt a Gyurcsány-csomag
Az Országos Érdekegyeztető Tanács ülésén Gyurcsány Ferenc bejelentette az új kormány által hozott megszorító csomag tartalmát. 30 százalékos gázáremelés, 10-15 százalékos energia-áremelés mellett adóemelések, gyógyszer-áremelések lesznek.  
(DM)
2006. 06. 12.

Dunaújvárosig elkészült az M6-os autópálya
Átadták az M6-os autópálya Érdet és Dunaújvárost összekötő szakaszát, melyen tizenegy csomópont, négy pihenőhely és hatvanegy híd épült. Az 58,6 kilométer hosszú sztrádát egy osztrák-német cégcsoport üzemeltetheti 22 évig.
A forgalomba helyezett szakasz, az első PPP-konstrukcióban megépült magyarországi autópálya-szakaszként, az állam és a magántőke közcélú együttműködésével valósult meg, mintegy 500 millió eurós költséggel. Emellett elkészült az M8-asnak az épülő dunaújvárosi Duna-hídhoz vezető rövid szakasza is. (MHU)
2006.06.12.

Akácliget Logisztikai Park csúcstechnológiával
A ALK High Tech Logisztikai Park alapkőletételt követően hamarosan - várhatóan ez év végére - a létesítmény üzembe helyezésével a maga több mint 18.000 négyzetméterével és 24 bérleti egységével mintegy megháromszorozódik az ADR besorolású áruk raktározására szolgáló hazai kapacitás.
A ALK High Tech Logisztikai Park megnyitásával a kereskedelmi forgalomban állandóan jelenlévő - különleges kezelést és speciális szakértelmet igénylő - ADR besorolású termékek EU-normatívák szerinti logisztikájának lehetősége nyílik meg. (Tranzit)
2006.06.09.

Júliustól élnek az új cégtörvények
Telefonon is lehet majd taggyűlést tartani
Július elsejétől számos lényegi ponton módosulnak a cégek működéséről szóló jogszabályok, a gazdasági társaságok működését, valamint a cégeljárás rendjét szabályozó új törvény és a módosított csődtörvények, illetve a kapcsolódó végrehajtási rendeletek.  
(NOL)
2006. 05. 22.

Logisztikai központtá válik Budapest déli régiója
Logisztikai központtá válik Budapest déli régiója, Soroksár térsége, ahol a főbb európai közlekedési folyosók találkoznak. A területen száz hektáron épül a Budapesti Intermodális Logisztikai Központ. A Kelet-Nyugat fordítókorongjának is nevezett BILK várhatóan 2007-re készül el, több mint 200 ezer négyzetméter logisztikai raktárépülettel és a hozzá tartozó több 10 ezer négyzetméternyi irodaépülettel. A teljes beruházási érték várhatóan eléri a 40 milliárd forintot, amelyből 30 milliárdot a magántőke jelent, és tízmilliárd az állami forrás. (NOL)
2006.06.07.

Hosszú távú célok a szegedi repülőtérrel
Csúszik a szegedi repülőtér építése, tavasz helyet csak nyárra készül el a kifutópálya. Építés közben ugyanis több helyen alacsony teherbírású altalajt találtak. Ezeken a pontokon oltatlan meszet kevertek az agyagba, a réteg így megkötött, lehet aszfaltozni.
További beruházások is indulnak az idén. Fejlesztik a működéshez szolgáló kiszolgáló eszközöket, a navigációs technikát, repülőtéri utaskiszolgáló technikát, illetve az éjszakai leszálláshoz-felszálláshoz szükséges fénytechnikát is.
Elsősorban kisgépes, üzleti forgalomra és regionális légiforgalomra számítanak a következő években. (MR)
2006.06.06.

Újabb két üzem a Nyíregyházi Ipari Parkban
Újabb két üzem kezdi meg működését a Nyíregyházi Ipari Parkban: júniusban adják át az osztrák Chemie vegyipari, július végén-augusztus elején pedig a Jászplasztik Kft. műanyagipari gyárát - közölte Diczkó József, a gazdasági területet működtető helyi társaság ügyvezető igazgatója.
A Jászplasztik hárommilliárd forint értékű beruházással épült üzeme a parkban működő egyik cégóriás, a svéd Electrolux beszállító cége lesz, míg az osztrák cég színező termékeket gyárt majd a 700 millió forintos befektetéssel létrehozott gyárában - mondta a Nyíregyházi Ipari Park Kft. vezetője. (MF)
2006.06.02.

Kevesebbért parkolhatunk Ferihegyen
Új parkolót nyit és jelentősen csökkenti a Ferihegyi Repülőtér előtti hosszú távú parkoló használati díjait a repteret üzemeltető Budapest Airport - közölte a társaság az MTI-vel szerdán. A közlemény szerint a BA új, ezer férőhelyes, hosszú távú parkolóját csütörtökön nyitja meg a 2-es terminál előtt, és ezzel egyidőben jelentősen csökkenti a hosszú távú parkolás költségeit. Példaként említik, hogy egy 15 napos parkolás 10 ezer forintba kerül majd a jövőben, ami a negyede az eddigi árnak. (PB)
2006.06.01.

Fuvarozók: sok kicsi csődbe megy?
Torkára lépett a magyar közúti fuvarozóknak a konkurencia. Az EU-csatlakozás óta a nemzetközi porondon a szlovák és a lengyel fuvarosok nyomják le az árakat, a védett belföldi piac szereplőit a túlkínálat fojtogatja. Hiába bővül az ágazat teljesítménye, így is túl nagy a tülekedés az utakon.  
2006. 05. 31.

Új formalinüzem a BorsodChem ipari parkjában
A BorsodChem Rt. és a Krems Chemie AG. - a Dynea Austria GmbH elődje - által 1997. február 17-én többségi BC Rt. tulajdonnal megalapított, az anyavállalatok formalinigényét kiszolgálni hivatott BC-KC Formalin Kft. az elmúlt években névleges kapacitása 160 százalékos szintjén termelt. A BorsodChem Rt. MDI-üzemének kapacitásbővítésével megjelenő többletformalin-igény új formalinüzem felépítését tette szükségessé. Az 1,3 milliárd forintos költséggel megvalósult új üzemmel - melynek sikeres próbaüzeme 2006 áprilisában befejeződött - a névleges formalingyártó-kapacitás évi 80 ezer tonnára bővült. (TF)
2006.05.29.

MLE klubnap: ÁFA raktározás és előnyei a gyakorlatban
2006. június 14., 15:00 -kor a Magyar Logisztikai Egyesület, az "ÁFA raktározás és előnyei a gyakorlatban" témában klubnapot tart.
A redezvény helye:
MTA Könyvtárterem
1051 Budapest, Roosevelt tér 9.
2006.05.26.

TNT: Folyamatos fejlesztés 2006-ban is
A forgalom növekedése miatt a TNT Express Worldwide Hungary Kft. 2006-ban is folytatja a hálózat fejlesztését. A 2003-ban megnyitott Ecseri úti telephely bővítése már tavaly megkezdődött, s a 70 millió forintos beruházást idén át is adják. A ferihe-gyi repülőtér privatizációja nyomán, amennyiben sikerül megegyezni a cargo-bázis üzemeltetőjével, akkor idén végre valóra válhat a cég régi terve, az új repülőtéri elosztóközpont kiépítése, amelyre 290 millió forintot különítettek el. A már korábban elszámolt telephely-bővítési és a ferihegyi beruházásokat nem számítva a TNT 2006-ban 274 millió forintot fordít fejlesztésekre.
2006.05.25.

Magyar-kínai buszgyár épül
51 százalékos kínai és 49 százalékos a magyar tulajdonrésszel vegyes vállalatot alapít Kínában az ottani Datong Hongye Befektetési Holding és az IkarusBus International, az Ikarus csoport tagja, 30 millió USA dollár alaptőkével - jelentette be Széles Gábor.
Az IkarusBus a technológiai transzfert, három autóbusztípus gyártás- és gyártmány dokumentációját, valamint a szériagyártásuk beindításához szükséges gyártó készülékeket és szerszámokat biztosítja, betanítja a dolgozókat. A kínai üzleti partner részéről a tőkehozzájárulás a gyártási infrastruktúra, terület-és ingatlan, valamint készpénz rendelkezésre bocsátásával valósul meg. A 20 ezer négyzetméteres gyártócsarnok zöldmezős beruházásban épül fel. (FN)
2006.05.23.

Scania: a fuvarozók üzleti tanácsadója
A nehéz-tehergépjárművek vezető gyártója, a Scania csütörtökön jelentette be Optimum nevű új szolgáltatási csomagját, amely számos kedvező lehetőséget kínál az ügyfelei részére. Ezzel a lépéssel a Scania teherautó-gyártóból üzleti tanácsadóvá lépett elő, így immár nemcsak kiváló minőségű járműveket, hanem finanszírozási és egyéb üzemeltetést könnyítő szolgáltatásokat is ajánl ügyfeleinek.  
2006. 05. 22.

Franciáké a Globus
Megszerezte a Globus Konzervipari Rt. 51,1334 százalékát a francia Cecab csoporthoz tartozó UFM agrárszövetkezet a május 15-én zárult nyilvános vételi ajánlat során.
Az UFM 460 forintos áron vásárolta meg a 2,7 milliárd forintos jegyzett tőkéjű magyar cég részvényeit, ami 31 százalékkal magasabb az ajánlat keltét megelőző 180 tőzsdei kereskedési nap átlagáránál - írja a Világgazdaság. (VG)
2006.05.19.

Másfél milliárdos befektetés az oroszlányi ipari parkban
Az oroszlányi ipari parkban létesít üzemet a világ egyik legnagyobb festékgyártója, a japán Musashi. A vállalat még az idén felépíti háromezernégyzetméteres csarnokát - tudta meg a Független Hírügynökség.
A világcég termékeit elsősorban az iparban, műanyag fogyasztási cikkek, mobiltelefonok, televíziók színezésére használják, az éves forgalmat pedig a három éves termelésfelfutást követően nyolc milliárd forintra tervezik - tájékoztatta a Független Hírügynökséget Rajnai Gábor oroszlányi polgármester aki kedden írt alá szerződést az üzem felépítéséről.
2006.05.18.

Átadták a Balaton legnagyobb hajóját
A Balaton legújabb és egyben legnagyobb, a hajósok védőszentjéről Szent Miklós névre keresztelt hajóját pénteken avatták fel a balatonlellei kikötőben.
Horváth Gyula, a Balatoni Hajózási Rt. vezérigazgatója az ünnepélyes átadáson a társaság idei legnagyobb ünnepének nevezte az új hajó avatását. Reményét fejezte ki, hogy az általa zászlóshajóként említett, 600 utas befogadására alkalmas személyhajó magyar és külföldi vendégek ezreit, százezreit szállítja majd a magyar tengeren.
A Balatoni Hajózási Rt. flottájának 25. személyhajója 39,5 méter hosszú és 9,5 méter széles, csaknem 250 négyzetméter alapterületű. A menetrend szerinti közlekedés mellett exkluzív rendezvények megtartására is alkalmas. (MF)
2006.05.17.

Csehországból Dorogra telepíti a gyártást a Sanyo
Cseh alvállalkozójától dorogi gyárába költözteti át a háztartási és barkácsgépek akkumulátorainak gyártását a Sanyo.
A Sanyo Hungary Kft. 2000-ben kezdte meg a mobiltelefon akkumulátorok összeszerelését a Dorogi Ipari Parkban. (sg)
2006.05.16.

Médialogisztika - közös cégben a Népszabadság, a Ringier és a Sanoma
Médialogisztika néven indít lapterjesztő céget a Népszabadság, a Ringier és a Sanoma.
A három kiadó május 12-én együttműködési megállapodást írt alá az F-LOG német logisztikai céggel egy új, előfizetéses terjesztést végző részvénytársaság létrehozásáról.
A kiadók az együttműködés első lépéseként közös társaságot hoznak létre. A társaság többségi tulajdonosa 51 százalékos részesedéssel a német F-LOG AG, a szakmai befektető egyben a vállalatirányítást is végzi.
A létrehozott vállalkozás a tervek szerint a 150 legnagyobb településre szállítja majd az előfizetéses lapokat, a kisebb falvakba továbbra is a Magyar Posta kézbesít majd szerződéses jogviszony alapján.
A létrejövő előfizetési terjesztéssel foglalkozó vállalkozás versenysemleges, szolgáltatásait minden Magyarországon működő kiadó igénybe veheti majd. (Kreativ)
2006.05.15.

5 milliárdért kelt el a szabadkikötő
Az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő (ÁPV) Zrt. eredményesnek nyilvánította Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Zrt. 99 százalékos tulajdonára kiírt pályázatot, így a részvénycsomagot 5 milliárd forintért megveheti a nyertes.
Az ÁPV Zrt. közleménye szerint a vagyonkezelő igazgatósága a Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Zrt. alaptőkéjének 99 százalékát megtestesítő részvénycsomag értékesítése céljából kiírt értékesítési pályázatot eredményesnek nyilvánította, a pályázat nyertese az Erdért Zrt., az Erdért Ingatlanhasznosító Kft. és a Multicont Terminál Szolgáltató Kft. konzorciuma 5 milliárd forintos vételárral. (MF)
2006.05.12.

400 milliós Electrolux-beruházás Jászberényben
Az Electrolux 400 millió forint beruházással új termékcsalád gyártásába kezd májusban a jászberényi hűtőszekrénygyárában - közölte a társaság.
Az új termékcsalád egyajtós, asztal magasságú hűtőszekrényekből áll: a hűtők energiafogyasztása alacsony, vezérlésük manuális és digitális.
A hűtőkhöz az alkatrészek mintegy 70 százalékát a régióban található magyar beszállítók készítik. (FN)
2006.05.11.

A vártnál jobban teljesített a TNT
A várt 204 millió eurónál kissé jobb, 205 milliós adózott eredményt ért el a holland TNT, a világ egyik legnagyobb magán postai és logisztikai szolgáltatója az idei első negyedben.
A növekedés elsősorban az expressz levélkihordó üzletág jó szereplésének köszönhető. A társaság meg akar válni gyengélkedő logisztikai üzletágától és helyette a levél, illetve csomagszállításra akar összpontosítani.
2006.05.10.

E-adózás: nem büntet az APEH
Az Adó- és Pénzügyi Ellenőrzési Hivatal (APEH) a Központi Rendszeren keresztül 2006. május 31-ig feladott hibás, illetve késedelmes 0608, 06081K és 06083 számú, az egyéni járulékokra vonatkozó bevallásokat és adatszolgáltatásokat a bevallási késedelem, illetve a bevallás hibája miatt nem fogja mulasztási bírsággal sújtani. (PB)  
2006. 05. 08.

Turisztikai információs ponttal bővül a szegedi nagyállomás Ügyfélcentruma
Május közepétől turisztikai információkat is kérhetnek az utasok a nagyállomás csarnokában megnyitott ügyfélcentrumban. A MÁV Zrt. (Bíró Péter, Huszár Zoltán) és a Szeged és Térsége Turisztikai Szolgáltató Kht. (Mihály Illés) erről pénteken állapodott meg.
A kihelyezett Tourinform-irodában diákok dolgoznak majd, akik szakmai gyakorlatukat töltik.
A vasút munkatársai kirándulásokat szerveznek, információt adnak, és itt működik az ügyfélszolgálat is.
2006.05.08.

Disztribúciós központot avatott a Béres Gyógyszergyár
A Béres Gyógyszergyár negyedmilliárd forintos beruházással új disztribúciós központot épített Szolnokon, a létesítményt csütörtökön avatták fel.
A gyógyszergyár ezentúl az 1100 négyzetméteres, modern raktárirányítási rendszerrel felszerelt létesítményből szolgálja ki nagykereskedelmi partnereit. Major Ferenc, a Béres Gyógyszergyár vezérigazgatója az új disztribúciós központ létrejöttét a cég termékkörének gyarapodásával és a bővülő exporttevékenységgel indokolta.
A vezérigazgató elmondta: Az új központ segítségével még inkább gyorsítani tudják logisztikai folyamataikat, ezáltal növelve a költséghatékonyságot.
(MF)
2006.05. 05.

A Globiz International a debreceni ipari parkba költözött
Március végén elkészült a debreceni Globiz International Kft. beruházásának első üteme a debreceni regionális és innovációs ipari parkban. A háromezer négyzetméter alapterületű logisztikai központ kialakítása 300 millió forintba került.
Az elektronikai és számítástechnikai eszközök, valamint autóhifi-berendezések összeszerelésével és forgalmazásával foglalkozó társaság, a debreceni mellett eddig már Romániában, Szlovákiában és Szerbia-Montenegróban létesített üzemet. Az elektronikai alkatrészek, szerszámok és hangtechnikai eszközök gyártásában és értékesítésében több mint ezer partnerrel működnek együtt. (NPO)
2006.05. 03.

Megamagtár az adonyi Duna-parton
A nyár közepére elkészül az ország legnagyobb kapacitású - 550 ezer tonna termény befogadására alkalmas - új gabonatároló komplexuma az adonyi Duna-parton: nyolcvannégy, egyenként kétezer négyzetméteres magtár.
A monumentális beruházás a 6-os főút és a Duna közötti ártéri részen mintegy hatvanhektáros területen valósul meg. Az építkezés előkészítése az egykori adonyi fatelep, két dunai kikötő, valamint a környező földek megvásárlásával, illetve az engedélyek beszerzésével több évig tartott. A kft. előzetesen négy Duna menti helyszínt vizsgált meg, végül azért döntöttek Adony mellett, mivel itt az építési terület szomszédságában nemcsak folyami kikötők találhatók, de egészen a Duna-partig vezet a Dunaújváros- Pusztaszabolcs vasúti vonalhoz csatlakozó ipari vágány is. (NSZ)
2006.05. 02.

A Wallis lehet a befutó a Szabadkikötő pályázatán?
A csepeli szabadkikötőt üzemeltető cég 99 százalékos részvénycsomagjára kiírt tender egyik esélyese lehet a legjelentősebb hazai tulajdonosi hátterű társaságok között számon tartott Wallis Zrt. A pletykákat az a keddi bejelentés erősítette fel, mely szerint a magyar társaság együttműködési keretmegállapodást kötött a logisztikai szolgáltatásokat végző, német Rhenus AG.
Ugyan a pályázók kilétét homály fedi, ám a Wallis érdeklődésére vonatkozó pletykákat támaszthatja alá az a kedden közzétett hír, mely szerint a magyar vállalat logisztikai szolgáltatásokat tartalmazó jövőbeni beruházásai, illetve tenderei során a Rhenus-szal kíván együttműködni. Mint ismert a Rhenus AG korábban kétszer is indult a Csepeli Szabadkikötőt üzemeltető Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Rt. (BSZL) privatizációs pályázatán, azt azonban nem tudni, hogy az idén februárban kiírt harmadik pályázatra adott-e be ajánlatot. (MF)
2006.04. 28.

Ipari park kiállítás és börze
Az Industria nemzetközi szakkiállítás keretében idén - 2006. május 16-19. között - hatodszor lesz Ipari park kiállítás és börze.
A Magyar Területfejlesztési és Vagyonkezelési Társaság (MTVT) rendezésében az ipari és logisztikai parkok, valamint az ipari gazdasági telephelyek bemutatják kínálatukat, különös tekintettel arra, hogy az Industria 2006-tól - új stratégia szerint - kétéves periodicitásra tér át.
A korábbi években a kiállítási terület nagysága a központi támogatás függvényében változott, mivel az ipari parkok meghatározó hányada önkormányzati vagy többségi önkormányzati tulajdonban van. A részt vevő cégek száma is ennek megfelelően, 30 és 50 cég között váltakozott.
A szervezők célja, hogy a hagyományos külföldi befektetői partnerek mellett a magyarországi közép- és kisvállalatok figyelmét is ráirányítsák a lehetséges letelepedési helyszínekre, telephelyekre. (NPO)
2006.04. 27.

A Wallis német logisztikai céggel állapodott meg
A Wallis logisztikai szolgáltatásokat tartalmazó jövőbeni beruházásai, illetve tenderei során a Rhenus-szal kíván együttműködni. Különös tekintettel a magas hozzáadott értéket képviselő vízi és közúti logisztikai szolgáltatásokra, amelyek területén a Rhenus Európa-szerte jelentős referenciáikkal rendelkezik.
A Rhenus csoport Magyarországon tavaly nyáron kezdte meg egy logisztikai központ építését a győri ipari parkban. A komplett beruházás a tervek szerint három ütemben 20072008-ra valósul meg, teljes kiépítettségében 30 ezer négyzetméter alapterületű lesz. Az első ütem beruházási költsége mintegy 5 millió euró.(MF)
2006.04. 26.

Logisztika melléklet a Népszavában
2006. május 16-án, kedden - Industria szakkiállítás és vásár megnyitásának napján - a Magyar Logisztikai Egyesület szakmai támogatásával, logisztikai melléklettel jelenik meg a Népszava.
A témák a következők:
Közúti, légi és vasúti teherfuvarozás, személyszállítás
- Logisztikai komplex program a II. Nemzeti Fejlesztési Tervben
- A veszélyes árut tartalmazó logisztikai raktárak tervezésének környezetvédelmi kérdései - SuliPet program
- Újdonságok a csomagolástechnikában

Mejelenési és hirdetési lehetőség:
Csernoch Ágota
a Logisztikai melléklet termékmenedzsere
Tel: 477-9030, 30-33-11-933, fax: 477-9033
Email: csernocha@nepszava.hu
2006.04.25.

A mobil válhat az internet fő platformjává
Még mindig a személyi számítógép az internet fő forrása, de sok országban a mobilos netezők száma jóval meghaladja azokét, akik laptopjukat használják a drótnélküli hálózaton keresztüli internetezéshez.
A drótnélküli internethozzáférés napról napra lesz egyre több ember számára elérhető és egyre gyorsabb, ezért az emberek számára egyre kézenfekvőbb lesz, hogy mobiljukon intézzék internetes ügyeiket. Brian Cruikshank az Ipsos Insight kutatócégtől azt nyilatkozta, hogy nagyon hamar el fog jönni az az idő, amikor a PC-centrikus tevékenységek mindegyikét el fogjuk tudni végezni a mobilunkról.
A drótnélküli netezés a világ minden táján terjed, az Ipsos "A háló arca" című felméréséből kiderül, hogy a mobiltulajdonosok több mint fele kapott és küldött sms-t, míg majdnem negyven százalékuk tette ezt meg mobiljáról e-maillel - írta az eMarketer. (MF)
2006.04. 24.

Félmilliárdos bútorgyár épül Mezőberényben
Mintegy 550 millió forintos beruházást tervez a Saqqara Bútorgyártó Kft. Mezőberényben. László Mihály, a magyar tulajdonú vállalkozás ügyvezető igazgatója csütörtökön bejelentette: első ütemben az egykori, már két éve nem működő Mezőberényi Faipari Szövetkezet területén fűrész-, valamint táblásító üzemet kívánnak létrehozni, illetve egy 1750 négyzetméteres termelőcsarnokot építenek. Az első ütem kivitelezése 266 millió forintba kerül, amelyhez a Békés Megyei Területfejlesztési Tanács pályázat útján 104 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyújtott.
Az új vállalkozás, amely a település faipari hagyományaira épít, várhatóan idén májusban kezdi meg tevékenységét. Eleinte 8-12 dolgozót fog foglalkoztatni, majd az üzemcsarnok felépítését követően egészül ki a létszám, a pályázatban vállalt 52 főre. (MF)
2006.04 21.

200 millió forintos fejlesztés a szerencsi ipari parkban
Befejeződött a szerencsi ipari park infrastrukturális fejlesztésének első üteme, a beruházást csütörtökön adta át Szabó György, az Észak-magyarországi Területfejlesztési Tanács elnöke.
A projekt célja egyebek mellett az volt, hogy az infrastrukturális fejlesztéssel javuljanak az itt már telephelyet épített, illetve a jövőben építő cégek elérhetőségének feltételei, növekedjen az iparterület versenyképessége, gazdaságélénkítő hatása. A fejlesztés első ütemében ivóvíz- és szennyvíz-vezetéket építettek, a villamos- és úthálózatot fejlesztették, megoldották a csapadékvíz elvezetését.
A mintegy 200 millió forint értékű beruházáshoz a szerencsi önkormányzat 18,5 millió forinttal járult hozzá, európai uniós, kormányzati és megyei területfejlesztési alapokból pedig több mint 170 millió forint támogatást kapott az 57 hektáros iparterület, amely Szerencs keleti térségében fekszik. (MF)
2006.04 19.

Száz munkahelyet hoz hazánkba a német könnyűszerkezet-gyártó
Új gyártóbázist létesít Veszprémben az egyik legnagyobb német könnyűszerkezet-gyártó csoport, a Peter Maier Leichtbau (PML) GmbH - írja a Napi Gazdaság. A több mint négyezer négyzetméteres gyártóbázis várhatóan még az idén elkészül. Az új üzem jövő évtől már több mint 100 alkalmazottat foglalkoztat majd.
A beruházásnak helyet adó Déli Intézmény Központot kiépítő és működtető Európa Ingatlanbefektetési Alapnál (EIA) elmondták: a PML-lel, illetve annak tavaly, kifejezetten a fejlesztés megvalósítására létrehozott magyar cégével, a QualiEstate Bt.-vel a közelmúltban állapodtak meg egy új, zöldmezős beruházással megvalósuló üzem és egy hozzá kapcsolódó logisztikai központ felépítéséről. A létesítményt az EIA annak elkészülte után bérbe adja a QualiEstate-nek. (MF)
2006.04 14.

Romániában fejleszt a ProLogis
A ProLogis bejelentette, hogy megkezdte első romániai ipari létesítményének fejlesztését. A vállalat 28 hektárnyi területet vásárolt Bukaresttől nyugatra a román A1-es autópálya mellett, amely az ország elsődleges közlekedési útvonala. A bukaresti A1-es ProLogis Park több, mint 157 700 négyzetméternyi ipari területet foglal magában.
2006.04 13.

Vasúti világkonferencia Budapesten
2006. április 4-6. között Budapesten ad otthont a UIC (Nemzetközi Vasútegylet) 7. ERTMS Vasúti Világkonferenciájának. Az eseményen több mint 500 szakember vesz részt.
A konferencia témája az Európai Unió közlekedésirányító rendszere (ERTMS), a vasúti szállítás fejlesztését, létesítését, a gyorsabb és biztonságosabb vasúti közlekedés megteremtését szolgáló egységes műszaki rendszer.
2006.04 11.

Logisztikai szolgáltató központ nyílik a Pápai Ipari Parkban
Az Európai Divat Szolgáltató Kft. logisztikai szolgáltató központot nyit Pápán. A közel 30 ezer négyzetméter alapterületű üzemcsarnok átadását 2006 novemberére tervezik.
Az Európai Divat Szolgáltató Kft. új beruházásával a pápai lesz az első és legmodernebb textilipari logisztikai központ Kelet-Közép-Európában.
A logisztikai központ a Pápai Ipari Parkban helyezkedik el, célpiaca Ausztria és Németország lesz.
Jelenleg csak néhány nagy értékesítő lánc rendelkezik saját logisztikai rendszerrel, így a szolgáltatások több lépésen keresztül, több helyszínen történnek, így alacsony hatékonyságúak. (FN)
2006.04.10.

Nyírbátorban épít gyárat a Coloplast
Egészségügyi eszközgyárat épít Nyírbátorban a dán Coloplast - jelentette be a cég nemzetközi termelési alelnöke csütörtökön a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei városban.
A Coloplast, amely az európai egészségügyi eszköz-piacon forgalmazott termékekből 27, míg az amerikaiból 10 százalékos arányban részesedik, már meg is állapodott a beruházásról a magyar kormánnyal - mondta John R. Nielsen. A dán cég helyettes vezetője elmondta: a megállapodás után megkezdték a nyírbátori egészségügyi eszközgyár beruházásának előkészítését, amely szerinte 8-10 hónap alatt befejeződik.
Balla Jánosné, Nyírbátor polgármestere arról tájékoztatott, hogy az üzem felépítéséhez a város félmilliárd forintos költségből kialakított ipari parkjában biztosítanak helyet, amely most bővül az állam által az önkormányzatnak átadott egykori határőrségi lőtér 12 hektáros területével. (MF)
2006.04.07.

40 milliárdért átépítik a Déli pályaudvart
A Déli pályaudvaron két ütemben körülbelül 40 milliárd forintos ingatlanfejlesztés valósulhat meg. A sínek egy részét befedve üzleteket, irodákat és szolgáltatóegységeket létesíthet az a fejlesztő cég, amelynek a létrehozását - magántőke bevonásával - javasolja a MÁV - mondta Varga Péter, a vasúttársaság ingatlangazdálkodási igazgatója.
A cég igazgatósága hamarosan tárgyalja az egész átfogó ingatlanfejlesztési koncepciót, amelynek a megvalósítása már az idén elindulhat, és az első ütemet 2010-re, a másodikat 2012-re befejezhetik.
Az első szakaszban a Vérmező-Alkotás út-Márvány utcai híd által határolt területen - a közlekedési funkciót mindvégig biztosítva - körülbelül 160 ezer négyzetméternyi beépítés történne. Kereskedelmi egységek, irodák és szolgáltatólétesítmények, esetleg lakások helyezhetők el zömmel a sínek fölé emelve, továbbá 2800 parkolóhelyet hoznának létre. A második, körülbelül 20 ezer négyzetméteres beépítés a következő évtized elejére képzelhető el. A kis hídtól a Hegyalja útig nyúló területen főleg rekreációs funkciójú fejlesztés valósulhat meg. (VG)
2006.04.06.

Megkezdődtek az East gate Business Park munkálatai
Épül Budapest északi vonzáskörzetének első modern üzleti és logisztikai központja
A hazai piac egyik vezető ingatlanfejlesztője, a Wallis Ingatlan 2006 februárjában indította el új beruházását Budapest közigazgatási határa és a Régi Fóti út által határolt 36 hektáros területen.
A több ütemben épülő központ teljes kiépítettségében mintegy 140.000 négyzetméternyi csarnokhellyel rendelkezik majd.
A 13 milliárd forintból megvalósuló parkban a csarnoképületek raktározási- és kereskedelmi célú bérlése mellett lehetőség van a csarnokon belüli irodabérlésére is.
A régióban úttörő módon megvalósuló vegyes, logisztikai és kereskedelmi épületeket egyaránt tartalmazó projekt első két csarnoképületét (6.000 négyzetméteres csarnokot és egy 10.000 négyzetméteres típusraktárt ) várhatóan ez év júniusában adják át.
A környezet parkszerű kialakítása és a közelben található kedvezményes vámszolgáltatás is a bérlők kényelmét szolgálja. (NSZ)
2006.04.04.

Hogyan lehet Magyarország logisztikai központ?
Becslések szerint a logisztikai és szállítási tevékenység ma a GDP mintegy 6 százalékát adja. Ez az arány a második nemzeti fejlesztési tervben meghatározott célok teljesítésével közel a duplájára emelkedhet, ám ehhez az üzleti szférának és az önkormányzatoknak is hozzá kell járulniuk.
A második nemzeti fejlesztési terv (NFT2) egyik kiemelt programjának célja, hogy Magyarország kelet-közép-európa logisztikai központjává váljon. A Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT) becslései szerint a logisztikai és szállítási tevékenység ma a GDP mintegy 6 százalékát adja, és az arány közel a duplájára, 10-11 százalékra emelhető a program segítségével, de annak megvalósításához az uniós és a kormányzati források nem elegendőek, az üzleti szféra és a helyi önkormányzatok befektetéseire is szükség van. (NO)
2006.03 31.

XIII. Logisztikai Szolgáltatási Konferencia
A Magyar Logisztikai Egyesület 2006-ban, tizenharmadik alkalommal rendezi meg hagyományossá vált Szolgáltatási Konferenciáját, az idén helyszínül választott Noszvajon - Panoráma Hotel Noszvaj - május 18- 19-én.
A konferencia kiemelt fő témái:
- Agrár-logisztika
- Közlekedés-politika
- Kikötői logisztika
- Informatikai szoftverek
- Pályázati lehetőségek
2006.03 30.

Kevés a veszélyesanyagraktár-kapacitás
Magyarország el van maradva a veszélyes áruk raktározása terén - jelentette ki Sárosi György, a Hungária VeszélyesÁru Mérnöki Iroda ügyvezetője a NAPI Gazdaság és a NAPI Online által rendezett Inverz logisztika című konferencián.
Miközben Budapest környékén a raktározási kapacitás 1 millió négyzetméterre nőtt, addig ebből a veszélyes árukapacitás mindössze 20 ezer négyzetmétert tesz ki. A raktározók is felelősek, mert nem hajlandóak megfizetni a háromszor magasabb díjakat, miközben egy ilyen létesítmény megépítése ötször többe kerül, mint egy hagyományos raktár kivitelezése. (NO)
2006.03 30.

Szállítmányozási és Vám Szeminárium
A Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara és a kamara Euro Info Központja, valamint romániai, partnere, a Temesvári Kereskedelmi, Ipari és Agrárkamara szemináriumot szervez, melynek témája: Szállítmányozás és Vám.
Időpont: 2006. március 29. 10 óra
Helyszín: CSMKIK Székháza (Szeged, Párizsi krt. 8-12.)
2006.03 29.

Német alkatrészgyártó érkezik a Gyöngyösi Ipari Parkba
Kovácsolt autóalkatrészeket gyártó üzemet létesít a Gyöngyösi Ipari Parkban a németországi székhelyű HBS konszern - jelentette be Hiesz György, a város polgármestere.
Az építkezés a tervek szerint júniusban kezdődik, a termelés pedig 2007 tavaszán indul meg az üzemben.
A polgármester elmondta, hogy az évi 40 milliárd forintos forgalmat produkáló társaság, egy 3 hektáros telket vásárolt az ipari park területén. A polgármester hozzáfűzte, hogy első lépcsőben egy 3 ezer négyzetméteres, majd egy 2 ezer négyzetméteres üzemcsarnok felépítését tervezik. A cég által Gyöngyösön előállított alkatrészek jelentős része, a sebességváltókat gyártó ZF egri üzemébe
kerül majd (FN)
2006.03 28.

Ötvenezer tonnás gabonatároló a Bélapátfalvai Ipari Parkban
Bélapátfalván az egykori cementgyár területén kialakított ipari parkban nemrég átadták hazánk legnagyobb gabonatárolóját.
A csaknem százmillió forintból elkészült raktárba 50 ezer tonna szemes termény fér. Három cég - köztük egy önkormányzati - alakította meg a Gabona-Bip Kft.-t, amely banki hitelből, állami támogatás nélkül kezdett hozzá a 12 ezer négyzetméteres, korábban üzemi célokat szolgáló csarnoképület átalakításához. A munkálatok négy hónapon át tartottak. A létesítmény kissé távol esik a hevesi és borsodi nagy, összefüggő búza- és kukoricatábláktól, ám jó a megközelíthetősége. Az ipari vágány nem esett a gyárbontás áldozatául, így a közút mellett vasúton is szállítható az áru a telephelyre. (NSZ)
2006.03 27.

Száz új pilótát vesz fel a TNT

Idén száz új pilótát vesz fel a világ legnagyobb üzleti expressz szállítója, a TNT. Januárban már húsz új repülőgép-vezetőt alkalmazott a cég, és év végéig további nyolcvan fővel bővül az Európa legnagyobb expressz szállítási hálózatával rendelkező cég hajózó személyzete. A Liege-i központú légiflotta jelenleg 284 fővel üzemelteti repülőit.
májustól üzembe állítanak két British Aerospace (BAe) 146, két Boeing 747-400 ERF és öt Boeing 737 SF típusú szállító repülőt. A kilenc új gép mellett a TNT továbbra is üzemben tartja meglévő gépeit, köztük tizenegy BAe 146, hat Boeing 737 és négy A300 típusú repülőt.
A TNT Airways fejlesztési tervei között szerepel egyébként az is, hogy az egyik új Boeing 737-300-as repülővel, amely szállítógépből személyszállítóvá is átalakítható, áprilistól utazási irodák számára charterjáratokat is indítanak majd Liege-ből.
2006.03.24.

Közúti és vasúti árufuvarozás szeminárium
Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara és a Kamara Euro Info Központja 2006. március 29-én Szegeden rendezi meg a "Közúti és vasúti árufuvarozás szeminárium" -ot.
Helyszín: CSMKIK Székháza, Szeged, Párizsi krt. 8-12.
Többek között, "A vasúti árufuvarozás helyzete 2006-ban európai kitekintéssel" tart előadást Jerney Zoltán - regionális igazgatóhelyettes, MÁV CARGO ZRt. Regionális Igazgatóság
2006.03 23.

Logisztikai centrum épül pápai ipari parkban
Az Európai Divat Szolgáltató Kft. 13 milliárd forint értékű logisztikai centrumot épít a pápai ipari parkban. A cég 900 millió forintnyi állami támogatást igényelt a 30 ezer négyzetméteres terület kialakításához, ahonnan minőségi ruházati termékeket szállítanak majd német és osztrák áruházláncokba. Az izraeli és német tulajdonú kft. 16 hektárt vásárolt az ipari parkban, s ott 30 ezer négyzetméteres területen alakítja ki az üzemi épületet, a kamion terminálokat és a parkolót. Mayer István, a cég ügyvezető igazgatója elmondta, hogy a logisztikai tömb mellett felépítenek egy 40 szobás szállodát, benzinkutat és egy kisebb bevásárlócentrumot is.
A logisztikai centrumnak az év utolsó hónapjaiban el kell készülnie, sőt már az idén kétmilliárd, 5-6 év múlva 6 milliárd forintos termelési értéket kívánnak elérni. (HVG)
2006.03.23.

Vasúti jegypénztár nyílt az egyetemen Győrben
Vasúti jegyet is árulnak a győri Széchenyi István Egyetem Hallgatói Információs és Szolgáltató Központjában március 20-ától.
A kihelyezett pénztárt az egyetem hallgatói, munkatársai mellett bárki igénybe veheti, mert a diákjegy mellett felnőtt, nyugdíjas, közalkalmazotti és családi jegyeket, bérleteket, helyjegyeket egyaránt értékesítenek. A kínálatból csak a nemzetközi és a turisztikai jegyek hiányoznak.
A jegypénztár a hallgatói központ nyitvatartási idejében működik: hétfőtől csütörtökig 9-től 16 óráig, pénteken 9-től 14 óráig árusítja Knauz Péter, Fazekas Gábor és Malancsin Viktória a vasúti jegyeket. Július elejétől augusztus végéig - a nyári szünidő idején - a jegypénztár is zárva lesz. (HTV)
2006.03.22.

Négy pályázó a budapesti szabadkikötőre
Négy ajánlat érkezett a Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Rt. 99 százalékos részvénycsomagjára kiírt, nyilvános, egyfordulós pályázatra - közölte az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Zrt. kommunikációs igazgatósága. A korábbi pályázatot február elején érvénytelenítették. (IR)  
2006. 03. 21.

SMS-ben mobillal is megvásárolható az autópálya-matrica
Március 17-től mobiltelefonnal is megvásárolható a személyautókra is érvényes D1 típusú 4 napos autópálya-matrica. A kényelmes és egyszerű szolgáltatást a Pannon és a T-Mobile előfizetői, azaz összesen 7,2 millióan vehetik igénybe.  
2006. 03. 20.

Vezeték nélküli online árugazdálkodási rendszer a SPAR áruházakban
A SPAR áruházlánc 168 üzletében, logisztikai központjában és új irodaházában kiépített Cisco hálózat folyamatos vezeték nélküli hozzáférést biztosít az árugazdálkodási háttérrendszerhez, így az áruátvétel, a leltározás, a raktárkorrektúra és a rendelések valós idejű adatok alapján történnek.
Valamennyi telephelyet Cisco technológiával kiépített VPN hálózat köt össze, a vezeték nélküli lefedettséget közel 2000 darab Cisco 1200-as vezeték nélküli access pont biztosítja.
Az új, vezeték nélküli hálózaton alapuló online rendszer megvalósításával a cél az adatgyűjtési és árugazdálkodási folyamatok megújítása, valós idejűvé tétele volt. Korábban az áruátvétel során offline adatgyűjtőkkel olvasták le az érkező áruk vonalkódját.
Ma már nemcsak az áruátvétel, de a rendelések is online történnek: a rendszer automatikusan figyeli a mindenkori készletszintet és szükség esetén feladja a rendeléseket, de emellett természetesen manuális árurendelésekre is van lehetőség. Hosszabb távon az üzlettérben található mérlegek rendszerbe kapcsolását is tervezik. (SG)
2006.03.17.

Az ipari parkokba a magas hozzáadott értéket előállító cégek települtek
A magas hozzáadott értéket előállító cégek települtek az ipari parkokba, innen származik a teljes export 22 százalékát kitevő high-tech export 60 százaléka - mondta Garamhegyi Ábel, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium külgazdasági helyettes államtitkára 2006. március 7-én, Makón az "Ipari Park Fejlesztési Program 2006" című konferencián.  
2006. 03. 16.

Virágos cég költözött a szigetszentmiklósi ipari parkba
A Hétpettyes Logisztikai és Szolgáltató Kft. virágkellékek és dekorációs anyagok tárolására alkalmas logisztikai központot hozott létre 465 millió forintos beruházással, 2990 négyzetméter alapterületen Szigetszentmiklóson.
A társaság központja a Leshegyi Ipari Parkba költözött, melyet szerdán nyitották meg. (PF)
2006.03.14.

Ipari park a Komáromhoz közeli Ácson
423 milliós beruházás keretében ipari parkot épít a Charbon Kft. a Komáromhoz közeli Ácson. A volt cukorgyár 44 hektáros területére tervezett park a tervek szerint szoros kapcsolatban lesz majd a Komáromi Ipari Parkkal.
A Komáromi Ipari Parkban ugyanis lassan elfogy a szabad bérbe vehető terület, így az esetlegesen elutasított potenciális lakókat az ácsi parkba irányítják majd a megállapodás szerint.
Jelenleg nyolc cég tevékenykedik az ipartelepen, melynek ipari parkká alakítását a helyi önkormányzat is támogatja. (PF)
2006.03.13.

Ünnepélyes alapkőletétel a Szegedi Ipari Logisztikai Központ (SZILK) területén
Az ünnepélyes alapkő-letételél dr. Vörös Béla GlobálLog (korábban Praelog) Kft. igazgatójának köszöntője után, beszédet mondott: Botka László polgármester, Kautz István elnök-vezérigazgató Masped Rt. és dr. Csonka István, ügyvezető vezérigazgató Zoll-Platz Kft. -től.
A SZILK befektetői: Masped Rt., Zoll-Platz Kft., Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzata és a MÁV Kombiterminál Kft.
A tervezett Szegedi Ipari Logisztikai Központ Budapesttől 165 km-re a város határában, közvetlen az M 5 -s mellett 46 hektáron terül el.
A GlobálLog Kft. 9,6 hektárt vásárolt a 46 hektárból, s ott az első ütembe 5 ezer négyzetméter raktárterületet, 1200 négyzetméter irodaépületet, utakat és parkolókat alakít ki, 450 millió forintból.
A felépülő raktárépület felében, 2500 négyzetméteren vámraktár működik majd, a fennmaradó terület kapcsán az érdeklődőkkel jelenleg is folynak a tárgyalások.
Az első ütemnek tervezett bejezése ez év december. 
2006.03.09.

Logisztikai centrum épül Pápán
Az Európai Divat Szolgáltató Kft. 13 milliárd forint értékű logisztikai centrumot épít a pápai ipari parkban. A cég 900 millió forintnyi állami támogatást igényelt a 30 ezer négyzetméteres terület kialakításához, ahonnan minőségi ruházati termékeket szállítanak majd német és osztrák áruházláncokba.
Az izraeli és német tulajdonú kft. 16 hektárt vásárolt az ipari parkban, s ott 30 ezer négyzetméteres területen alakítja ki az üzemi épületet, a kamion terminálokat és a parkolót. Mayer István, a cég ügyvezető igazgatója elmondta, hogy a logisztikai tömb mellett felépítenek egy 40 szobás szállodát, benzinkutat és egy kisebb bevásárlócentrumot is.
A logisztikai centrumnak az év utolsó hónapjaiban el kell készülnie, sőt már az idén kétmilliárd, 5-6 év múlva 6 milliárd forintos termelési értéket kívánnak elérni.(HVG)
2006.03.09.

Ipari park az ácsi cukorgyár helyén
Ipari park épül 423 millió forintos beruházással az ácsi cukorgyár helyén, a létesítmény alapkövét a napokban tették le. Komárom-Esztergom megye kilencedik ipari parkja szoros kapcsolatban lesz a közeli Komáromi Ipari Parkkal - mondta Szanyi Tibor, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium politikai államtitkára az alapkőletétel alkalmából tartott ünnepségen. Az Ács Cukor Ipari Park nevet viselő övezet 44 hektáros területén több mint 15 ezer négyzetméter épületnek keresnek új funkciót. A meglévő üzemcsarnokok átalakításával egyebek között inkubátorházat terveznek. A területet érinti a Bécs-Budapest vonalhoz kapcsolódó iparvágány. Az ingatlan tulajdonosa, Charbon Kft. öt év alatt hasznosítani kívánja az összes terület 78 százalékát. (VG)
2006.03.08.

Felgyorsul a záhonyi logisztikai centrum kialakítása
A II. Nemzeti Fejlesztési Tervbe bekerült közúti és vasúti beruházások felgyorsítják a záhonyi logisztikai centrum kialakítását - hangzott el egy, a megvalósítást szorgalmazó nemzetközi konferencián Nyíregyházán.
A 2013-ig szóló fejlesztési elképzelésekben szerepel az M3-as autópálya ukrán határig történő kiépítése záhonyi leágazással, illetve korszerűsítik, gyorsforgalmúvá teszik a Budapest-Szolnok-Debrecen-Nyíregyháza-Záhony közötti vasútvonalat - mondta Rákóczi András, a KIÚT Térségfejlesztési Egyesület titkára. A záhonyi logisztikai centrum létesítése szempontjából fontos, hogy Oroszország Záhonyt jelölte meg európai áruszállítása, és a transz-szibériai vasútvonal elosztó bázisává. (UNO)
2006.03.07.

Új szolgáltatások UPS-nél 2006-ban is
A UPS, a világ egyik legnagyobb szállítmányozó és csomagszállító cége két új kulcsfontosságú megoldást vezetett be Magyarországon: a UPS Internet Shipping és a UPS CampusShip szolgáltatását, mellyel lehetőséget biztosít fogyasztóinak, hogy szállítási folyamatuk rugalmassá és ellenőrizhetővé váljon - mondta Bándli Zoltán.
Internet Shipping
A UPS Internet Shipping használatával ügyfeleinknek versenyképességet biztosítunk, hiszen felügyelhetik a szállítási folyamatokat, és közvetlenül saját számítógépükről ellenőrizhetik a szállítást.
CampusShip
Ez egy olyan szállítási megoldás, amely során a különböző helyszíneken dolgozók egy közös csomagszállítási rendszert alkalmazhatnak. Ez az Internet-alapú technológia földrajzi terjeszkedésének köszönhetően újabb 18 országban érhető el, köztük hazánkban is.
Ha az irodában van Internet-kapcsolatunk, a UPS CampusShip segítségével a saját asztalunknál könnyedén elkészíthetjük a szállítási dokumentumokat.
A vállalat döntéshozói központilag, látható módon ellenőrizhetik a folyamatot, engedélyezik a meghatározott szállítási szolgáltatásokat, és pontosan nyomon követhetik a szállítás költségeit, részlegenként illetve osztályonként.
2006.03.06.

Új gabonatároló a bélapátfalvai ipari parkban
A bélapátfalvai ipari parkban átadták hazánk legnagyobb, intervenciós gabona raktározására alkalmas tárolóját, amely 50 ezer tonna szemes terményt képes befogadni.
A 12 ezer négyzetméter területű csarnok aljzatának készítéséhez 2500 köbméter ipari betont használtak fel. Az objektumba a megmaradt iparvágánynak köszönhetően vasúton is lehet szállítani az árut. A város vezetőinek tervei között környezetbarát üzemanyag előállítása is szerepel, amit szintén az ipari park területén kívánnak megvalósítani. (MSZ)
2006. 03. 03.

Logisztika melléklet a Népszavában
A melléklet 2006. március 7-én jelenik meg, a Magyar Logisztikai Egyesület szakmai támogatásával

A tervezett témák a következők:
- A logisztikai piacon végbemenő folyamatok, trendek
- Az ipari parkok fejlődésének további lehetőségei
- Közúti, légi és vasúti teherfuvarozás, személyszállítás
- Haszongépjárművek a közutakon
- Expressz gyűjtőforgalom
- Logisztikai képzés: egyetemi és tanfolyami logisztikai szakoktatás
- Az elektrohulladékok piacának szereplői, a köztük meglevő, illetve kialakításra váró kapcsolatok
- Logisztikai portálok szerepe a szolgáltatások közvetítésében
Mejelenési és hirdetési lehetőség:
Csernoch Ágota
Termékmenedzser
Tel: 30-33-11-933, 477-9030/298, Fax: 477-9033
E-mail: csernocha@nepszava.hu
2006.03.02.

MLE Klubnap
A Magyar Logisztikai Egyesület, 2006. március 8., 15:00, tartja klubnapját, az Inter-Metal Kft.-nél
1211 Budapest, Budafoki u. 5-7.
Téma: Az inverzlogisztika témakör alapját az elektronikai hulladékok begyűjtése és újrahasznosítása képezi. Az ehhez kapcsolódó tevékenységeket egy üzemlátogatáshoz kapcsolódóan hallgathatják majd meg a résztvevők.
A részvétel ingyenes, viszont e-mailben előzetes regisztráció szükséges!
2006. 03. 01.

High-tech logisztikai hátteret kínál az NYK Logistics Kft.
Az NYK Logistics Kft. az NYK világcég leányvállalata, amely arról ismert, hogy Japán legjelentősebb hajóstársasága. A multinacionális vállalatcsoport azonban már régen dolgozik a logisztikai piacon is. Világszerte nagy tapasztattal rendelkezik a "Contract - logistics" és a regionális elosztóközpontok működése területén.
Többféle logisztikai szolgáltatást vállal ügyfelei megrendelésére az NYK Logistics (Hungary) Kft. a csomagolástól, az áruraktározáson, valamint a komissiózáson át az elosztásig. Ugyanakkor a cég vállal projektlogisztikai feladatokat, amely magában foglalja a nagyméretű és túlsúlyos szállítmányok úton, folyón és tengeren való szállítását, a célállomáson való elhelyezését. A vállalkozás a szállítmányozás egyik jelentős cége, a japán NYK-csoport világszintű hátterével dolgozik (NO)
2006. 02. 28.

GVOP: kevés volt a logisztikai pályázati keret 20042005-ben
A logisztikai szolgáltatásokat nyújtó kis- és középvállalkozások az elmúlt két évben határidő előtt kimerítették a rendelkezésekre álló állami támogatási kereteket - mondta a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) szakértője.
A Gazdasági Versenyképességi Operatív Program (GVOP) keretében a 20042006 közötti időszakra a logisztikai vállalkozások számára 4 milliárd forintot meghaladó keretet hirdettek. A gazdasági tárca adatai szerint az elmúlt két évben a GVOP két alprojektjén keresztül mintegy 40 vállalat nyert el támogatást. (UNO)
2006. 02. 27.

Három új ügyfele van a brit logisztikai óriásnak
Európa egyik logisztikai szolgáltatója, a Wincanton plc magyarországi leányvállalata - a Wincanton Hungary - nyerte a Bols Hungary Kft. által tárolásra és kezelésre kiírt logisztikai tendert, derül ki a cég közleményéből
A szeszesital importőr és forgalmazó Bols Hungary Kft. által kiírt pályázaton kilenc logisztikai szolgáltató indult. A kétfordulós tenderen a három évre szóló megbízást a Wincanton Hungary nyerte el. A szerződés értelmében a Wincanton 3000 raklaphelyig végzi az áru kezelését és raktározását dunaharaszti raktárbázisán.
A tavalyi év végén a Wincanton Hungary további két FMCG céggel bővítette ügyfélkörét: a Numil Kft-vel és a Philips DAP-vel. A Numil Kft. részére a társaság tárolási, kezelési és disztribúciós szolgáltatásokat nyújt, amely megbízást regionális tenderen nyerte el.
A Philips Háztartási Kisgépek és Szépségápolás (DAP), valamint Szórakoztató Elektronikai részlege (CE) számára a Wincanton Csehországban, Szlovákiában és Magyarországon nyújt belföldi disztribúciós szolgáltatásokat. (MF)
2006. 02. 24.

Új pályázat a szabadkikötőre
Az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Rt. új, nyilvános, egyfordulós pályázatot írt ki a Budapesti Szabadkikötő Logisztikai (BSZL) Rt. 99 százalékos részvénycsomagjára, miután az előző tendert eredménytelennek nyilvánították.  
(FN)
2006. 02. 23.

Ipari parkjába várja a vállalkozókat Debrecen
Már nem csak a multinacionális cégeket, hanem a helyi kis- és középvállalkozásokat is várja a Debreceni Ipari Park - közölte Kósa Lajos, a város polgármestere, amikor az ipari park területén letették az innovációs technológiai központ alapkövét.
A 800 millió forintos beruházás eredményeként 5.600 négyzetméteres, teljes infrastruktúrával ellátott inkubátorcsarnokot építenek fel, ahová azokat a vállalkozókat várják majd, akik korszerű, bérelt épületben szeretnék beindítani tevékenységüket.
"Olyan vállalkozások számára, akik saját tulajdonú fejlesztést szeretnének megvalósítani infrastruktúrával ellátott 1.000-3.000 négyzetméteres területeket alakítunk ki, amelyek főleg a helyi vállalkozók ipari parkba történő betelepülését teszik lehetővé" - mondta Percze István János, az ipari park igazgatója. (PB)
2006. 02. 22.

Logisztikai klaszter alakult Záhonyban
Versenyképes szállítási szolgáltatások biztosítására logisztikai klasztert alapítottak Záhonyban a magyar-ukrán határállomás körzetében működő, szállítmányozással foglalkozó vállalkozások képviselői - közölte Róka László, a projekt szakmai felügyeletéért felelős nyíregyházi MEGAKOM Stratégiai Tanácsadó Iroda ügyvezető-igazgatója kedden az MTI-vel.
A Záhony Térségi Logisztikai Klaszter, amelynek 12 logisztikai cég az alapítója, a Záhonyi MÁV Átrakó Körzet területén az együttműködéshez teremti meg a keretfeltételeket, hogy az átkelőhely ismét méltó versenytársa lehessen a lengyel és a szlovák határmenti szállítmányozási centrumoknak.
Megjegyezte: a logisztikai klaszter égisze alatt az érintett vállalkozások a versenyképes szolgáltatási díjak kialakításával elérhetik, hogy a kelet-nyugati irányú áruforgalom döntő része ismét Záhonyon keresztül menjen. (VN)
2006. 02. 21.

XII. Logisztikai Fórum és Bál
A Magyar Logisztikai Egyesület minden év kora tavaszán megrendezi éves fórumát.
A 2006. évben a konferencia témáját a kínai gazdaság dinamikus növekedése és a kínai áruk európai exportjának erőteljes terjeszkedése inspirálta. Így a Logisztikai Fórum témája a távol-keleti áruk áramlása okozta logisztikai változások.
Fórumot 2006. február 2324-én tartják
2006. 02. 20.

A SkyEurope megszünteti Budapest-London járatait
Megszünteti Budapest-London közötti járatait június 13-tól a SkyEurope diszkont légitársaság - erősítette meg Borsos György a SkyEurope magyarországi igazgatója az MTI-nek szerdán. A döntést Borsos György a járatok veszteségességével indokolta. Elmondta, hogy a londoni gépek telítettsége ugyan kedvező volt, ám olyan jelentős a Londonba közlekedő kapacitás, hogy a légitársaságok csak nyomott áron tudják értékesíteni a jegyeket.
A megszüntetett londoni járatokra jeggyel rendelkezőknek a vételárat a SkyEurope visszatéríti, illetve lehetőséget biztosít arra, hogy a jegyeket térítésmentesen átfoglalhassák az utasok egy másik járatra - tette hozzá az igazgató. (INDEX)
2006. 02. 16.

Telhetetlen étvágyú a német posta
Tovább erősíti logisztikai üzletágát a Deutsche Post, a társaság most az angol Williams Lea nevű cég többségi tulajdonát kívánja megszerezni. Az ügylet értékét 370 millió euróra becsülik.
Manapság már nem a postai tevékenység a Deutsche Post elsődleges bevételi forrása, hanem a többek között a DHL-t is birtokló vállalat számára a logisztikai feladatok jelentik a jövőt. A jelenleg a világ legnagyobb logisztikai szolgáltatójának tartott társaság mostani akvizíciója is ezt a tevékenységet erősíti. (MF)
2006. 02. 15.

Kassát választotta az egyik jelentős autóalkatrész-gyártó
A német Handtmann gépipari vállalat több mint egymilliárd szlovák korona (26,5 millió euró) beruházással sebességváltókat és egyéb autóalkatrészeket gyártó üzemet épít a Kassa közelében lévő, kenyheci (Kechnec) ipari parkban, írta a pozsonyi Pravda hétfőn.
A 360 munkahelyet teremtő beruházáshoz a német cég állami támogatást kap. A gyártás várhatóan szeptemberben kezdődik. A Handtmann együttműködik a Getrag Ford Transmissions amerikai-német céggel, amely már építi az ugyancsak sebességváltókat gyártó üzemét az ipari parkban. Szlovákiában jelenleg két nagy autógyár tervezi beindítani a gyártást: a Hyundai leányvállalata, a KIA-Motors Zsolnán, a francia Peugeot-Citroen a Pozsonyhoz közeli Nagyszombatban épít autógyárat. (MF)
2006. 02. 14.

Másfél milliárdból nyílik új Alpla-gyár hazánkban
Másfél milliárd forintos beruházással üzemet épít Körösladányban Közép-Európa meghatározó csomagolóanyag-konszernje, az osztrák Alpla. A létesítményben néhány hónapon belül megkezdődik a próbaüzemelés. A vállalat vezetői évi hárommilliárd forintos árbevételt remélnek a termelés felfutását követően - írja a Világgazdaság.
A cég világszerte 90 termelőüzemet működtet, tavalyi árbevétele elérte az 1,67 milliárd eurót. Az Alpla egyébként 1989 óta van jelen a magyar piacon, tatabányai palackgyártó üzemében jelenleg is mintegy 120 főt foglalkoztat. (VG)
2006. 02. 13.

Érvénytelen a Szadadkikötő pályázata
Az ÁPV Rt. Igazgatósága csütörtöki ülésén eredménytelennek nyilvánította a Budapesti Szabadkikötő Logisztikai (BSZL) Rt. 99 százalékos részvénycsomagjára, és ezzel a kikötő 75 éves üzemeltetési jogának értékesítésére kiírt privatizációs pályázatot.
A tenderdokumentációt heten vásárolták meg, de ajánlatot csupán két befektető nyújtott be. A pályázatra a Rhenus AG & Co. KG és a Rhenus Kft. továbbá az Erdért Rt, az Erdért Ingatlanhasznosító Kft. és a Multicont Kft. Konzorciuma adott be ajánlatot, ám az igazgatóság döntése szerint egyik benyújtott ajánlat sem felel meg a tender érvényességi kritériumainak. (FN)
2006. 02. 10.

Épül az Infopark új épülete
Tavaly december elején elkezdődtek a legújabb Infopark épület földmunkái és már mintegy két emelet mélységben kiásták az alapokat; az új épület bérbeadható összterülete kb. 17,700 m2. lesz. A "D" épület várhatóan 2007. II. negyedévében kerül átadásra, követve a sorrendben a 2005 áprilisában elkészült "C" épületet. (PF)
2006. 02. 10.

Közvetlen charterjárat lesz Sármellék és a török riviéra között
Közvetlen charterjáratot indít a sármelléki Fly Balaton Airportról a török riviérára a Tensi Holiday - jelentette be az utazási iroda igazgatója.
Boros József közlése szerint június 12-től hétfőnként 160 személyes chartergépet indítanak Sármellékről a török tengerpart egyik legnépszerűbb üdülőhelyére, Antalyába. A szeptember 4-ig közlekedő járatokat az MNG Airlines légitársaság működteti. (MF)
2006. 02. 10.

A régió egyik legnagyobb betonelemgyárát építi a Strabag
Zöldmezős beruházással, a magyar határtól mindössze 8 kilométerre lévő Verőcén építi fel Közép-Európa egyik legnagyobb betonelemgyárát az osztrák Strabag Holding AG - tudta meg a Napi Gazdaság.
A mintegy 15 hektáros területen megvalósuló gyártóbázison, amelyhez nagy alapterületű logisztikai központ is csatlakozik majd, az unió által támogatott vasút-rekonstrukciókhoz elsősorban a vasúti talpfákat kiváltó betonelemek készülnek majd.
Az első ütemében is közel 10 milliárdos program részeként a cég a Dráva északi partján, Barcson is betonelemgyárat létesítene 5 hektáron, melynek tevékenységét Verőcéről irányítanák. A két üzemben kezdetben mintegy 100-120 munkavállalót foglalkoztatnak majd, ám a létszámot később 300-ra kívánják növelni - számol be a Napi Gazdaság.
2006. 02. 09.

Gazdát cserélt a Rozália park
A holland Rodamco eladta a biatorbágyi Rozália park nevű logisztikai központot az Erste Bank csoporthoz tartozó Immorent Ingatlanberuházó és Értékesítő Kft.-nek- írja a Világgazdaság.
A logisztikai központ két 8000 négyzetméteres, két 5000 négyzetméteres és egy 25,000 négyzetméteres alapterületű raktárépületet foglal magában. A nyilvánosságra hozott vételár 17 millió forint. A Rodamco természetesen továbbra is jelen van a magyar piacon, portfoliójába tartozik az Árkád és az Europark is.
2006. 02. 08.

Közvetlen uniós pénzhez juthatnak az ipari parkok
2007-től közvetlenül pályázhatnak uniós fejlesztési forrásokra az ipari parkok - közölte a Népszavával az Ipari Parkok Egyesületének (IPE) elnöke. Rakusz Lajos szerint mindez azt jelenti, hogy a klasszikus közműszolgáltatások mellett az ipari parkok kínálata közvetítői és tanácsadói feladatokkal is bővülhet, jelentősen javítva a kis- és középvállalkozók helyzetét. Az IPE szerint a kisebb cégek úgy tudnának lefaragni költségeikből és ezáltal versenyképesebbé válni, hogy ha például közös internetportált üzemeltetnének, illetve technológiai, innovációs és kutatás-fejlesztési központjuk lenne az ipari parkokon belül. (RTL)
2006. 01. 07.

200 milliárd logisztikai fejlesztésre
Az agrárlogisztika, valamint a logisztika versenyképességének és infrastruktúrájának fejlesztésére több mint 200 milliárd forintot szán a kormány a II. Nemzeti Fejlesztési Terv (NFT II.) forrásaiból - mondta Gecse Gergely a GKM logisztikai
referense.
A brüsszeli célok között kiemelt helyen áll a vasútfejlesztés: a kohéziós alapforrások felét szeretnék ilyen célra fordítani, uniós forrásból 600 milliárd forintra lehet számítani. Ezzel 800-1000 kilométer vasútvonal korszerűsítését lehet megvalósítani. A dunai és tiszai vízi utak fejlesztésére 80 milliárd forintot szánnak, ami a Duna teljes hajózhatóságának megoldására elég lenne, és a folyón vízlépcső építésére is szükség lehet - jegyezte meg a szakértő.
2006. 01. 06.

Újabb beszállító a komáromi ipari parkban
A telefonok papírdobozait gyártó svéd-finn Stora Enso cég is a komáromi ipari parkba költözik, írja a Világgazdaság.
Az ipari létesítmény területén elsőként telepedett meg 1999-ben a mobiltelefon-gyártó. A százmillió eurós zöldmezős beruházás keretében felépített hazai üzem kapacitása kevésnek bizonyult, így 2004-ben további 50 millió eurós befektetéssel megduplázta azt.
A telep kezdettől fogva vonzotta a nemzetközi beszállítókat, jelenleg nyolcan települtek ide, köztük a finn Perlos, a japán Sunarrow, a tajvani Foxconn és az amerikai RR Donnelley. A Stora Enso eddig pátyi üzeméből látta el a mobiltelefongyárat csomagoló anyagaival, olvasható a Világgazdaságban.
2006. 01. 03.

Új célországok a Wizz Air palettáján
A Wizz Air új járatokat indít Budapestről a horvát és a bolgár tengerpartra, Splitbe és Burgaszba; valamint tovább terjeszkedik Horvátországban, Szlovéniában és Bulgáriában.
A regionális vezető szerepre pályázó diszkont-légitársaság Budapest-Split között június 17-től, szombatonként; a fekete-tengeri üdülőhely, Burgasz felé pedig június 18-tól, vasárnaponként közlekedik majd.
Horvátországi terjeszkedése során a Wizz Air bejelentette, hogy május 1-től sűríti a már meglévő járatait Zágráb és London között, valamint elindítja Split-London járatát is.
A szlovén piac meghódítását is megkezdte a Wizz Air. 2006. május 1-től Ljubjanából Brüsszelbe és Londonba juthatnak el a légitársaság utasai. (PF)
2006. 01. 02.

Bővíti romániai autóipari bázisát a Siemens
A Siemens VDO Automotive, a német gépipari csoport autóelektronikai cége bővíti romániai bázisát, s 20 millió eurós beruházással kutató-fejlesztő központot hoz létre a kelet-romániai Iasiban lévő ipari parkban - írta pénteki számában a Ziarul Financiar.
A vállalat a beruházás révén néhány éven belül megkezdi az autóiparban használt szoftverek előállítását. A Siemens VDO Automotive 2000-ben kezdte meg tevékenységét Temesváron, az ottani központban az autóipar számára végeznek hardver- és szoftverfejlesztést, illetve mechanikai tervező munkát.
Az iasi Tehnopolis technológiai park az egyetlen ilyen jellegű létesítmény (MF)
2006. 01. 01.

Logisztikai megacentrum lehet a taszári légibázisból
A kínai befektetőkön kívül - egy magyar csoport mellett - olaszok, britek, hollandok és amerikaiak is érdeklődnek a repülőtér hasznosítása iránt, tudta meg az mfor.hu Dr. Gyenesei Istvántól, a Somogy megyei közgyűlés elnökétől.
Az elképzelések szerint a Távol-Keletről légi úton szállítanák a légikikötőbe a félkész- és késztermékeket, amelyeket az amellett felépülő ipari parkban osztályoznának, illetve csomagolnának. Innen az árut légi, köz- vagy vasúton vinnék tovább az EU országainak kereskedelmi központjaiba. (MF)
2006. 01. 31.

(Megint!) átépítik az 1-es terminált?
Bővítenék a Ferihegyi repülőtér tavaly szeptemberre 10,5 milliárd forintért felújított 1-es terminálját a Budapest Airport új tulajdonosai, mert az épület csúcsidőben egyre nehezebben birkózik meg a forgalommal - írja a Magyar Hírlap.
A terminált négy fapados is használja, és folyamatosak a gondok az útlevél- és jegykezeléssel, a csomagfelvétellel és -kiadással, és megoldatlan a parkolás is. Mivel az épület műemléki védettséget élvez, bővíteni csak belülről lehet, így vagy az emeleti irodákat alakítják át utasvárókká, vagy a terminál melletti cargoépületből lesz fogadócsarnok, amit összekapcsolnak a jelenlegi épülettel.
A BA Rt. fejlesztené a 2-es terminált is, úgy, hogy a most teljesen különálló 2A-t és 2B-t összenyitnák, és számos újabb repülőgép-állóhelyet is építenének.
2006. 01. 30.

Épül a térség legnagyobb logisztikai parkja
Az Europolis és a Poland Central közös vállalkozásában Közép-Európa legnagyobb, 530 ezer négyzetméter összterületű logisztikai parkja épül ki.
A 172 millió euró összértékű befektetés Varsótól 137 kilométerre délkeletre, az A1-es autópálya mellett található.
Elhelyezkedése lehetővé teszi, hogy központi szerephez jusson az egész régióban. A bérlők már decemberben birtokba vehetik az első ütemben elkészülő 44 ezer négyzetméter alapterületű raktárbázist.
A beruházás akár hatezer új munkahelyet is teremthet a térségben. (Europe Real Estate)
2006. 01. 27.

MLE Klubnap
A Magyar Logisztikai Egyesület, 2006. február 8., 15:00, szerdán, tartja klubnapját, az MTA Akadémiai Klub Könyvtártermében.
Téma: RFID
2006. 01. 26.

Támogatnák az ipari parkba települést
A jövőben azok az ipari parkok élvezhetnek előnyt, amelyek határozottan ösztönzik a kis- és középvállalkozások betelepülését. A kkv-k körében is egyre vonzóbb a beletelepedés az ipari parkokba - írja a Világgazdaság.
Az ipari parkoknál a jövőben mind nagyobb hangsúlyt kíván helyezni a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium a kis- és középvállalkozások fejlesztésére. A kkv-k támogatásának prioritását az ipari parki fejlesztéseknél már a II. Nemzeti fejlesztési tervben is érvényre kívánják juttatni.
Hitelkonstrukciót kívánnak kidolgozni, amely infrastruktúrával ellátott telephely vásárlásához nyújt forrásokat. Támogatnák a telephely megvalósítását, inkubátorházak építését, az innovációs és tanácsadói tevékenységeket, valamint meghatározott rendszerek létrehozását és karbantartását.
2006.01.25.

Ismét drágul az üzemanyag
Szerdától a MOL 4 forinttal emeli a 95-ös benzin és a gázolaj árát.
Így a 95-ös benzin kiskereskedelmi ára literenként 270 forint közelébe, illetve fölé emelkedhet, de az autósok akár tíz forintos árkülönbözetet is tapasztalhatnak egyes kutaknál.
A MOL a világpiaci tendenciákkal indokolta az áremelést. (MR)
2006.01.24.

Szállítmányozási szakember lett az év logisztikusa
Szakmai életútjának elismeréséül Rózsa Pált, a kecskeméti Bertrans Rt. tulajdonos vezérigazgatóját választotta az Év logisztikai szakemberének a Navigátor szállítmányozási és logisztikai szakfolyóirat - közölte Kiss Pál, a Magyar Közlekedés Kiadó igazgató-főszerkesztője.
A több mint száz főt foglalkoztató cégcsoport (a kecskeméti Bertrans Rt., a Bertrans Vámudvar Kft. és a budapesti Bertrans Sped) az elmúlt időszak-legnagyobb árbevétel-növekedését érte el 2005-ben, a 2004-es 3,5 milliárd forint után tavalyi árbevételük meghaladta a 4 milliárd forintot. (MF)
2006.01.23.

Nyár közepétől fogad gépeket a szegedi reptér
Dózsa Gábor, a repteret üzemeltető Szegedi Közlekedési Kft. ügyvezető igazgatója csütörtökön, egy szegedi turisztikai és légi közlekedési szakembereknek rendezett konferencián elmondta: a közlekedési társaság célja, hogy nyártól a légikikötő ideiglenes határnyitási joggal rendelkező nyilvános kereskedelmi repülőtérként üzemelhessen és beinduljon a kereskedelmi repülés.
az 55-ös út mellett 195 hektáros területű reptér fejlesztésének első ütemeként a Betonút Rt. április 20-ig elkészíti a 30 méter széles és 1185 méter hosszú betonozott kifutópályát, a hozzá kapcsolódó gurulóutat és gyeprácsos tárolót.
Ez a kifutópálya ötvenfős, legfeljebb 20 tonna össztömegű gépek fogadására lesz alkalmas. A társaság elkezdte a fogadóépület tervezését, a csomagok és az utasforgalom kezeléséhez szükséges berendezések beszerzését - közölte az igazgató. A tervek szerint a jövőben a kifutópályát 45 méter szélesre és 2500 méter hosszúra bővítik. (FN)
2006.01.20.

Új ipari park létesül Sopronban
A 34 hektáros ipartelepen komplex ipari, kereskedelmi, szállítmányozási területeket szeretnének kialakítani ipari termelésre és szolgáltatások végzésére. Az üzemeltetők főként a hazai és külföldi kis- és középvállalatok megjelenésére számítanak, többek között az általános feldolgozó gép-, a faipar, a számítástechnika és informatikai termékek összeszerelése, részegységek gyártása, valamint a papíripari termékgyártás területéről.
A Soproni Ipari Zóna Kft.-t kilenc magánszemély és kilenc jogi személy nélküli gazdasági társaság alapította 2003-ban. A soproni önkormányzat tavaly év végén a Sopron Holding Vagyonkezelő Rt. révén üzletrészt vásárolt a társaságban, értesült a Világgazdaság. (VG)
2006.01.19.

Az easyJet intenzív terjeszkedéssel köszönti az esztendőt
Az easyJet, Európa vezető diszkont légitársasága a szerdán bejelentette, hogy tizennégy új járattal bővíti Európára kiterjedő útvonalhálózatát. Mindemellett, a légitársaság három bázisrepterén mostantól kizárólagosan Airbus-ok működtetésére tér át.
Az új útvonalak elindítása 247-re fogja növelni az easyJet által működtetett járatok számát, melyet további útvonalbővülés kísér majd az idei év későbbi szakaszában. Az új útvonalra helyek január 6-tól foglalhatók a www.easyjet.com honlapon. (UNO)
2006.01.10.

MLE klubnap: Agrárlogisztika
A Magyar Logisztikai Egyesület az 2006-os év első klubnapját 2006. január 11., 15:00 -kor tartja.
Helyszín: FVM Miniszteri nagytárgyaló
1055 Budapest, Kossuth Lajos tér 11.
Téma: Agrárlogisztika
2006.01.06.

Ipari park Nagymegyeren
Az ipari park tervei már elkészültek. A beruházás 2006-ban kezdődik, a mérnöki hálózat kidolgozásának tervezetét már megrendelte a város. Tavaly egy japán céggel is tárgyalt a városvezetés, a vállalat azonban nem Nagymegyert választotta. Jelenleg is vannak érdeklődők. Ha sikerül megegyezniük, egy év alatt felépülhet az első üzemcsarnok.
Fodor László hivatalvezető, Nagymegyeri Polgármesteri Hivatal, Szlovákia -Három területet jelöltünk meg, amennyire esetleg ismerik Nagymegyer város fekvését, tehát nyugati irányba a pozsonyi főút mellett volna egy 40 hektáros terület, ami beépítésre kerülne, utána Medve felé, tehát lényegében Magyarország felé volna még egy ilyen terület, és a komáromi kijáróban is jelöltünk meg ilyen részt. (hirado.hu)
2006.01.05.

Teljes körűen bevezeti az e-jegyet a Malév
Ez év végéig teljes hálózatán be kívánja vezetni az elektronikus jegyet a Malév. A nemzeti légitársaság utasai így búcsút mondhatnak a papír alapú repülőjegyeknek.
2006.01.04.

Enyhe gyengüléssel zárta az évet a forint
A forint kismértékben gyengült a bankközi devizapiacon az év utolsó munkanapján, az eurót 14 óra tájban 252,70/90 forinton jegyezték, szemben a csütörtöki 252,50/60 forinttal.
2006.01.02.

Hogyan kell elszámolni az áfát az átmeneti időszakban?
Az széles körben ismert, hogy az általános forgalmi adó normál kulcsa januártól 25-ről 20 százalékra csökken (üzemanyagok esetében már októbertől kell alkalmazni a kisebb mértéket), kérdés azonban, hogy mikor kell első ízben felszámítani a lejjebb szállított adómértéket. Az idei évről jövőre áthúzódó ügyleteknél ráadásul több szempontra is figyelniük kell a gazdálkodóknak.  
(VG)
2005. 12. 30.

Kínai óriáscég Székesfehérváron
Kína egyik vezető autóüveg-gyártója megállapodást kötött a Jüllich Glas Holdinggal. Eszerint Székesfehérváron a magyar céggel közösen indítja be a gyártást.
Autókba építhető oldal- és szélvédőüvegeket gyárt majd Székesfehérváron a Jüllich Glas Holding Rt.-vel az egyik vezető kínai autóüveg-gyártó vállalata. A később megnevezésre kerülő kínai társaság mintegy hatezerféle szélvédőüveget gyárt - értesült a Napi Gazdaság.
2005.12.30.

Wienerberger Rt. - próbaüzem az új tiszavasvári téglagyárban
A szabolcsi üzem alapkövét 2004. szeptember 9-én helyezték el, s 395 nap alatt épült fel a gyár, ahol 47-en dolgoznak.
A próbaüzem ideje alatt a berendezések technológiai finomítását végzik a görög SABO cég munkatársainak felügyeletével, illetve a teljesítmény-képességet mérik fel, s bevezetik az ISO minősítési rendszert.
A próba során legyártott téglák kiváló minősítést kaptak, így exportra szállíthatták a termékeket, októbertől 60 vagon hagyta el az országhatárt.
Az új gyárban 2006-ban indul a teljes termelés és 140 ezer kisméretű téglaegységet készítenek majd, amely 3.500 lakás felépítéséhez elegendő.(MR)
2005.12.29.

Komlóra jön az olasz betonelemgyártó
Közép-Európa egyik legnagyobb betonelemgyárát és logisztikai központját építi fel Komlón az olasz építőanyaggyártó- és forgalmazó Yapiter Srl - értesült a Napi Gazdaság.
Az engedélyek beszerzése után a kivitelezés 2006 második felében kezdődhet, a betonemelgyár 2007 tavaszán kezdheti meg a termelést. A cég az építkezés első ütemében mintegy 1 milliárd forintot költ az üzem létrehozására. A Yapiter a környéken zajló út- és autópálya-építések miatt döntött a komlói beruházás mellett. (PF)
2005.12.27.

2006. január 1-től emelkednek az autópályadíjak
Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter aláírta a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium 2006. évi autópálya úthasználati díjakról szóló rendeletét. Az autópálya matricák ára 2006. január 1-től kb. 5 százalékkal emelkedik, amelyet a gyorsforgalmi úthálózat ez évi 14 százalékos bővülése indokol.  
(GM)
2005. 12. 23.

Felavatták az Algyő és Térsége Jura Ipari Park és Logisztikai Központot
A Szeged és Algyő között 20-án fölavatott, kiváló földrajzi adottságokkal rendelkező Jura Ipari Park és Logisztikai Központ máris élettel teli, de új lehetőségeket is kínál. A 71 hektáros területre az eddigiek - mintegy negyven virágzó vállalkozás - mellé új cégek betelepülését, illetve barna - vagy zöldmezős beruházásokat várnak.
Kiváló adottságokkal rendelkezik a terület. Egyik oldalát a 47-es út határolja, a másikat az ipari vágánnyal rendelkező vasút, de az ipari park területéhez közel kanyarodik majd az M43-as is, melyen az M5-öst és az országhatárt lehet elérni. Az egykori kőolajipari vállalat építette ki az itteni úthálózatot, az üzemcsarnokokat, az energetikai rendszert, a szociális létesítményeket. A most ipari parkká nyilvánított 30 hektárnyi terület akár 90 hektárosra is bővíthető. Jura Ipari Park 
(DM)
2005.12.22.

Szélerőművet építenek a mezőtúri ipari parkban
A Mezőwind Kft. szélerőmű építésébe kezdett a mezőtúri ipari parkban: az 1,5 megawatt teljesítményű berendezést Németországban szerelik össze, és várhatóan jövő tavaszán állítják fel végleges helyén - közölte az ipari parkot működtető társaság vezetője.
A területre szóló bérleti szerződést a beruházó az már megkötötte az Ipari Park Kft.-vel - jelezte Kacskó László igazgató. Jelenleg a földmunkák folynak, ezt követi a próbacölöpözés és a süllyedés-vizsgálat. A 660 millió forint értékű beruházás megvalósításának fővállalkozója a Békéswind Kft. - tette hozzá. (NG)
2005.12.21.

Új Ipari Park címek 2005-ben
Tizenöttel nőtt az ipari parkok száma Magyarországon a gazdasági és közlekedési miniszter döntése alapján. Így - ezekkel - az országban működő ipari parkok száma eléri a 179-et - mondta Pongorné Csákvári Marianna, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium helyettes államtitkára sajtótájékoztatón. A helyettes államtitkár elmondta, eddig még nem szűnt meg ipari park. A működők 90 százalékában van érdemi és eredményes gazdasági tevékenység. Az adatok szerint 5-10 olyan park van, amely, ha jövőre sem mutat jelentős fejlődést, át kell gondolni, hogy érdemes-e megtartani a címet. A cím egyébként lehetőség, amellyel élni lehet és kell - hangzott el. Új ipari parkok  
2005.12.20.

Átadták az MO-ás új szakaszát
Szilágyi András, a Nemzeti Autópálya Rt. vezérigazgatója, az MTI-nek az átadás alkalmával elmondta, a két útszakasz összesen 46 milliárd forintból valósult meg. Az M0-ás körgyűrű új, 13 kilométeres szakasza az M5-ös utat köti össze a 4-es úttal.
Felülete a legkorszerűbb technológiával, bazaltbeton burkolattal készült, amelyen nagy terhelés esetén sem alakul ki balesetveszélyes nyomvályú.
Egyúttal átadták a majdani M4-es autópálya 12 kilométeres, Ferihegyi repülőtér - Üllő közötti szakaszát, amely Vecsést és Üllőt elkerülve a 4. számú főúthoz vezet. A 2x2 sávos, 10 kilométer hosszú út utolsó 2 kilométerén 2x1 sávos főúti szakaszon közlekedhetnek az autósok - mondta a vezérigazgató. (NOL)
2005.12.19.

Januártól önálló társaság irányítja a vasúti árufuvarozást
MÁV Cargo zRt. néven, a MÁV 100 százalékos tulajdonú leányvállalataként január elsején önállósul a vasúttársaság árufuvarozási ágazata. Hamarosan ingatlanfejlesztési pályázatot írnak ki a Déli pályaudvar területére - közölte a szakminiszter.
Jövő év január elsején elindul a MÁV zRt. új árufuvarozási vállalata, amelynek az engedélyét a közlekedési főfelügyelet csütörtökön délután adja ki - közölte Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter a vasúti reform helyzetét ismertető sajtótájékoztatón. Bejelentette, hogy Kozák Tamás, a MÁV zRt. stratégiai vezérigazgató-helyettese lesz az árufuvarozási üzletágból kiváló MÁV Cargo zRt. vezérigazgatója.
A Cargo-nál közel 1200 fővel kevesebben dolgoznak majd, mint a mostani árufuvarozási üzletágnál. A ma 4400 fős árufuvarozás hét területi központjából ugyanis a Cargo csak hármat - a miskolcit, a szegedit és az szombathelyit - kapja meg. A MÁV Rt. tavalyi 210 milliárd forintos forgalmából az árufuvarozás 87 milliárdot adott. (Magyarország.hu)
2005.12.16.

Átalakult a Waberer's Csoport
Enyhén növekvő árbevétel 2005-ben, további dinamikus fejlődés új vállalati struktúrában 2006-ban
A Waberer's Holding idei, előreláthatóan 62 milliárd forintos nettó értékesítési árbevételének háromnegyedét a nemzetközi szállítmányozás és fuvarozás teszi ki.
A Hungarocamion a Holding tagjaként tevékenységét januártól Waberer's International Zrt. néven látja el. Ennél a tagválallatnál megkezdik működésüket a megrendelők igényeire közvetlenebb módon reagáló, önálló elszámolási rendszerben dolgozó egységek, az Optimum Solution Centrumok.
Az új szervezeti felépítés lehetővé teszi, hogy a tagvállalat a következő évben még hatékonyabban, az ügyfelek igényeihez jobban igazodva nyújtson szolgáltatásokat. Januártól a Holding alá rendelt Waberer's International Zrt. irányítja a cégcsoport spanyolországi, szlovákiai és romániai vállalatait.
2005.12.15.

Új autóbuszgyártó a magyar piacon
A Vasi Volán Rt. szombathelyi üzemében elkészült az első városi közlekedésre szánt, alacsony padlós csuklós autóbusz prototípusa, amelynek próbaüzeme várhatóan tavasszal indul.
Az első 2-3 járművet várhatóan Szombathelyen állítják majd forgalomba. A társaság jövőre 6-10 ilyen buszt készít majd, de ha igény lesz rá, a kapacitás 25-50 darabra is bővíthető. (MTVH)
2005.12.14.

Átalakul a TNT
Átalakul a világ egyik legnagyobb magán posta- és logisztikai szolgáltatója, a holland TNT: eladja logisztikai üzletágának nagy részét, miközben tovább terjeszkedik Kínában és Spanyolországban.
A logisztikai részleg többségének eladását a jövő év második felében akarják befejezni, a bevételt részvény-visszavásárlásra, osztalékra és piaci terjeszkedésre szánják. A TNT a továbbiakban posta- és expressz futárszolgáltató üzletágára akar összpontosítani.
Befejezéshez közelednek a tárgyalások a kínai Hoau futárszolgálat megvételéről, közölték ugyancsak kedden. A Hoauval bővülve a TNT a legnagyobb magán teheráru- és csomagküldő futárszolgáltató lesz Kínában. Az ügylet zárását a jövő évre tervezik. Közölték azt is, hogy megveszik a harmadik legnagyobb spanyol ipari csomagküldő futárszolgáltatót, a "TG+"-t. (FN)
2005.12.13.

Átadták az M5-ös új szakaszát
Gyurcsány Ferenc miniszterelnök és Dr. Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter átadta a forgalomnak az M5-ös autópálya Kiskunfélegyháza és Szeged között megépült, 46 kilométeres szakaszát.
Az új szakaszt - melyen négy csomópont, három pihenőhely és harminckét híd épült - vasárnap éjfélig ingyenesen használhatják az autósok. Ezután a most átadott rész is csatlakozik a matricás rendszerhez. (MA)
2005.12.12.

Belföldi és nemzetközi árufuvarozók konferenciája
"Hogyan növeljük cégünk költséghatékonyságát?"
2005. december 15-én Szolnokon, a Garden Hotelben kerül megrendezésre a "Belföldi és nemzetközi árufuvarozók konferenciája, Szolnok, 2005."
2005.12 09.

Zöld út a vasúti liberalizáció előtt? - Magyarország ellenezte
Európa vasúti hálózatának liberalizálását célzó, vitatott új jogszabály-tervezetet fogadott el az Európai Unió közlekedési minisztereinek tanácsa. Az úgynevezett "harmadik vasúti csomag" 2010-ig nyitottá tenné Európa vasúti hálózatát. Magyarország ellenezte a csomag elfogadását.
A közlekedési miniszterek támogatták, hogy a vonatjáratok késése esetén az utasok kompenzációt kapjanak, s azt is, hogy a mozdonyvezetőknek és vasúti személyzet más tagjainak szakképzését egységesítsék az ( eurohirek.hu )
2005.12 08.

Székesfehérváron alakít ki gyártóbázist a Compar' 97
Ezer négyzetméteres folyamatosan bővíthető gyártóbázist alakít ki Székesfehérváron a Compar' 97 Kft. - erősítette meg a NAPI információit Bisztricz József ügyvezető igazgató.
A több mint 100 millió forint értékű beruházás megvalósításáról azt követően született döntés, hogy a Siemens után a világ egyik legnagyobb elektronikaigépsor-gyártójának, a német IPTE GmbH-nak is beszállítói lettek - a cégtől egy óriásmegrendelést nyertek el. Az IPTE-nek elsősorban bérmunkát végeznek majd - tette hozzá az ügyvezető igazgató.
A Compar - amely korábban bérelt telephelyen működött - 2002-ben vásárolta meg azt a több mint ötezer négyzetméteres területet, ahol a közelmúltban hozzákezdtek egy 650 négyzetméteres gyártócsarnok és egy 340 négyzetméteres irodaház és kiszolgálókomplexum építéséhez. A várhatóan a jövő év tavaszára befejeződő beruházás részeként megújítják a társaság teljes gépparkját és egy logisztikai központot is kialakítanak. (SG)
2005.12 08.

Készül a BASF magyarországi regionális központja
Hamarosan elkészül a BASF beruházása Pilisvörösváron, az új logisztikai bázis több milliárd forintba kerül.
A létesítmény az egész régiót ellátja majd vegyipari anyagokkal illetve növényvédő szerekkel. Méhn Gábor, a BASF Hungária Kft. agrodivíziójának vezetője közlése szerint a társaság forgalma a tavaly 11,9 milliárd forint után már most meghaladta a 12 milliárdot. Az egész növényvédőszer-piac 45 milliárd forintos lehet, melyen 12 százalékos mennyiségi növekedés mellett a forgalom értéke idén 3 százalékkal bővülhetett. (NG)
2005.12 07.

Német autóipari beszállító épít gyárat a sátoraljaújhelyi ipari parkban
A járműiparban érdekelt németországi Heiche cégcsoport a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Sátoraljaújhelyben az ipari parkban építi fel legújabb üzemét. A mintegy 5 millió eurós beruházás az alapkőletétellel kedden kezdődött meg.
Günter Heiche, a társaság ügyvezetője az alapkőletételt követő sajtótájékoztatón elmondta: cégük az autóipar és gépipar beszállítói közé tartozik, elsősorban fém felületkezelést végeznek.
A sátoraljaújhelyi ipari parkban felépítendő, 4500 négyzetméter alapterületű épületben egy éven belül 60 új munkahely létesül. (MH)
2005.12 06.

Mégsem lesz útdíj az autóutakon
Mégsem lesz lehetőség útdíj kivetésére az autóutakon január 1-jétől - közölte Tóth Judit, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szóvivője.
A szóvivő szerint a félreértést az okozta, hogy bár korábban volt egy ilyen javaslat, de később a GKM elvetette, ám a benyújtott törvény tervezet általános indoklási részéből elmulasztották azt kivenni. (MH)
2005.12 02.

Mobiltarifa-összehasonlító
Mobiltarifa-összehasonlító programot indított honlapján a Nemzeti Hírközlési Hatóság, hogy könnyebbé tegye a felhasználóknak a százféle előfizetés és kártyás csomag közötti eligazodást.
www.tantusz.nhh.hu
(MH)
2005.12 02.

Még veszteséges a SkyEurope
A szlovák olcsó jegyes légitársaság, a SkyEurope az elmúlt üzleti évben is veszteséges volt, a négy gépből álló Embraer-flotta idő előtti kiselejtezése miatt. A cégnél azonban nem zárják ki annak lehetőségét, hogy már a jelenlegi üzleti évben nyereséget termeljenek.
A SkyEurope további erőteljes növekedést tervez, jövőre ülőhelyeit 50 százalékkal tervezi növelni: a megnövelt kapacitások 80 százalékát a már meglévő útvonalakon vetik be, és csak 20 százalékot szánnak új piacok meghódítására. A tervek szerint 2010-ig 32 Boeinggel bővül a társaság jelenleg 15 gépből álló gépparkja. Az elmúlt pénzügyi évben 18 új járatot indítottak, így a pénzügyi év végén 64 járatuk volt 38 viszonylatban, 19 országba. (FN)
2005.12 01.

December 11-től érvényes a MÁV új menetrendje
Jövő vasárnaptól lesz érvényes a MÁV 2006-os menetrendje, az utasok igényeinek megfelelő változtatásokkal. A vasúttársaság karácsonyi jegyelővételi bónuszakciót hirdet, valamint egy budapesti és egy nyíregyházi felsőoktatási intézményben telepít új menetjegy-pénztárakat.
Karácsonyi jegyelővételi akció indul. Azok az utasok, akik december 10. és 18. között váltják meg december 23. utáni érvényességű, legalább száz kilométer távolságra szóló menetjegyüket, minden megkezdett száz kilométer utazási távolság után száz forint értékű bónt kapnak.
Az akcióban a budapesti pályaudvarok, nagyobb forgalmú állomások, megyeszékhelyek állomásai és a menetjegyirodák vesznek részt. A bón 2006. január 1. és március 31. közötti jegyváltáshoz használható fel.
a MÁV szeretné bevezetni az sms, telefon, illetve az internet segítségével történő jegyvásárlást. Ennek egyik első lépése lesz az internetes vásárlás bevezetése a jövő év első vagy második negyedévében, egyelőre a vasúttársaság bizonyos vonalain, kísérleti jelleggel.
2005.11 29.

A németek érdeklődnek a magyar autópálya-építések és vasúti fejlesztések iránt
Németország is érdeklődik a magyarországi út-és vasúthálózat fejlesztése iránt. Magyarország legfontosabb gazdasági partnerének fővárosában, Berlinben tárgyalt Kóka János.
2005.11 28.

Megkezdődött a VII. Nemzetközi Közlekedési Konferencia Szegeden
Tegnap kétnapos nemzetközi közlekedési konferencia kezdődött a Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara székházában. Idén hetedik alkalommal rendezik meg a tanácskozást, amelyre mintegy 150 magyar és 30 romániai szakember érkezett Szegedre: közös témájuk a "Közlekedés és Interregionalitás".
Az interregionalitás jegyében mindazon közlekedési terveket bemutatják a szakemberek az érdeklődőknek, amelyek hatására a térség kedvezőbb gazdasági helyzetbe kerülhet. Ennek megfelelően bemutatkozik többek között a szegedi Biopolisz-koncepció, a helyi személyszállítási logisztikai központ, a temesvári repülőtéri fejlesztési projekt, az aradi áruszállítási központ és a bajai kikötő.
2005.11 25.

Ötvenmillárdos logisztikai központ épül Herceghalmon
Zöldmezős beruházás keretében 200 millió euróból logisztikai központ épül Herceghalom határában, az első csarnok alapkövét csütörtökön helyezték el - közölte az Agrogate Hungary Rt.
A 120 hektáron megvalósuló központ több fázisban épül meg, első lépésként 240 ezer négyzetméteren modern raktárak, ipari csarnokok, irodák és kereskedelmi területek készülnek el.
Ezen belül egy 18 hektáros területen két, egyenként 15 ezer négyzetméteres raktárépület kerül tető alá, valamint egy 30 ezer négyzetméteres és egy 10 ezer négyzetméteres kereskedelmi csarnok is elkészül. Az átadás tervezett időpontja 2006 márciusa. (MR)
2005.11. 25.

24-én reggel újabb Tesco áruház és benzinkút nyílik
24-én reggel 8 órakor nyitja meg kapuit a kiskunfélegyházi Tesco áruház és a mellette épült Tesco benzinkút az 5-ös főút közelében. Az ötezer négyzetméteres eladóterű új áruházban több mint 200, többségében helyi lakos talált munkára.
Az új Tesco közel 500 férőhelyes parkolóval és benzinkúttal várja vásárlóit. Az áruházzal egy időben nyíló önkiszolgáló Tesco benzinkút, mely egyszerre nyolc autót tud kiszolgálni, a megszokott kedvező áron és kiváló minőségben nyújtja szolgáltatásait. (TF)
2005.11. 24.

Lendületesen nő az internetbankolók száma
Míg a lakossági ügyfelek körében 53%-kal, addig a vállalatok esetében 58%-kal nőtt internetbanki szolgáltatások igénybevételére vonatkozó szerződéssel rendelkezők száma. Ez azt jelenti, hogy június 30-án már 604 ezer lakossági és 96 ezer vállalati ügyfél rendelkezett ilyen szerződéssel - derült a GKI Gazdaságkutató Rt. adataiból.
A kutatóintézet várakozásai szerint ebben az évben a hétszázezret is eléri a lakossági ügyfelek száma, míg a cégeké a 105 ezeret is meghaladja. A bankok úgy vélik, hogy a továbbiakban is elsősorban az átutalások aránya nő majd a legnagyobb mértékben, s mögé szorul a számlainformációk lekérdezése, illetve a mobilegyenleg feltöltése. A többi szolgáltatás esetében is gyarapodást várnak azonban, többek között a hiteligénylést, illetve a részvénykereskedelmet illetően. (TF)
2005.11. 22.

Új bérlőket kapott és bővül az M1 Business Park
Az M1 Business Park harmadik fázisban lévő építkezésével 70 ezer négyzetméterre emelkedik a logisztikai központ teljes területe. Az építkezés várhatóan 2006 első negyedében fejeződik be, értesült a Világgazdaság.
Az Advanced MP Technology Inc.-vel kötött új, hosszútávú bérleti szerződést a park, míg a Willi Betz Hungária Nemzetközi Szállítmányozási Kft. további területet vett bérbe a logisztikai központban. A park régi bérlője, az Exel is meghosszabbítja szerződését.
A bővítéssel egyidőben beindul a parkon belüli elkerülő út építése is, melynek köszönhetően jobb közlekedési és rakodási lehetőségek adódnak, illetve növekszik a parkoló kapacitása is. Az öt épületből álló 16 hektáros komplexum Budapest belvárosától 21 km-re az M1-es autópálya mellett található. (MF)
2005.11. 21.

Ipari parkot létesítene Szekszárdon a Jako
A Jako Kft. a hasonló profilú helyi cégekkel összefogva ipari park kialakítását tervezi Szekszárdon.
A fejlesztés után a cég nem csak egyes alkatrészek, szerelvények gyártásával foglalkozna, hanem komplett egységek készítésével is. Az autóipari beszállító Jako Kft. 1998 óta termel Szekszárdon negyven fővel, ma 145 főt foglalkoztat.
Adam M. Koch, a precíziós alkatrészek gyártásával, elektromos motorok összeszerelésével foglalkozó cég német tulajdonosa elmondta: évente 10-15 fémipari szakmunkástanulót fogadnak, sokuknak a vizsga után is állást ajánlanak. A piacbővítés érdekében kapcsolatban állnak a német Siemenssel, a Bosch egri és miskolci üzemével, valamint a győri Audi gyárral. Ez utóbbi révén szeretnének együttműködni a Volkswagen csoporttal is. (Nszab.)
2005.11. 18.

Sikeres volt a logisztikai óriás felvásárlása
Az ellátásilánc-megoldások európai piacának vezető vállalataként ismert Wincanton plc (Wincanton) bejelentette, hogy a 2005. szeptember 30-án zárt pénzügyi félévben 5,3 százalékkal, 20 millió angol fontra növelte üzemi eredményét az előző év megfelelő időszakához képest. A hazai leányvállalata idén kétszámjegyű növekedésre számít.
(MF)
2005.11. 17.

Neuzer logisztikai központ az esztergomi ipari parkban.
Logisztikai központ részére vásárolt területet a Neuzer Kerékpár Kereskedelmi Kft. az esztergomi ipari parkban.
Gyártmányainak felét külföldön értékesíti a vállalkozás.
Az értékesítési lehetőségek szezonálisak, a biciklik iránt ugyanis tavasszal van kereslet. A téli hónapokban elkészült bicikliket ezért tárolják, s erre kívánja hasznosítani a vállalkozás a mintegy százmillió forintért vásárolt, 17 ezer hektáros területen felépülő esztergomi logisztikai bázist.
A raktár elkészülte után nem okoz majd gondot, hogy április, május, június hónapokban akár heti tízezer darabot is tudjanak szállítani a megrendelőknek. Emellett a logisztikai központban bérraktározást is vállalnak majd, amelyből fedezhető lesz az üzemeltetés költsége.(NSZAB)
2005. 11. 16.

Hetvenmillió eurós beruházás Székesfehérvárott
Hetvenmillió eurós beruházással kapacitásbővítésbe és technológiai fejlesztésbe fog Székesfehérvárott az Alcoa-Köfém Kft.
Az amerikai Alcoa alumíniumipari csoport magyarországi cége ennek során az eddigi néhány ezerről több tízezerre bővíti az autóiparban használatos forrasztható alumínium hőcserélők gyártását, oxidációmentes és a korábbinál egyszerűbben tisztítható keréktárcsákat kezd gyártani, továbbá létrehoz egy új üzemet, ahol szuperötvözetekből készülő öntvényeket munkálnak majd meg és vizsgálnak be repülőgép-hajtóművek, illetve ipari gázturbinák számára.
Az építkezés és a bővítés jövőre indul, és a tervek szerint 2007 végére zárul. Általa mintegy húsz százalékkal nő az Alcoa magyarországi árbevétele. (VG)
2005.11. 15.

A Ruukki új gyárat épít a Biatorbágyi Ipari Parkban
Tetőrendszerekhez, oldalfalakhoz teherhordó profilokat, tető-és homlokzatburkolati elemeket gyárt majd a Ruukki új magyarországi telepén, amelyet 9 millió eurós (2,125 milliárd forint) beruházásként Biatorbágy ipari parkjában építenek fel - közölte a cég.
Ezeket a szerkezeteket ipari, kereskedelmi és logisztikai létesítmények építésénél használják, egyre nagyobb a kereslet irántuk Közép-Kelet Európában. A tervek szerint a gyártótevékenység az új telephelyen 2006-ban kezdődik. (HGV)
2005.11. 14.

MPL: Versenyben
A Magyar Posta Rt. MPL marketingvezetője, Kovács Levente számolt be a közel két éve létrejött logisztikai üzletág eddigi eredményeiről és jövőbeni terveiről.
Elmodta.hogy, egyre több szó esik mostanában a Magyar Posta logisztika üzletágáról, a futár-, expressz-, csomag-, raktározási, szállítmányozási és komplex logisztikai termékeket kínáló MPL-ről. A 2004. január elsejével létrehozott üzletág teljes mértékben versenypiaci körülmények között működik, monopólium vagy egyéb védettség nélkül. Ennek ellenére sikerült ez alatt a rövid idő alatt is felvennie a versenyt a nemzetközi és hazai mezőnnyel, és mára - 2324 százalékos piaci részesedéssel - piacvezetővé válni a CEP (courier-express-parcel, futár-, expressz és csomaglogisztikai) területen.
Az MPL célja, hogy további termékfejlesztéssel és az ügyféligények folyamatos nyomon követésével megőrizze a piacvezetői pozícióját a CEP-piacon. Eközben erőteljesen nyitnak a komplex logisztikai szolgáltatások piaca felé is, ahol feladatunk többek között, hogy kis- és középvállalatoktól átvállalják a teljes logisztikai tevékenységüket. (www.mpl.hu)
2005.10. 11.

több milliárdos külföldi tőkeberuházás az ajkai Új Atlantisz Ipari Parkban
Az ajkai Új Atlantisz Ipari Parkban építi fel magyarországi gyártóbázisát a többnyire közlekedésbiztonsági berendezéseket gyártó Siebel - mondta a Napi Gazdaságnak Gulyás Mihály, az ipari parkot működtető társaság ügyvezető igazgatója. A Siedel 1.7 hektáros közművesített telket vásárol, a gyártóbázis bővítése érdekében pedig további 0.8 hektárra opciós jogot szerez.
A területen egy, az egész kelet-közép-európai régiót kiszolgálni képes logisztikai központ valamint egy szervízbázis is létesül. A Siedel beruházásának elsődleges oka a Magyarországon és a környező országokban folyó jelentős út- és autóépítési munkálatok.
A beruházás első üteme 850 m Ft értékű, tavasszal indul, és várhatóan 2006 végéig be is fejeződik. A cég 2007-től a tervek szerint már háromszáz munkást foglalkoztathat majd. (PF)
2005.11. 10.

Adóváltozások 2006-ban
A parlament hétfőn módosította az adótörvényeket, valamint elfogadta a luxusadóról és az egyszerűsített közteherviselési hozzájárulásról szóló jogszabályt. Csökken az szja felső adókulcsa, a társasági adó, az áfa, és fokozatosan megszűnik az egészségügyi hozzájárulás.  
(Magyarország.hu)
2005. 11. 09.

Osztrákok építik az M0-ás legújabb szakaszát e
Az ausztriai Porr Technobau Umwelt AG vezette PVT-M0 konzorcium építheti meg az M0-ás körgyűrű 31-es és 3-as számú főút közötti, csaknem 11 kilométer hosszú szakaszát.
Béni Gyöngyi, a megbízó Nemzeti Autópálya (NA) Rt. szóvivője az MTI-nek a keddi eredményhirdetést követően elmondta, hogy a netto 19,6 milliárd forintért épülő szakszt építő konzorcium tagja még a Viadom Rt. és a szintén osztrák Teerag-Asdag AG.
A 48,9 és az 59,8 kilométerszelvény közötti kétszer 2 sávos autóutat 2007. november 31-ig úgy kell megépíteni, hogy később kétszer 3 sávos autópályává bővíthető legyen. (FN)
2005.10. 09.

Bővíti és központosítja ügyfélszolgálatát a TNT
E-mailben, SMS-en bármikor megtudható egy küldemény helyzete

Magyarország egyik vezető expressz szállító vállalata november elejétől bővíti és központosítja ügyfélszolgálatát. A TNT Express Worldwide Hungary Kft. ügyfelei számára mindez azt jelenti, hogy november 5. után a fővárosból egy budapesti, az ország bármely más pontjáról pedig egyetlen központi - helyi tarifával hívható - kék szám felhívásával intézhetik mind belföldi mind pedig külföldi export- vagy import-megbízásaikat, és küldeményeik pillanatnyi helyzetéről is ugyanitt tájékozódhatnak.
2005.10. 08.

Rohamosan fejlődik a debreceni repülőtér
Az idei esztendő minden eddiginél sikeresebb a debreceni repülőtér működésében. Tavaly charterjárattal még csak Törökországba juthattak el a turisták, 2005-ben már Görögországba, Tunéziába és Egyiptomba is indultak gépek.
Májustól menetrendszerinti járatok közlekedtek Münchenbe és Brémába, egészen október végéig. A további üzemeltetéssel kapcsolatban jelenleg is tárgyalások folynak a két fél között.
Az ország első és eddigi egyetlen vidéki nemzetközi reptere évről évre nagyobb forgalmat bonyolít le. 2000-ben még mindössze 1800 utas vette igénybe a légikikötőt, idén ez a szám eléri a 35 ezret.
A repülőtéren tavaly 550 millió forint értékű fejlesztést valósítottak meg, ebben az esztendőben pedig 400 milliót költenek beruházásokra. (MR)
2005.10 07.

VII. Nemzetközi Közlekedési Konferencia
Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara és a Kamara Euro Info Központja november 2425-én immár hetedik alkalommal szervez Szegeden Nemzetközi Közlekedési Konferenciát "Közlekedés és Interregionalitás" címmel.
2005.10 04.

Aláírta a szerződést a Hankook és a kormány
Aláírta a dunaújvárosi gumiabroncs-üzem létesítéséről szóló megállapodást a dél-koreai Hankook a magyar kormánnyal Szöülban.
A mintegy 125 milliárd forintos beruházás 2010-ig valósul meg, de a gyár már 2007-től megkezdi a termelést. Évente 10 millió gumiabroncs készül majd a magyarországi üzemben. (FN)
2005. 11. 03.

Logisztikai központot és gyártóüzemet telepít a Väderstad
Logisztikai központot épít Magyarországon Európa egyik legnagyobb mezőgazdaságigép-gyártója, a svéd Väderstad. A kápolnásnyéki telephelyet úgy alakítják ki, hogy az később egy összeszerelő üzemmel, illetve alkatrészgyárral is bővíthető legyen.
A nemrég elindult beruházási program első ütemének keretében még az idén több mint 320 millió forintos költséggel az egész térséget kiszolgáló logisztikai központot építenek. A várhatóan már az év végére elkészülő létesítményben egy nagy alapterületű alkatrészraktárat, bemutatótermet, szervizt, valamint egy irodai szárnyat is kialakítanak. A beruházás része lesz egy oktatóközpont, ahol a termelők, illetve gépkezelők elméleti felkészítése zajlik, míg egy 2,5 hektáros területen a gyakorlatban is ki lehet próbálni a különböző talajművelő gépeket - tette hozzá az ügyvezető igazgató. (FN)
2005. 11. 02.

Német járműgyártó készül Bicskére
Összeszerelő üzemet épít Magyarországon a trélereket és nyerges vontatókat gyártó német Schmitz Cargobull - értesült a Handelsblatt. A beruházás a fővároshoz közeli Bicskén, egy 40 ezer négyzetméteres területen valósul meg.
Az építkezés jövőre kezdődik, az első hazai összeszerelésű jármű pedig előreláthatólag 2007 második felében készül el. (NSZ)
2005. 10. 29.

9-10 százalékkal nőhetnek a fuvarozók költségei
A fuvarozók érdekképviseletei sérelmezik, hogy a kormány nélkülük döntött az autópályadíjak jövő évre tervezett emeléséről - tájékoztatott a Fuvarozó Vállalkozók Országos Szövetsége (FUVOSZ) és a Magánvállalkozók Nemzetközi Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary).
fuvarozók számítása szerint a D4-es kategória 4-5,5 százalékos áremelése összességében mintegy 9-10,5 százalékos kiadásnövekedést jelent adóvisszaigénylő pozícióban lévő közúti szolgáltatók számára. Kalkulációjuk szerint ugyanis az kiegészül az áfa öt százalékpontos csökkentése miatt keletkező, visszaigényelhető áfacsökkenéssel. Az érdekképviseleti szervezetek levelet küldtek a miniszternek, amelyben konstruktívabb és hatékonyabb együttműködésre, és a korábbi megállapodás elveit tükröző döntéshozatali munkára kérik fel a kormány képviselőit. (VG)
2005. 10. 28.

Drágul a sztrádamatrica
Januártól átlagosan 9,75 százalékkal kell többet fizetniük az autósoknak a sztrádamatricákért, de mivel a drágítás elsősorban a zömmel külföldi kamionok által használt négynapos matricánál jelentős - itt az ár 2000-ről 2750 forintra ugrik -, a magyar autósok ennél kisebb áremelkedésre számíthatnak.
A személyautók négynapos matricája a nem nyári szezonban 1120 helyett 1170 forintba kerül majd, ami 4,5 százaléknál kisebb emelést jelent, a május 1-jétől szeptemberig tartó idegenforgalmi szezonban pedig 1460-ról 1520 forintra nő az ár, ami 4,11 százalékos drágítás.
Az éves vignetta 5,7 százalékkal, 35 000 forintról 37 000 forintra drágul, a hetijegy ára 8,7 százalékkal, 2300-ról 2500 forintra emelkedik, a havié 7,7 százalékkal, 3900-ról 4500 forintra nő.
A fuvarozók szempontjából legfontosabb, D4-es, 12 tonna tömeg feletti járművekre vonatkozó kategória heti, egy hónapos és éves matricáinak ára átlagosan 4-5,5 százalékkal emelkedik, az egynapos, jellemzően a nemzetközi tranzit teherforgalomban használt D4-es matrica ára viszont 37,5 százalékkal emelkedik meg.
Változás az is, hogy januártól a Mosonmagyaróvár és Hegyeshalom közötti 16 kilométeres szakasz díjkötelessé válik, és még idén csatlakozik a fizetős sztrádákhoz az M5-ös Kiskunfélegyházát Szegeddel összekötő újabb 49 kilométere is. (NSZ)
2005. 10. 26.

Jövőre egyesül a két magyar DHL-leány
A jövő év során jogilag is egyesül a két magyarországi DHL-cég, az expressz szállításokkal foglalkozó DHL Express Magyarország Kft. és a közúti, légi és vízi szállítmányozásra, valamint logisztikai tevékenységre szakosodott DHL Nemzetközi és Logisztikai Kft. - mondta az MTI-nek Joseph Böröcz, a DHL Express Magyarország Kft. kereskedelmi és marketing igazgatója.
(MF)
2005. 10. 25

Bővül a Győri Ipari Park
Tulajdonosi döntés szerint: 32 hektárral bővül a Győri Nemzetközi Ipari Park Kft.
A Győri Nemzetközi Ipari Park Kft. a 760 millió forint értékű fejlesztését azért tarja jelentős iparpolitikai programnak, mert a kormány kijelölte azokat a városokat - így Győrt is -, amelyek az ország úgynevezett versenyképességi pólusává válnak a jövőben. A kis-alföldi település úgy tartja magáról, hogy logisztikai szerepe felértékelődőben van, kivált azért, mert kereskedelmi utak metszéspontjában helyezkedik el. (PP)
2005. 10. 24

3,5 milló eurós beruházás Bábolnán
Bábolnán létesít bútorszövet gyárat és logisztikai központot a német tulajdonú J. H. Ziegler Kft., mely a 3,5 millió eurós beruházás révén 38 embernek ad majd munkát.
A német vállalkozás a bábolnai ipari területet kezelő társaságtól 1,8 hektáros területet vásárolt meg, melyen 2500 négyzetméteres csarnokot építenek. A létesítményben a termelő üzem mellett helyet kap a környező országokat kiszolgáló logisztikai központ is. A telephelyen lehetőség van további üzemcsarnokok építésére.(MF)
2005. 10. 24

A ProLogis két szakmai díjat nyert
A ProLogist nyerte el az "Év európai ipari, disztribúciós és logisztikai fejlesztőjének" járó díjat nemrégiben az Expo Real Estate konferencián, München-ben. A díjat két ingatlan-folyóirat szponzorálja, a német Immobilen Zeitung és a brit Property Week. Emellett, a brit ingatlanszakma szavazatai alapján, az Estates Gazette magazin is a ProLogist választotta az "Év ipari ingatlan vállalatának".
2005. 10. 20

Marosvásárhelyre indít járatot a Malév
A Malév jövő január 16-tól heti három járatot indít Marosvásárhelyre, amely a magyar légitársaság ötödik célállomása lesz Romániában. A magyar nemzeti légitársaság lesz az első nemzetközi menetrendszerinti járatot üzemeltető cég az újjáépített marosvásárhelyi repülőtéren. (HVG)
2005. 10. 21

Több mint 13 milliárd forintos beruházás a Pápai Ipari Parkban
Várhatóan még ebben a hónapban elkezdődik az Európa Divat Kft. több mint 13 milliárd forintos beruházása a Pápai Ipari Parkban - írja a Napi Gazdaság
Mayer István, az izraeli-német tulajdonban lévő cég ügyvezető igazgatója közölte: a többéves előkészítő munka után induló fejlesztés első ütemében 30 ezer négyzetméteres logisztikai központot építenek, a második fázisban pedig egy bevásárlóközpontot, egy benzinkutat, egy nonstop éttermet, valamint egy 60 szobás szállodát létesít a társaság.
2005. 10. 18

Fejlesztések a Budapesti Intermodális Logisztikai Központban
Kóka János, gazdasági és közlekedési miniszter 2005. október 14-én felavatta az elkészült - a Budapesti Intermodális Logisztikai Központot (BILK) a nemzetközi autópálya hálózattal közvetlenül összekötő - M0-ás lehajtót, valamint a BILK területén a Waberer's Csoport másfélmilliárd forintos beruházásával megvalósult, 15 ezer négyzetméteres raktárcsarnokot. A csarnok átadásával a BILK Logisztikai Rt. ügyfelei birtokba vehetik a 100 ezredik négyzetméter logisztikai raktárterületet. Közép-Európa legnagyobb logisztikai vállalkozásának kiépítésére a magyar állam 10 milliárd forintot, a magánbefektetők pedig további 30 milliárd forintot fordítanak.
2005. 10. 17

Gyárat avatott a székesfehérváron az Ipari Parkban a Filtronic
Új üzemcsarnokot avatott Székesfehérváron a Filtronic PLC. A mobil kommunikációhoz, bázisállomásokhoz, adókhoz berendezéseket gyártó vállalat értesülések szerint a következő években több száz további munkahelyet teremt Székesfehérváron.
Az angol tulajdonú cég számára mintegy 100-150 millió forintos költséggel alakította át az addig televíziógyártással hasznosított üzemet a Videoton Holding Rt. - mondta el a Videoton vezérigazgatója. Sinkó Ottó hozzátette: az ipari park legújabb vállalkozása a Videotontól kölcsönzi a munkaerőt, valamint igénybe veszi annak több szolgáltatását is. (MF)
2005. 10. 17

Januártól számlázhatunk az interneten
Elektronikusan számlázhatnak 2006. január 1-től a magyarországi vállalatok. Az adminisztrációs költségeket lényegesen csökkentő rendszert az Adó- és Pénzügyi Ellenőrzési Hivatal (APEH), az Efficient Consumer Response (ECR) Hungary és a Magyar Gépjárműipari Szövetség (MGSZ) dolgozta ki.
Skopp Stephan, a nagy kereskedelmi és beszállító láncokat tömörítő ECR elnöke elmondta: ma egy számla megírása több mint 100 forintba kerül, az elektronikus számlázással ez az összeg mintegy harmadára zsugorodhat.
(MR)
2005. 10. 14

Kétmillió eurós fejlesztési központ Veszprémben
Kutatóműhelyből fejlesztési központot hoz létre Veszprémben a kapcsolókat és érzékelőket gyártó Valeo Auto-Electric Kft.
A kétmillió eurós, azaz 500 millió forintos beruházással az eddigi 50 fős fejlesztési csoport 80, majd száz főre bővül. Az ezer négyzetméteres épület alapkövét már lerakták, és tavaszra elkészül a kft. fejlesztési központja. (MR)
2005. 10. 13

Franciaországi cégfelvásárlással erősít a brit logisztikai óriás
A magyar piacon is jelen lévő, brit Wincanton plc. megvásárolta a Premium Logistics főbb franciaországi egységeit. A társaság az akvizícióval jelentős mértékben erősíti tovább vezető pozícióját az ellátásilánc-megoldások európai piacán. (MF)
2005. 10. 12

Csökkenthetőek a kis cégek logisztikai költségei
A magyar kis- és középvállalkozások körében nem alkalmazzák megfelelően a logisztikát, sőt sajnos magával a logisztika fogalmával sincsenek sokan tisztában - derül ki a Ghibli Kft. és az Magyar Közgazdasági Társaság (MKT) logisztikai szakosztályának felméréséből.
A kutatás szerint a kis és középvállalkozások összköltségükből átlagosan 12 százalékot költenek logisztikára. Az is aggodalomra ad okot, hogy a logisztikai költségek csak növekedni fognak, többek között a jelenleg is folyamatosan emelkedő a gázolajár miatt. Ugyanakkor ha a kisvállalati működésbe beépülne a logisztikai folyamatok szervezése, ezek a cégek jelentős összegeket spórolhatnának. Ennek fényében megdöbbentő tény, hogy a magyar kis- és középvállalkozások csupán 9 százaléka tervez változtatni logisztikáján, hogy növelje a vállalati hatékonyságot. (MF)
2005. 10. 11

Drágul a vasúti és az autóbusz közlekedés is - már október közepétől
Immár bizonyos, hogy a hónap közepétől emelkednek a vasúti tarifák, és a helyközi autóbusz-közlekedés árai. Igaz, különböző mértékben.
- Kóka János miniszter csütörtökön hagyta jóvá, hogy ez év október 15-től átlagosan hat százalékos mértékben emelkedjenek a menetrend szerinti vasúti személyszállítás díjai - mondta Tóth Judit, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szóvivője. A szóvivő korábbi közlését helyesbítve példaként említette, hogy az InterCity jegyek ára 520, az Intercity Rapid pótjegyek ára pedig 650 lesz. Ezen túlmenően a menetrend szerinti helyközi autóbusz közlekedés tarifái öt százalékos mértékben emelkednek. (MR)
2005. 10. 10

Kétmillió utasnál tart a Wizz Air
A Wizz Air diszkont légitársaság az üzemelés megkezdése óta eltelt 17 hónapban kétmillió utast szállított. A kétmilliomodikat szerdán repítette a cég a lengyelországi Katowicéből az olaszországi Milánóba.
Váradi József vezérigazgató szerint a következő kétmilliós forgalom eléréséhez már csak fele ennyi időre lesz szükség. A 2004. májusi indulás után idén áprilisban, kevesebb mint egy év alatt érte el az egymillió utasforgalmat a légitársaság. A második millió pedig fél év alatt teljesült - írja az MTI. (MF)
2005. 10. 06

Parlament előtt a vasúti törvény
Benyújtotta a parlamentnek a vasúti törvényt a kormányzat. A törvény megteremti a vasúti szállítási piac liberalizációját, és véglegesen különválasztja a vasutat az államtól. Amennyiben az Országgyűlés elfogadja a törvényt, a január elsejétől felálló független vasúti hivatal veszi majd át a MÁV-tól a vasúti szabályozás szerepét.
Horváth Zsolt Csaba, a gazdasági és Közlekedési Minisztérium helyettes államtitkára keddi sajtóbeszélgetésén kiemelte: a törvénybe belefoglalták a vasutasok olyan szerzett jogai, mint az utazási kedvezmény, valamint a vasút-egészségügy.
A vasúti törvény elfogadását követően még egy törvényt dolgoznak ki a közlekedési tárcánál: független közlekedési balesetvizsgáló intézetet - eddig a balesetvizsgálattal kapcsolatos feladatokat is a MÁV végezte.(origo)
2005. 10. 05


Cikkek archívuma


Az IPARI PARKOK és LOGISZTIKAI KÖZPONTOK, mint a Duna-Tisza-Körös-Maros Eurorégió esélye és jövője
A Magyar Logisztikai Egyesület "Az IPARI PARKOK és LOGISZTIKAI KÖZPONTOK, mint a Duna-Tisza-Körös-Maros Eurorégió esélye és jövője" címmel rendezvényt szervez. Időpont: 2005. október 7., 10:00
Helyszin: Szabadka, Városháza díszterme (Szerbia és Montenegro)
A részvétel díjtalan! (Előzetes regisztráció szükséges.)
2005. 10. 04

Nyíregyházi Ipari Park területének 90 százalékát már értékesítették
A több mint 120 hektáros Nyíregyházi Ipari Park területén - bár 90 százalékát már értékesítették - szintén jó néhány hektár vár még befektetőre. Az ország közművekkel - víz, gáz, elektromos áram, telekommunikáció, szennyvízcsatorna - egyik legjobban ellátott ipari parkjában a szabad területek kínálati négyzetméterára áfa nélkül 12-16 euró (3000-4000 forint) között van, a legkisebb vásárolható minimumtelek pedig 4000 négyzetméter. (PP)
2005. 10. 03

Szombattól olcsóbb a négynapos autópálya-matrcia
Az Állami Autópálya Kezelő Rt. tájékoztatása szerint a nyári turisztikai időszak leteltével a csak személyautókra érvényes négynapos matricák ára 1460 forintról 1120 forintra csökken. A díjszabás szezonális változásait közlekedési minisztérium rendelet írja elő. (MR)
2005. 09. 30

Gumiabroncsot gyárt a Michelin Nyíregyházán
Személygépkocsi gumiabroncs gyártásba kezd a Michelin-csoport Magyarországon, a francia cég 14,5 milliárd forint értékű befektetésével Nyíregyházán létrehozott gyárat tegnap avatták fel. (MN)
2005. 09. 30

Jövő áprilisra elkészül Szegeden a nemzetközi regionális kereskedelmi repülőtér
- Jövő áprilisra elkészül Szegeden a nemzetközi regionális kereskedelmi repülőtér - jelentette be Botka László a hét végén a reptéri futópályája megépítéséről szóló kivitelezési szerződés aláírásakor. A repülőtér közel 1,5 milliárd forintos fejlesztését állami forrásokból, a regionális fejlesztési tanács 540 millió és a Csongrád Megyei Önkormányzat 100 millió forintos támogatásából, illetve saját költségvetéséből fedezi az önkormányzat. A közbeszerzési pályázatot a Betonút Rt. nyerte. A cég vállalta, hogy 2006. április 26-ára végez a munkával. (DM)
2005. 09. 29

Logisztikai céget vásárolt az Oracle
Az Oracle a San Francisoban zajló Oracle OpenWorld konferencián bejelentette, hogy megállapodott a G-Log nevű, logisztikai és szállítmányozási szoftvereket fejlesztő magáncég megvásárlásáról.
"A G-Log bevált szállításszervezési szoftvereivel és az Oracle élenjáró alaptechnológiáival, integrált vállalatirányítási rendszerével és ellátásilánc-kezelő alkalmazásaival a felhasználók egy kézből mindent megkaphatnak, ami a karcsú és hatékony működéshez kell"- hangsúlyozta Rick Jewell, az Oracle alkalmazás-fejlesztésért felelős első elnökhelyettese. (MF)
2005. 09. 27

Logisztikai képzések

Gépipari Tudományos Egyesület
1027 Budapest, Fő u. 68. IV. emelet
T: 1 457-0728, 1 214-6041
Fax: 1 457-0727
e-mail:deak.gte@mtesz.hu
Url:/www.gte.mtesz.hu

OKJ-s képzések:
- Logisztikai ügyintéző (korlátozott számban vámosoknak díjtalan!)
- Logisztikai szervező
- Veszélyes árú/ADR-ügyintéző
- Környezetvédelmi szakelőadó
- Környezet- és hidrotechnológus
2005. 09. 27

Új kormányrendelet az ipari parkok fejlesztéséről
Magasabb osztályba léphetnek a fejlett ipari parkok, miután a kormány rendeletet fogadott el szeptember 7-i ülésén az ipari park címről és az ipari parkok fejlesztését szolgáló rendszer működtetéséről - mondta Pongorné Csákvári Marianna, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium helyettes államtitkára.
Az új jogszabály az ipari park címmel már rendelkező kiemelkedő szervezetek számára lehetőséget ad az Integrátor Ipari Park cím elnyerésére. A rendelet emellett létrehozta a Kistérségi Gazdaságfejlesztő Ipari Park címet is olyan ipari parkok számára, amelyek aktívan vesznek részt a kistérség fejlesztésében. (UN)
2005. 09. 26

A Masped lesz a Vodafone logisztikai partnere
Szeptembertől a Masped Logisztika Kft. Végzi a Vodafone Magyarország Rt. Teljes körű logisztikai kiszolgálását - értesült a Világgazdaság. Információik szerint a társaság versenytárgyalás eredményeként nyerte el az üzletet.
A megbízás a 24 órás őrzés-védelem mellett informatikai alapú adatkezelést is magában foglal.
A versenytárgyalás megnyerése érdekében a Masped több mint tízmillió forintért komplex kamerarendszert alakított ki, valamint 2006-ra teljesen felújítja a csepeli szabadkikötőben található raktárbázisát. (MF)
2005. 09. 23

Mahart: veszthet a nyertes
Kétesélyes kinek a kezébe kerül a Mahart személyhajózási vállalkozása. A Passnave Kft. privatizációs pályázatát az Európa Rendezvényiroda és a Conflex konzorciuma nyerte meg. Az anyacég azonban ma mégis a Maspednek vagy a pénzügyi befektetők által megvásárolt menedzsmentcégnek adja leányát.
Lehetséges, hogy a bíróságon dől majd el, kivel kell összebútoroznia az idén már másodszorra eladósorba került Mahart Passnave Kft.-nek. A társaság Mahart-tulajdonban lévő 187 millió forint névértékű, 51 százalékos üzletrészére ajánlatot adó egyetlen kérő, az Európa Rendezvényiroda és a Conflex konzorciuma - 600 millió forintos ajánlatával - a vásárláshoz augusztusban megszerezte az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő (ÁPV) Rt. áldását is. Beházasodását azonban megakadályozta, hogy a személyhajózási cégben már érdekelt mindkét befektető - elővásárlási jogával élve - pályázik a menyasszonyra. Igaz, a két belső vevőjelölt közül az egyik - egy előre megkötött háttérszerződés szerint - éppen az Európa-hajósoknak adná a Passnavét. Feltéve, hogy neki sikerül megszereznie. (NSZ)
2005. 09. 22

Spanyol vállalat települ a szentgotthárdi ipari parkba
Spanyol vállalkozás létesít üzemet a közeljövőben a szentgotthárdi ipari parkban. Emellett egy svájci befektető is jelezte érdeklődését.
A nagy szilárdságú fémalkatrészeket gyártó vállalkozás már megalapította magyarországi leányvállalatát, a beruházást két ütemben tervezik. Az első, három évig tartó szakaszban 450 négyzetméteres csarnokot építtetnek erre szakosodott céggel, a második ütemben a gyáregységet 1500 négyzetméterrel bővítik.
Időközben egy svájci vállalat is komoly érdeklődést mutatott az ipari park iránt, a beruházási szándékot írásban is megerősítették. (MR)
2005. 09. 20

Csőd felé repülnek a fapados légitársaságok
Az üzemanyag árának emelkedése miatt csődhullám előtt állnak a diszkont légitársaságok. Iparági elemzők szerint a piac átrendeződése már a következő hetekben felgyorsulhat, s csak a tőkeerős társaságok maradnak talpon - vagyis a levegőben.
Dieter Schneiderbauer, a Mercer tanácsadó cég légügyi szakértője a Die Weltnek nyilatkozva kifejtette: az Európában működő mintegy 60 olcsó jegyű légitársaság közül nagyon sok még az indulás nehézségeivel, és az ezzel kapcsolatos veszteségekkel küzd, s nincs pénze arra, hogy költséges fedezeti ügyleteket kössön jövőbeli üzemanyag-ellátásnak biztosítására.
A folyamat eredményeképpen tovább növekszik a már most is meghatározó két társaság, a Ryanair és az Easyjet piaci részesedése, sokan pedig el fognak vérezni - állítja a szakértő (MR)
2005. 09. 19.

Gyurcsány kínai logisztikai központot szeretne Taszáron
A több mint kétszáz kínai és magyar üzletember részvételével kezdett Magyar-Kínai Üzleti Fórum megnyitóján a kormányfő arról beszélt, hogy az elmúlt három évben irányváltás kezdődött a magyar diplomáciában és külgazdaságban: a figyelem egyre inkább Ázsia, Ázsia három-négy országa és ezen belül Kína felé fordult.
A találkozón felvetette a taszári repülőtér kérdését, s arról tájékoztatta vendéglátóját, hogy a bázis hasznosításakor felmerült annak ötlete: kínai együttműködéssel a Nyugat- és Délkelet-Európába irányuló áruk és szolgáltatások logisztikai központját hozzák ott létre. Gyurcsány hangsúlyozta: ígéretet kapott a kínai miniszterelnöktől arra, hogy egyenlő feltételek esetén kínai részről a magyar ajánlatokat fogják kedvezően elbírálni, a magyar cégeket fogják előnyben részesíteni, mert Kína szeretné, ha növekedne a magyar export. (NSZ)
2005. 09. 16.

Logisztikai beruházás a Salgótarjáni Ipari Parkban
Közép-európai logisztikai bázisnak szánja salgótarjáni befektetését a Speralux S.A. tulajdonos-ügyvezetője. Az idén 3,5 millió eurót invesztálnak.
A nemrégiben megalakult 3 millió forintos törzstőkéjű vállalkozás, a Speralux Ungarn Szállítási, Szállítmányozási és Logisztikai Kft. még júniusban ötezer négyzetméteres földterület bérlése mellett indította el tevékenységét a Salgótarjáni Ipari Parkban. Dr. Ulrich Rass, a Speralux S.A. tulajdonos-ügyvezetője azonban máris bejelentette, 2005 végéig sort kerítenek a gépkocsipark 40-50 fős bővítésére. A beruházás második lépcsőjében, a raktározási tevékenység bevezetésével, közép-európai logisztikai bázist kívánnak Salgótarjánban megvalósítani. (PP)
2005. 09. 06.

Boeing 757-tel bővül a TNT légiflottája
Boeing 757 típusú repülővel bővítette európai légiflottáját a világ egyik legnagyobb üzleti expressz-szállító vállalata, a TNT. A vállalat az Icelandair izlandi légitársaságtól bérli a gépet, amelyet már szolgálatba is állítottak: a TNT európai légi átrakó- és elosztóközpontjából, a belgiumi Liege-ből repül naponta az Ibériai-félszigetre. A TNT Európában főleg saját Boeing 737-es repülőit használja, ezeket egészíti most ki a Boeing 757, amelynek hasznos szállítókapacitása a már meglévő gépek majdnem kétszerese, mintegy 30 tonna.
2005. 09. 05.

Egymilliárdért épül logisztikai központ Szegeden
A jövő év végére közel 1 milliárd forintos beruházással elkészül a szegedi logisztikai központ első 10 hektáros üteme. Az év végére elkészülő M5-ös autópálya bevezető szakaszánál összesen 45 hektáros területet jelöltek ki a logisztikai bázis felépítésére.
A központ fejlesztésére létrehozott Prealog Kft.-ben 51 százalékos tulajdonrészt szerez a Masped Rt., 26 százalékos részt a szegedi székhelyű Zoll-Platz Kft., az önkormányzat részesedése 15,2 százalék lesz, és kisebb tulajdonnal rendelkezik a cégben a Duna-Tisza Regionális Fejlesztési Rt. és a MÁV Rt. is.
2005. 09. 02.

Felújítják az M3-ast: készüljünk a torlódásra
Megújul az M3-as autópálya Miskolc felé vezető oldalának Hatvan és Gyöngyös közé eső szakasza szeptember 8. és október 22. között - közölte az Állami Autópálya Kezelő Rt. (ÁAK) szerdán az MTI-vel. Ezzel az Állami Autópálya Kezelő Rt. által 2005-re tervezett öt nagyobb burkolat-felújítási munka közül az utolsó kezdődik meg az M3-as autópálya Miskolc felé vezető oldalának az 56-69. kilométer közé eső szakaszán.
A munkálatok ideje alatt Hatvantól kezdődően az említett 4 ütem mindegyikében 4-6 kilométeres félpályás útlezárások lesznek. Ezek segítségével az érintett szakaszok forgalmát a bal pályára terelik, ahol Miskolc felé kettő, Budapest felé pedig egy sávban haladhatnak a járművek. Az autósok október 22-től vehetik teljesen birtokba a felújított pályarészt. (GR)
2005. 09. 01.

Servicepoint-hálózatot épít Magyarországon a DHL
Kis- és közepes vállalkozói, valamint magán ügyfélkörének bővítése és kiszolgálása érdekében DHL Servicepoint néven hálózatot épít ki Magyarországon a világ vezető express fuvarozási és logisztikai cége.
Az Európa több városában már működő Servicepoint első egysége a budapesti Bank Centerben nyílt meg, a következő az Office Depot-val közösen néhány héten belül ugyancsak Budapesten nyílik. 2007-re a DHL Magyarország a tervek szerint 25-30 egységből álló Servicepoint-hálózatot épít ki a fővárosban és a vidéki nagyvárosokban. (VG)
2005. 08. 31.

Mobil mérlegek logisztikai alkalmazása a Logi-Tech 7. Szakkiállításon
2005. szeptember 13-15. én a Logi-Tech 7. Szakkiállításon, a Prominens Kft. bemutatja azokat a mobil mérlegeket, amelyekkel a különböző logisztikai folyamatok hatékonysága lényegesen növelhető. ( Homlokrakodó mérleg, Darumérleg, Mérlegcella, Tengelynyomásmérő , Gépjármű fedélzeti mérleg, Mérleges raklapemelő , Targoncamérleg és a Mérlegműszer ).
A mobil mérlegek a hagyományos, helyhezkötött mérlegekkel szemben olyan mérlegek, melyeknél a mérleg "megy" - vagy viszik - a mérlegelendő árúhoz (útba ejti azt).
Jellemző módon ezek a mérlegek a mérlegelési feladat ellátása mellett nem korlátozzák az anyagmozgató, vagy szállító berendezés "eredeti" funkcióját, azaz az árú továbbítási funkciót.
Ezek a modern mérlegek gyakorlatilag a helyhezkötött mérlegek valamennyi "klasszikus" tulajdonságával rendelkeznek: pontosság, hitelesíthetőség, adatfeldolgozás, adattovábbítás stb. A járulékos előny kézenfekvő: időt, energiát takarítanak meg velük.
Beznóczky Antal a Prominens Kft. igazgatója elmondta, hogy ezek nálunk még viszonylag kevésbé ismertek, sok szakember nem is tudja, hogy gyakorlatilag minden ipari vagy kereskedelmi mérlegelési feladatra létezik mobil mérleg.
Részletes információk 
2005. 08. 30.

Az ÁPV Rt. visszavonja a Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Rt. privatizációs pályázatát
A közlemény szerint az ÁPV Rt. Igazgatósága pénteki ülésén úgy döntött, hogy egyetlen jelentkezőt sem hív meg a Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Rt. 99 százalékos állami részvénycsomagjára kiírt pályázat második fordulójába.
A privatizációs szervezet most visszavonja az értékesítésre kiírt pályázati felhívást, ugyanis a benyújtott ajánlatok közül kettőt is érvénytelenné kellet nyilvánítani, így a versenyhelyzet kialakítása lehetetlenné vált. Mivel sem az érdeklődő befektetők köre, sem azok száma nem felelt meg az ÁPV Rt. előzetes elvárásainak, így a legjobb megoldást egy új pályázat kiírásában látják. Már több, a mostani pályázaton el sem induló befektető jelezte érdekeltségét. (MR)
2005. 08. 29.

Nemzetközi Szállításszervezési Szakkonferencia
A KTE, a KTI és az MLSZKSZ ebben az évben is megszervezi Balatonvilágoson a Nemzetközi Szállításszervezési Szakkonferenciát 2005. október 2628. között.
A jubileumi, huszadik(!) szakkonferencia témája:
SZÁLLÍTÁSSZERVEZÉSTŐL A LOGISZTIKÁIG (19852005)
2005. 08. 26.

Siemens-vezér a MÁV élén?
Heinczinger István válthatja Mándoki Zoltánt a vasúttársaság vezérigazgatói székében. Pénteken dönthet a gazdasági és közlekedési miniszter a MÁV várhatóan szeptember második felében hivatalba lépő új vezérigazgatójáról - írja a Népszabadság.
Mándoki Zoltán szerint, a vasút szervezetlenül működő cégből áttekinthetően működő társasággá vált, amelyben világosan láthatók az egyes üzletágak bevételei és költségei. A vállalat a szomszédos Ausztria vasútjával azonos vezetési rendszerben működik.
A vasút átalakításáról szóló kormányhatározatok végrehajtása vállalati szinten nem oldható meg. Miközben a MÁV eladósodottsága folyamatosan növekszik, az állam egyre kevesebbet költ vasútjára. A szakminisztérium ráadásul a MÁV-tól várt szolgáltatásokat éppen úgy nem rendeli meg, mint ahogy a bevételeket biztosító menetdíjemeléseket sem engedélyezi. (NSZ)
2005. 08. 25.

Megállapodtak a fuvarozók a kormánnyal
Aláírták a közúti fuvarozó vállalkozások szakmai érdekképviseletei az ágazat versenyképességének javítását szolgáló 18 pontos megállapodást a kormánnyal kedden.
A fuvarozói érdekképviseletek nevében Sorgo Tibor, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete ügyvezető elnöke, Galambos István MKFE-társelnök, Dittel Gábor, a Magánvállalkozók Nemzetközi Fuvarozó Ipartestülete ügyvezető főtitkára, Hunyady Szabolcs, a Közúti Közlekedési Vállalkozások Szövetsége, és Peredi Péter, a Fuvarozó Vállalkozások Országos Szövetsége főtitkára látta el kézjegyével. (FN)
2005. 08. 24.

Feketelista légitársaságokról
A ciprusi és a kolumbiai légitársaságok gépeinek katasztrófája felgyorsíthatja a problémás légicégek uniós feketelistájának megszületését.
(VG)
2005. 08. 23.

Logisztikai központ épül a tököli repülőtéren
Logisztikai központ épül ki a tököli repülőtéren, amelynek 400 hektáros területét az államtól a közelmúltban vásárolta meg egy magánbefektetőkből álló társaság. Az új tulajdonos a Tököl Airport Rt., amely az alapkoncepció szerint többmilliárdos beruházással a terület egyik részén raktárbázist éípt, míg a terület másik részén továbbra is fogadnak kisgépeket.
Az óriásraktárak építése különösen előnyös lehet, hiszen a repülőtér jól megközelíthető közúton, vasúttal és mivel a Duna alig 400 méterre folyik, akár kikötő kialakítása is szóba jöhet. Az új logisztikai bázisra azért is szükség van, mert az országba áramló külföldi tőke nagyobb hányada Budapestre és környékére koncentrálódik. A beruházással a várakozások szerint több mint ezer munkahelyet teremtenek a környékbelieknek. (MF)
2005. 08. 18.

UPS üzleti eredmények II. negyedév
A UPS erőteljes, részvényenkénti 22,2%-os osztaléknövekedésről számolt be 2005 második negyedévére vonatkozólag. Mindez a nemzetközi exportban tapasztalt kétszámjegyű volumennövekedésnek, valamint annak köszönhető, hogy az Egyesült Államokban a szállítandó csomagok száma naponta 387 000 darabbal emelkedik.
2005. 08. 17.

A LOGI-TECH kiállítás alkalmából Logisztika melléklet a Népszavában szeptember 13-án
Miután a szeptember 13-15. között megrendezendő LOGI-TECH szakkiállítás központi témája a hulladéklogisztika és a raktárlogisztika, így elsősorban e témakörökre összpontosítva - a klasszikus logisztikai kérdéseket sem kihagyva - kíván a Népszava mellékletet megjelentetni.
A témák a következők:
- A hulladéklogisztika kialakulásának okai
- A hulladéklogisztika feladatai (mennyisége, csökkentése, helyettesítés, begyűjtés, újrahasznosítás, újraalkalmazás, ártalmatlanítás)
- A HEEB (Hulladékká vált Elektromos és Elektronikai Berendezés) fogalma
- Az elektro-hulladékok piacának szereplői, a köztük meglévő, illetve kialakításra váró kapcsolatok - Magyarországi szabályozás (a már meglévő és a kívánatos szabályozás) és ennek logisztikai feltételei - Az EU-direktíva - " szennyező fizet" elv betartásának lehetőségei
- Az elektronikus szemét Magyarországi helyzete
- A környezettudatos viselkedés kialakításának lehetőségei, módjai
- Raktárlogisztika
- A magyar közúti fuvarozók versenyképessége az EU-ban - Magyar vállalkozások felkészültsége, lehetőségek - Kikötők, mint vízpartra épült közlekedéslogisztikai központok - Szegénység és pazarlás egyidejű jelenléte a hazai közlekedéspolitikában)
- Az ipari parkok fejlődésének további lehetőségei
- Befektetések logisztikai létesítményekbe, üzemeltetés, megtérülés
- Logisztikai tanácsadás és projekt management, mint a hatékonyság eszköze
- Logisztikai rendszerek, ellátási lánc megszervezése, termelési-gyártási logisztika
- Szállító-, és anyagmozgató eszközök forgalmazásának lehetőségei
- Agrárlogisztika
- Informatika a logisztikában
Mejelenési és hirdetési lehetőség:
Csernoch Ágota
Termékmenedzser- szállítmányozási üzletág
Tel: 477-9030/298 mellék, 30-33-11-933, fax: 477-9033
Email: csernocha@nepszava.hu
2005.08.16.

Tizenkétmilliárd forintos beruházás indul a pápai ipari parkban
Logisztikai centrumot, szállodát és benzinkutat épít az izraeli és német tulajdonban lévő Európai Divat Kft. a pápai ipari parkban. A beruházás értéke 12,8 milliárd forint.
A 30 ezer négyzetméter alapterületű üzemcsarnok építését szeptember elején kezdik meg, s a jövő év márciusában avatják majd a létesítményt; a beruházáshoz a cég 900 millió forintos állami támogatást is kapott - tette hozzá Mayer István, a cég ügyvezetője. A beruházási összeg nagyobb hányadát a gépi berendezések teszik ki; közel 8 milliárd forintba kerülnek a számítógéppel vezérelt, svéd vasaló, csomagoló és szállító gépsorok. (MF)
2005. 08. 15.

Újabb logisztikai központtal gazdagodhat Magyarország
Aláírás előtt áll az osztrák Investkredit összesen 21 millió euró értékű ügylete, amellyel többek között 6 millió euró értékben egy logisztikai központ felépítését finanszírozzák.
Az Investkredit csoport Magyarországon közvetlenül két üzletággal van jelen. A 2005 márciusa óta működő magyarországi képviseleti iroda az elmúlt néhány hónapban anyabankja segítségével már egy logisztikai központ megépítéséhez 20 millió euró hitelt nyújtott. (MF)
2005. 08. 12.

Milliárdos pályaudvar-felújítás Szegeden
A Délépítő Rt. és az Ornament Kft. konzorciuma újítja fel a szegedi nagyállomást. A miskolci Ornament Kft. fiatalította meg a közelmúltban a miskolci Tiszai pályaudvart is. A megbízást nyílt közbeszerzési pályázaton nyerte a társulás MÁV Rt.-től. Mint több más MÁV-beszerzés, ez is adott munkát a közbeszerzési döntőbizottságnak: a fórumon a munkáról lemaradt KÉSZ Kft. támadta meg a pályázat eredményét az év elején. A 980 millió forintos beruházás ez év májusában indult, s különböző szakaszai 2005 vége és 2006 vége között zárulnak. (VG)
2005. 08. 11.

Ötcsillagos szállodát épít Győrben a Leier-csoport
magyarországi építőanyag-iparban jelentős érdekeltségekkel rendelkező burgenlandi nagyvállalkozó, Michael Leier jelentős ingatlan-beruházást tervez Győrben - számolt be a burgenlandi rádió kedden.
A 100 millió eurós beruházás keretében Leier a Frigyes-laktanya meglévő épületeit kívánja átalakítani, illetve a hozzá tartozó három hektáros területen egy business center, lakópark, valamint egy öt csillagos szálloda építését tervezi. (MF)
2005. 08. 10.

A ProLogis felvásárolta a budapesti Harbor Park logisztikai központot.
A ProLogis felvásárolta a 101 987 négyzetméteres budapesti Harbor Park logisztikai központot. Az akvizícióval a ProLogis tulajdonában lévő vagy fejlesztés alatt álló portfoliója 197 790 négyzetméterre nő, azaz megduplázódik. A parkban található kilenc új disztribúciós létesítmény mindegyikét az elmúlt négy évben fejlesztették.
Robin P.R. von Weiler, a ProLogis észak- és közép-európai igazgatója elmondta: "Nagyon örülünk az akvizíció lezárásának, amely vezetővé teszi a ProLogis-t a disztribúciós területet birtokló és fejlesztő vállalatok magyarországi piacán. Ez a kiváló helyen fekvő Park az ország egyik legjobbika, így értékes kiegészítője portfoliónknak, amely lehetővé teszi, hogy ügyfeleinknek újabb disztribúciós lehetőségeket kínáljunk".
2005. 08. 09.

Magyar Posta: Vezető szerepben a CEP-piacon
A Magyar Posta Logisztikai Szolgáltatások Üzletágának közel másfél évvel ezelőtti létrehozása beváltotta a hozzá fűzött reményeket: közel 25 százalékos piaci részesedésével piacvezető pozíciót tölt be a hazai CEP (courier-express-parcel)-piacon. (PP)
2005. 08. 08.

Logisztikai központot épít a Nyíregyházi Ipari Parkban a Révész-cégcsoport
A másfélmilliárd forint értékű beruházás keretében már elkészült vámudvar épületét, valamint a két, egyenként 10 ezer négyzetméter alapterületű raktárcsarnokot a nyírségi nagyvárosban csütörtökön adták át. (MF)
2005. 08. 05.

A SkyEurope beszáll a teherfuvarozásba is
A szlovák SkyEurope Airlines diszkont légitársaság a jövőben teherszállításra is bérbe adja menetrendszerű járatai raktér kapacitását. Az üzletág logisztikai szervezését a német Leasure Cargo társaság látja el - közölték a társaságnál szerdán.
Szlovákia és a környező új EU-tagállamok gazdaságának fellendülése miatt megnőtt az igény a teherárú, különösen az expresszárú, az ipari alkatrészek és az elektronikai részegységek légi fuvarozása iránt. (NOL)
2005. 08. 04.

Lentiben épülhet fel a Strabag gumifeldolgozója
Véglegesen eldőlt, hogy Lentiben hozza létre Közép-Európa legnagyobb gumifeldolgozó üzemét a Strabag németországi leányvállalata - tudta meg a Napi Gazdaság.
Az értesülést megerősítette Nógrádi László, a város polgármestere is, aki elmondta: a cég képviselői kiválasztották a helyszínt, s a beruházás paraméterei is tisztázódtak, igaz, a beruházásról szóló szerződést még nem szentesítették a felek. (MR)
2005. 08. 04.

Egyetértés ekho-ügyben
Az ekhót közalkalmazottak, rendes munkaviszonyban foglalkoztatottak és vállalkozók is választhatják.
A keddi tárgyláson egyetértés volt abban, hogy az ekho-t olyan magánszemélyek vehetik majd igénybe, akik legalább a minimálbér erejéig munkaviszonnyal rendelkeznek. Elfogadták azt is, hogy 10 millió forint bevételig lehet majd alkalmazni az ekho-t, vagyis a minimálbér éves összege és a 10 millió forintos küszöb különbsége adja majd a közteherviselési hozzájárulás kiszámításának alapját. A különbözeti összeg után az ekho alanya 15 százalék, munkáltató 20 százalékos átalányt fizet majd, ami szintén elfogadható a tárcáknak és az érdekképviseleteknek egyaránt. A munkaadó által fizetett adó a következőképpen áll össze: 11 százalék folyik be majd az egészségbiztosítási alapba, 1 százalékos lesz a tételes egészségügyi hozzájárulás és 8 százalék a nyugdíjbiztosítást fedezi majd. A 15 százalékos munkavállaló által fizetendő rész pedig 11 százalékos személyi jövedelemadóból és 4 százalékos nyugdíjjárulékból áll majd össze.
Az ekho 35 százalékos mértékét soknak találta viszont a Sajtószakszervezet képviselője, ezért kérte a mérték ügyének további napirenden tartását. (MR)
2005. 08. 03.

Három sáv az M5-ös kivezető szakaszán
Birtokba vehették az autósok az M5-ös autópálya háromsávossá bővített fővárosból kivezető szakaszát.
Augusztus 9-ig időszakosan még lehet számítani forgalomkorlátozásokra, mert a leállósáv aszfaltszegélyének kiépítését, a vízelvezető árkok elkészítését és a szalagkorlátok elhelyezését ezután végzik. (MR)
2005. 08. 03.

Szlovákiában terjeszkedne a MÁV
A MÁV Rt. indikatív ajánlatot adott be az egyik szlovák befektetési bankkal a szlovák vasút árufuvarozási üzletágának megvásárlására - erősítette meg a sajtóban megjelent híreket Kozák Tamás, a MÁV Rt. stratégiai vezérigazgató-helyettese.(Fn)
2005. 08. 02.

Búcsú a személyhajózástól
Újabb üzletágától válik meg a Mahart. Az ÁPV Rt-nek ugyanis sikerült vevőt találnia a személyhajózási divíziót működtető működtető Passnave Kft-ben lévő 51 százalékos állami tulajdonrészre, írja a Világgazdaság. A Passnave további sorsáról, fejlesztéseiről már az új tulajdonos, a szóban forgó üzletrészre kiírt pályázaton nyertes, a Conflex Kft és az Európa Rendezvényiroda alkotta konzorcium dönt majd. Úgy tudni, hogy a profitot termelő szárnyashajózást és a kikötői szolgáltatásokat tartják meg az új tulajdonosok. Az egy évvel korábbi 1,83 milliárd forinttal szemben tavaly már 2 milliárd forintot meghaladó árbevételt ért el a társaság, miközben a nyereség 167 millió foriontról 186 millió forintra nőtt. (NG)
2005. 08. 02.

32 milliárdos beruházás a Tatabánya-Környe Ipari Parkban
32 milliárd forintos beruházást valósít meg Tatabányán a japán Asahi Glass, a világ egyik vezető üvegipari vállalata - derült ki a ma megtartott sajtótájékoztatón, ahol Koga Icsiro alelnök elmondta, hogy azért választották Magyarországot, mert fejlett az infrastruktúrája és a magyar munkaerő képzettsége.
A cég négyszáz alkalmazottat foglalkoztat majd a Tatabánya-Környe Ipari Parkban felépülő üzemében, melynek a tervek szerint 2009-re éves szinten hetvenmillió dollár lesz az árbevétele. A termelés nyolcvan százalékát külföldi piacokon értékesítik majd, de a cég számít a hazai autóipari vállalatok megrendeléseire is. (TF)
2005. 08. 01.

Hárman pályáznak a Szabadkikötőre
Az APV Rt. Igazgatósága döntést hozott a Mahart Szabadkikötő Rt. szétválása során létrejövő Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Rt. 99 százalékos részvénycsomagjára kiírt értékesítési pályázattal
A testület a pályázat első fordulójának értékelése során megállapította, hogy három ajánlat érkezett. Jelentkezést nyújtott be a dortmundi Rhenus AG and C. KG, a regensburgi székhelyű M. Preymesser GmbH&Co. KG. Sped és a ÁTI Depo Közraktározási Rt. A benyújtott ajánlatok érvényességi szempontból történő értékelése folyamatban van. A második fordulóba az érvényes jelentkezést benyújtó ajánlattevők kerülnek meghívásra. (FN)
2005. 07. 29.

A titok nyitja: az intelligens logisztika
Hozzáértők szerint Magyarország egyik legmodernebb logisztikai bázisa Pilisvörösváron található. A telephelyet a Liegl & Dachser Szállítmányozási és Logisztikai Kft. építette 1999-ben. Magát a társaságot is ekkor alapította meg a Liegl Nemzetközi fuvarozási és Szállítmányozási Kft. (a cégtulajdonos, Engelbert Liegl neve után) és Európa egyik óriásvállalata, a német Dachser-csoport.
A piacra való betörést nagyban segítette, hogy a Liegl már 1990 óta jelen van a magyar piacon, és sikerült egy viszonylag jó fekvésű területre felépíteni a bázist. A pilisvörösvári ipartelepen 65 ezer négyzetméternyi területet elfoglaló épületkomplexum impozáns látványt nyújt a maga 11 200 négyzetméteres raktárfelületével és az 1800 négyzetméternyi irodájával. A vállalkozás évente többmilliárdos forgalmat bonyolít, és a jövőbeni fejlődéshez is minden feltétel adott - mondta el Bognár Zsolt, a Liegl & Dachser Kft. ügyvezető igazgatóhelyettese.
A cég szlogenje az "intelligens logisztika", amely a szakértelem és technika egyedi ötvözésére épít. A fiatal szakembergárda és a képzet szakmunkások nagymértékben hozzájárulnak a sikerhez. A dolgozók nagy része a környékről jár be dolgozni. A Dachser-csoport segítséget nyújt az oktatásban, és nem elhanyagolható tényező az sem, hogy a cég a helyi szakközépiskolával is jó viszonyt épített ki. (NSZO)
2005. 07. 28.

Drágább lesz a természetbeni juttatás
Szeptember elsejétől csaknem 17 százalékkal kerül többe a cégeknek az adóköteles természetbeni juttatás, mivel ezek után több tb-járulékot kell fizetniük. Éves szinten 8-9 milliárd forintos bevételre számít a pénzügyi tárca a szigorításból - írja a Világgazdaság.
2005. 07. 27.

Telefon-áfa: visszaállhat a régi rend
A telefon-áfa vállalatok által visszaigényelhető hányada ez évtől 50 százalékra csökkent a korábbi 70 százalékról, ám van rá esély, hogy jövőre visszaálljon a régi rend.
A KPMG tanácsadó cég már év elején arra hívta fel a figyelmet, hogy az idei évet érintő módosítás ellentétes az Európai Unió áfa irányelveivel. A Napi Gazdaság úgy értesült, hogy ezt belátta a Pénzügyminisztérium (PM) is, így 2006. január elsejével visszaáll az eredeti állapot.
Hiába állítja vissza azonban a kormány a céges telefonok áfájának levonhatóságára vonatkozó 2004-es szabályozást, az idei évre vonatkozóan akkor is eséllyel indíthatnak adójogi eljárást a magyarországi társaságok - vélekedik Demetrovics Gergely, a KPMG menedzsere. Az uniós áfa-irányelvből ugyanis levezethető, hogy az EU-csatlakozást követően nem lehet szigorítani a szabályozást. (ÜS)
2005. 07. 25.

Megállapodtak az M8-M4 gyorsforgalmi útról: az osztrák határtól az észak-erdélyi sztrádáig
Együttműködési megállapodást írt alá a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium vezetésével négy állami szerv, az érintett hat regionális fejlesztési tanács, hét megyei önkormányzat, és azok központi városai az M8-M4-es Rábafüzestől Biharkeresztesig tartó gyorsforgalmi út előkészítéséről.
Horváth Zsolt Csaba, a GKM helyettes államtitkára sajtótájékoztatón elmondta: a mintegy 670 kilométer hosszú 2x2 sávos autóút az osztrák határtól Vasvár, Veszprém, Dunaújváros, Szolnok, és Püspökladány érintésével - Budapest tehermentesítésével - kapcsolatot teremt az észak-erdélyi autópályával. (MR)
2005. 07. 22.

Újabb hazai reptér került fel a chartertérképre
Magyarország utasforgalom szempontjából negyedik legnagyobb repülőtere, Győr-Pér - korábbi bejelentésének megfelelően - csütörtökön útjára bocsájtotta története első charterjáratát.
György Attila, a repülőtér igazgató-helyettese az mfor.hu megkeresésére már június közepén elmondta: idén Győr-Pér is belép a charterokat indító, illetve fogadó repülőterek sorába, és a járat Montenegróba közlekedik majd.
A terveknek megfelelően csütörtökön fel is szállt az első gép az Air-Market Utazási Iroda szervezésében. A járat ezentúl 11 naponként, szeptember 19-ig szállít utasokat a montenegrói Tivatba, mondta el az MTI-nek Lévai Gizella, a repülőgépet üzemeltető Budapest Aircraft Service Kft. társtulajdonosa. (MF)
2005. 07. 22.

Az EBRD beszáll az M6-os építésébe
A londoni székhelyű Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank beszáll a Budapestet Dunaújvárossal összekötő M6-os autópálya építésébe.
A bank közleménye szerint az építő cégek és a kivitelezésre összeállt banki konzorciumok meghívására vesz részt az EBRD a beruházásban 32 millió eurós kölcsönnel.
Az 58 kilométeres autópályaszakasz úgynevezett PPP konstrukcióval épül az állam és a magánszektor együttműködésével, összesen 480 millió euróból. A londoni székhelyű Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank beszáll a Budapestet Dunaújvárossal összekötő M6-os autópálya építésébe. A bank közleménye szerint az építő cégek és a kivitelezésre összeállt banki konzorciumok meghívására vesz részt az EBRD a beruházásban 32 millió eurós kölcsönnel. Az 58 kilométeres autópályaszakasz úgynevezett PPP konstrukcióval épül az állam és a magánszektor együttműködésével, összesen 480 millió euróból. (MR)
2005. 07. 21.

Az OTP a legjobb térségi bank
Az idén is az OTP Bankot minősítette a legjobb magyar banknak a londoni Euromoney gazdasági szakfolyóirat, amely egyben a kisebb bankok kategóriájában a térség legjobb bankjává is megválasztotta az OTP-t.
A Euromoney júliusi számában közölt éves globális bankminőségi felmérés - 2005 Awards for Excellence - szerint az OTP "valószínűleg Kelet-Európa legnagyobb üzleti sikersztorija". A vezető londoni szakkiadvány szerint az OTP tavaly 46 százalékkal emelkedő profitjához hozzájárult a lakáshitelezés állami támogatása, de az is, hogy a banknak keveset kellett elkülönítenie hitelveszteségi tartalékolásra. (NOL)
2005. 07. 20.

Az ipari park program továbbfejlesztése
Az ipari park program továbbfejlesztésén dolgozik a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium. Erről tájékoztatott Pongorné Csákvári Marianna, a tárca helyettes államtitkára. Elmondta: közigazgatási egyeztetésre bocsátották az ipari parkok szabályozásáról szóló kormányrendelet-tervezetet, amely meghatározza majd a továbbfejlesztéshez szükséges feltételeket. A rendeletben a fejlődőképes ipari parkok számára a további előrelépés lehetőségét kívánják megalapozni. Magyarországon az ipari parkok fejlődése eljutott arra a szintre, amikor a mennyiségi fejlődés helyett a minőségit kell előtérbe helyezni - fogalmazott. Jelenleg 165 ipari park működik az országban, ebből 151-ben több vállalkozás is tevékenykedik. A címet elnyert parkok összterülete megközelíti a 9098 hektárt. Betelepítettségük változó, átlagosan 47 százalékos. Az ipari parkokban a múlt év végén 144 ezer 500-an dolgoztak, ami az ipari foglalkoztatottak 19,1 százalékát teszi ki. Itt termelődik az ország ipari termelésének 28 százaléka. (NSZO)
2005. 07. 19.

Logisztikai központ épül a lébényi ipari parkban
A lébényi ipari parkban hamarosan egy 4000 négyzetméteres raktárat épít a Transdanubia Logisztikai Kft. Kezdetben 1420 embert foglalkoztatnak, s újabb csarnokot is terveznek.
A Transdanubia Logisztikai Kft. a lébényi-ipari parkban logisztikai központ építését kezdi meg a napokban. A cég alapkövét kedden rakták le.
Horváth István a kft. magyarországi vezetője elmondta: 78 ezer négyzetméteres területet vásároltak a parkban. Az építkezés első ütemében egy 4000 négyzetméteres raktárat emelnek, s kezdetben 1420 embert foglalkoztatnak, de a tevékenység bővülésével 35-40 főre emelkedhet a dolgozói létszám.
A Transdanubia kft. már a nyolcadik cég, amely az ipari parkba települ. A parkban még 22 hektár közművesített terület áll a befektetők rendelkezésére. (Kisalföld)
2005. 07. 18.

A fuvarozók 10 százalékkal emelnének
fuvarozó cégek 10 százalékos áremelést terveznek az üzemanyagköltségek növekedése miatt. A magyar gazdaság szempontjából a benzin mellett a gázolajár emelkedése is egyre fájdalmasabb: a szállítás mellett a vállalati gépjárműparkban is mind több a dízelüzemű autó.
A magyar fuvarozók mostanra elértek tűrőképességük határára - mondta a Napi Gazdaságnak Galambos István, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének társelnöke az utóbbi hetek üzemanyagár-változásaira reagálva. Az elmúlt napokban kúthálózattól függően 265275 forintra emelkedett a 95-ös oktánszámú benzin ára. (FN)
2005.07.18.

Pénteken adják át az M7 új szakaszát
Az M7 autópálya 125-145. kilométer-szelvénye közötti, közel 20 kilométeres új szakaszát az ünnepélyes megnyitót követően várhatóan 2005. július 15-én 15 óráig adják át a forgalomnak, így az autósok a pénteki csúcsforgalomban már az új pályarészt is használhatják. Az átadás az ORFK és az üzemeltető közös ellenőrzését követően, azok felvezetésével történik. A bal és a jobb pályát a tervek szerint egyidejűleg nyitják meg. Az új szakasz díjköteles, az úthasználatért tehát a pénteki átadástól kezdve fizetni kell. Ennek megfelelően matricaellenőrzésekre ezen a pályarészen is folyamatosan számítani kell. (INDEX)
2005.07.15.

24 új gépet vesz a Wizz Air, újabb célállomások
Wizz Air, közép-kelet európai diszkont légitársaság bejelentette, hogy szándéknyilatkozatot írt alá 24 darab, A320-as családba tartozó repülőgép megvásárlásáról az Airbus-szal.
A Wizz Air a téli menetrendben, december 1-jétől Budapest-Varsó-Budapest járatot indít. A légitársaság szerdai közleménye szerint heti öt alkalommal közlekedik majd a járat. Szeptember 18-tól Budapestről Szófiába is indít gépet a társaság. (FN)
2005.07.14.

190 millió eurós beruházás Tatabányán
Jelenlegi 6 gyára már nem tudja kielégíteni az európai igényeket, ezért Tatabányán létesít korszerű üzemet a Bridgestone. A nagy teljesítményű és nagyméretű abroncsok iránt folyamatosan növekszik a kereslet.
2006-ban kezdi meg a japán gumiabroncsgyártó társaság hetedik európai bázisának építését, ahol 2008-tól több mint 200 dolgozót foglalkoztatnak majd. A társaság tervei szerint a cég termelése 2009 első fél évében eléri majd a napi nyolcezres gyártási darabszámot. Tatabányán személy- és kisteherautókhoz fognak radiál gumikat gyártani. (MF)
2005.07.13.

Magyarországon is erősít az Exel
A világ első számú logisztikai szolgáltatója, a brit Exel a közelmúltban felvásárolta a szintén angol Tibbett & Britten-t, megerősítve ezzel vezető pozícióját a logisztika globális piacán.
Az ügyletet követően Magyarországon is megkezdődött a két cég integrációja, amelynek eredményeképpen mára egy komplex szolgáltatásokat nyújtó vállalat jött létre.
Magyarországon az akvizíciót követően az eddig leginkább a nemzetközi légi- és tengeri szállítmányozásra koncentráló Exel a szerződéses logisztika területén is megerősödött: négy új raktárbázissal és az ehhez kapcsolódó magas színvonalú szolgáltatásaival máris számos kereskedő és gyártó cég szolgáltatója.
2005.07.12.

"Ipari Park" cím pályázat 2005. évi kiírása
A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium 2005-ben is kiírta az "Ipari Park" cím pályázatot.
A GKM célja, hogy lehetőséget adjon az "Ipari Park" cím elnyerésére olyan szervezetek számára, amelyek az ipari parkban, illetve annak környezetében működő - elsősorban kis - és középes - vállalkozások számára széleskörű üzleti és innovációs szolgáltatásokat nyújtanak.
További cél, hogy elősegítsék a logisztikai fejlesztések megvalósítását és továbbfejlesztését, aktív részeseivé váljanak az ipari park fejlesztési programnak, illetve bekapcsolódjanak a kistérségi és a régió gazdaságának fejlesztésébe.
2005.07.11.

BILK Logisztikai Rt.: Újabb raktárcsarnokot avattak
Tegnap átadták rendeltetésének a BILK Logisztikai Rt. legújabb, 10 ezer négyzetméter alapterületű, közvetlen vasúti kiszolgálásra alkalmas, korszerű irodákkal is ellátott raktárcsarnokát. A közel egymilliárd forintos költséggel felépített létesítményt a Waberer's Holding Logisztikai Rt. vette birtokba: a Bosch-Siemens-szel kötött középtávú együttműködés részeként tegnaptól innen végzi partnere háztartási-elektronikai berendezéseinek országos és teljes körű logisztikai kiszolgálását.
Ugyancsak tegnap kezdődött meg a BILK Logisztikai Rt. további 15 ezer négyzetméteres magasraktárának építése.
2005.07.08.

Motorvonattender: bírósághoz fordul MÁV
A Magyar Államvasutak Rt. jogorvoslati kérelmet nyújtott be az illetékes bírósághoz a motorvonattender kapcsán hozott Közbeszerzési Döntőbizottsági határozat miatt.
(NG)
2005.07.08.

Máris megváltozott a vállalkozói járulék fizetési rendje
Július 12-ig még van idő, hogy a vállalkozások befizessék a második negyedévi vállalkozói járulékot, mostantól ugyanis az már nem a vállalkozó feladata.
A 2005 januárjától fizetendő 4%-os vállalkozói járulék befizetésének a még ki sem alakult gyakorlata máris megváltozott. Mint ismeretes, 2005 első negyedévére a társas vállalkozások tagjainak, mint magánszemélyeknek kellett befizetni jövedelmük után a vállalkozói járulékot. Áprilistól ezt az összeget a munkáltató vonja le havonta, és fizeti be a következő hónap 12-ig. (PP)
2005.07.08.

Komoly megrendelést kapott a Rába a Suzukitól
A Suzuki esztergomi gyárában az év végétől egy új modell sorozatgyártása indul meg, amelyhez a Rába készíti a hátsó ülésvázakat és az első és hátsó üléshuzatokat.
Egy új beszállítási megállapodás révén a Rába 2005-ben mintegy 5 milliárd forintot értékben szállít a Suzukinak. A most elnyert újabb megbízás után ez az érték 2006-ban várhatóan újra eléri a 7 milliárd forintot.(PB)
2005.07.07.

Privatizálják a csepeli szabad kikötőt
Privatizálják a tavasszal országos közforgalmú kikötővé nyilvánított csepeli szabad kikötő üzemeltetését, de maga a terület állami tulajdonban marad.
A privatizációs szervezet kiírta a magánosítási pályázatot a logisztikai tevékenységre létrehozott Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Rt.-re. A vásárló 75 évre kapja meg a csepeli szabad kikötő üzemeltetésének jogát és haszonélvezetet a szabad kikötő állami tulajdonában maradó földterületére és a kapcsolódó infrastruktúrára.(MR)
2005.07.06.

Új gyógyszer kiszerelő üzemet adott át a sanofi-aventis
A sanofi-aventis magyarországi cége, a Chinoin veresegyházi gyárában új csomagoló gyáregységet és logisztikai központot avattak pénteken, amely egy közel 11 milliárd forintos beruházás része és amelynek eredményeként az eddigi évi 60 millió dobozos gyártókapacitás évi 100-120 millió dobozra bővül. A beruházás révén a veresegyházi gyáregység dolgozói létszáma közel a kétszeresére, több mint 400 főre nő. (MF)
2005.07.05.

A cégek főként az olcsó raktárakat keresik
A GKI szerint a kínálat gyors bővülése - az épülő autópályák környezetében található ipari parkok országszerte felfuthatnak - várhatóan visszafogja a bérleti díj emelkedését, így 20052008-ban átlagosan csak 3-4 százalékos növekedés valószínű.
A nagykereskedelmi raktárak piacára az erős koncentráció jellemző - derül ki a GKI Gazdaságkutató Rt. középtávú ingatlanpiaci előrejelzéséből. A következő három évben várhatóan nem csökken a főváros gazdasági súlya, ezt erősítik az infrastruktúra-fejlesztések is. A kutatók szerint a fővárosban működő vállalkozások raktárainak együttes alapterülete 6-7 millió négyzetméter, azon kívül pedig 12-13 millió négyzetméter lehet. A magyarországi raktárakat és logisztikai létesítményeket a GKI három fő csoportba sorolta.
- Régi építésű, rosszabb állapotú
- Régi építésű és felújított
- Jó minőségű, korszerű bérraktárak
A kutatók szerint a raktárt, logisztikai létesítményt keresők többsége (60 százaléka) az első kategóriába tartozó ingatlanokra vadászik; ennek oka főként a fajlagosan alacsony bérleti díj. A gyors amortizáció miatt azonban várható a kínálat szűkülése, emellett a szegényes szolgáltatások és a rossz kihasználhatóság miatt egyaránt valószínű, hogy a bérlők érdeklődése egyre inkább a korszerűbb ingatlanok felé fordul.(NO)
2005.07.04.

Tízmilliárd forintos ipari beruházás a Debreceni Ipari Parkban
Mintegy tízmilliárd forintos beruházással kúpgörgős csapágy-gyárat épít a Schaeffler-csoporthoz tartozó FAG a Debreceni Ipari Parkban.
Kósa Lajos, a város polgármestere elmondta azt is, hogy ezzel a beruházással megtelik a nyugati ipari park, amelyet a tervek szerint további 16 hektárral bővítenek. A debreceni városvezető fontos jelzésként értékelte, hogy az 1999. óta már a városban csapágyat gyártó FAG továbbra is helyben fejleszt.
Az FAG az egykori Magyar Gördülőcsapágy Művek gyártelepén, bérelt csarnokban, jelenleg 750 dolgozót foglalkoztat. Az új gyár felépítésével 350-nel több, összesen 1100 dolgozó gyárt majd kúpgörgős csapágyakat Debrecenben.
Ezeket a termékeket személygépjárművek kerékcsapágyaként építik be, illetve sebességváltókba szerelik. Az FAG Magyarország minden nagy európai autó- és haszongépjármű-gyártó cég beszállítója. (FN)
2005.06.30.

Terjeszkedik az Inter-Metál csoport
Az elektronikai hulladékok gyűjtésének környező országokra történő kiterjesztését tervezi az Inter-Metál cégcsoport. A hulladékkezelő hálózat logisztikai központja a budapesti telephelyen lesz.
Világgazdaság értesülései szerint. Az Inter-Metál Recycling Kft., az Inter-Metalex Kft., valamint a Ferrocar Kft. által alkotott, fém- és elektronikai hulladékok kezelésével foglalkozó cégegyüttes Szlovákiában, Romániában, Bulgáriában, valamint Horvátországban, illetve Szerbia és Montenegróban terjeszkedne, amelyek közül az első három országban már zajlik a képviseletek szervezése.
A képviseletek fő feladata a csoport által kezelt elektronikai hulladékok begyűjtése. A hálózat logisztikai központja Magyarországon lesz, ahonnan a szétbontott eszközökből kinyert hulladékokat hazai kohókba és Nyugat-Európába szállítják majd további hasznosításra.
Metál csoport Csepelen lévő központi telephelyén is jelentős beruházásokat hajt végre a feldolgozás fejlesztése érdekében. A cégcsoport tavaly nyolcszázmillió forintért megvásárolt új telephelyén Budapest legnagyobb, hétezer négyzetméter alapterületű központját alakították ki. (FN)
2005.06.30.

Újabb járműbeszerzések 4,5 milliárd forint értékben a Waberer's Csoportnál
Európa legfiatalabb kamionflottájának további korszerűsítésére ismét több száz nagyteljesítményű, környezetkímélő fuvareszközt: vontatót, tehergépkocsit, pót- és félpótkocsit vásárolt a Waberer's Csoport összesen 4,5 milliárd forint értékben, a Waberer's Romania flottáját ugyanakkor további 50 szerelvénnyel bővítette. Az idei év első felére vonatkozó beszerzések legnagyobb része a nemzetközi árufuvarozásban résztvevő kamionpark cseréjét szolgálja, a flotta méretének kismértékű növelése elsősorban a minőségi szállítási igényeket elégíti ki speciális járművekkel. A Waberer's Csoport járműbeszerzései az év második felében terv szerint folytatódnak.
2005.06.29.

Új kikötő épül Budapesten
A Transelektro-csoport közel 500 millió forintos beruházással új fővárosi kikötőt épít a Dunán. Az ősszel megnyíló létesítmény 77 hajó fogadására lesz alkalmas.
A yacht-kikötő a közelben, a Duna Plaza mellett épülő Prestige Towers lakópark leendő tulajdonosainak biztosít kikötési lehetőséget. A lakások tulajdonosai az ingatlan megvásárlásával egy időben kikötőhelyet is vásárolhatnak a közeli létesítményben.
A kikötőépítés része annak a közelmúltban bejelentett 100 milliárd forintos, a következő 5-7 évben megvalósuló ingatlanfejlesztési projektnek, amelynek során új városközpontot készül kialakítani a Transelektro-csoport a főváros XIII. kerületében. (FN)
2005.06.29.

Flottakövetés szolgáltatás a Pannon GSM-től
A műholdas járműkövető rendszerek kis költségű, praktikus alternatíváját kínálja vállalati előfizetőinek június 17. óta a Pannon GSM. A megfelelő személyes adatvédelemről is gondoskodó Pannon Flottakövetés interneten és WAP-on egyaránt használható; a szolgáltatás jelentős mértékben csökkentheti a vállalatok logisztikai kiadásait, időszükségletét.
A Pannon GSM 2005. június 17-én vezette be számlás előfizetéssel rendelkező üzleti ügyfelei számára a GSM technológiát újszerűen hasznosító szolgáltatását, a Pannon Flottakövetést, amellyel a lehetőségekhez mért pontossággal meghatározható az aktív SIM-kártyák helyzete. Amint arra az elnevezés is utal, a szolgáltatás lehetővé teszi bármely céges jármű (pontosabban az azt vezető sofőr mobiltelefonja) tartózkodási helyének megállapítását.
2005.06.24.

Renault és a Nissan új győri központja a győri ipari parkban
A győri ipari parkban a közelmúltban átadott új disztribúciós központ összterülete 12 300 négyzetméter. A beruházás azzal a céllal valósult meg, hogy a cégek biztosítani tudják a közép-európai alkatrész-ellátást az elkövetkező öt év tervezett növekedése mellett.
Az új központi raktár a Renault, a Dacia és a Nissan ausztriai, magyarországi, csehországi, szlovákiai és szlovéniai hálózatait látja majd el alkatrészekkel. Emellett a Dacia tároló központjaként is funkcionál: innen szállítják a Dacia-alkatrészeket Csehországba, Magyarországra és Szlovákiába.
A raktár üzemeltetését, az ellátást és a kapcsolatot a márkakereskedőkkel a Renault látja el.
A európai piaci terjeszkedés mellett a Nissan Japánban, Ausztráliában, Mexikóban és Dél-Afrikában, a Renault pedig a Mercosur-országokban, Marokkóban és Romániában irányítja az alkatrész-logisztikát. (PB)
2005.06.16.

Német kerámiagyár épült a szentesi ipari parkban
A szentesi ipari parkban HK-Ceram Kft. ipari kerámia-alkatrészeket előállító gyár épült, ahol 2006 végéig már 40 családnak biztosít a német befektető megélhetést. A korszerű üzemcsarnokból főleg az EU országaiba szállítják majd a termékeket. (DM)
2005.06.15.

Audi: Tízmillárdos beruházás Győrben
Az Audi Hungaria Motor Kft. új szerszámkészítő gyáregységet épít Győrben, amelyet előreláthatóan szeptemberben adnak át - jelentette be Martin Winterkorn, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke pénteken egy budapesti sajtóbeszélgetésen.
Czechmeister Mónika, az Audi Hungaria Motor Kft. kommunikációs munkatársa az MTI-nek elmondta, hogy az új gyáregységben szerszámokat és kisszériás karosszéria-elemeket fognak gyártani. A beruházás 39,5 millió euróba, több mint 10 milliárd forintba kerül, kezdetben az üzemben 100 dolgozót foglalkoztatnak, majd 2008-ra, amikorra teljesen kiépül az üzem, 320 dolgozóval számolnak - mondta el az Audi munkatársa. (PB)
2005.06.14.

Digitálisan támogatott belvízi hajózás
Budapest volt az első helyszíne annak a bemutató sorozatnak, amely a három év alatt, 10 millió eurós költségvetésből megvalósuló COMPRIS-projekt eredményeit ismerteti a szakemberekkel és az érdeklődőkkel.
A COMPRIS az EU 5-ös K+F keretprogramja keretében 11 ország 44 intézményének közreműködésével folytatott, a belvízi közlekedés egységes európai információs rendszerének (River Information System-RIS) megteremtésére irányuló kutatási projekt.
A digitális hajózási térképek elkészítése tagállami kötelezettség: Magyarországon egyelőre hiányzik ehhez a - külföldi partnerek által is sürgetett - politikai döntés. A térképek és a kidolgozott egyéb elektronikus alkalmazások segítségével megtervezhető egy teljes hajózási, szállítmányozási és logisztikai lánc például Rotterdamtól a Fekete-tengeri Constanzáig. A COMPRIS-rendszer révén megvalósítható a "papírmentes közigazgatás": a hajó rotterdami indulásakor a szoftverben egyszer kell csak rögzíteni az adatokat, amiket azután a rendszer automatikusan "kioszt" a jogosultsági szintek alapján valamennyi illetékes hatóságnak.
A RIS uniós irányelvet várhatóan a harmadik negyedévben hagyják jóvá, ezután 9-12 hónap áll a tagállamok rendelkezésére az egyes alkalmazások bevezetésére. (eurohirek.hu)
2005.06.10.

László Péter lett a MÁV Rt. pénzügyi vezérigazgató-helyettese
Mándoki Zoltán vezérigazgató László Pétert nevezte ki a MÁV Rt. pénzügyi vezérigazgató-helyettesévé 2005. június 8-i hatállyal - közölte a MÁV Rt.
László Péter kinevezését megelőzően a Csemege Match Rt. és a Profi Magyarország Rt. pénzügyi vezetője volt. Budainé Ferenczy Zsuzsanna volt megbízott pénzügyi vezérigazgató-helyettes a MÁV Rt. Központi Kontrolling Főosztályának vezetőjeként folytatja munkáját.
A MÁV Rt. április elején szüntette meg Ökrös András pénzügyi vezérigazgató-helyettes munkaviszonyát, aki egy internetes lapnak nyilatkozva bírálta a vasúttársaság motorvonat tender értékelési folyamatát. A vezérigazgató-helyettest a megjelent nyilatkozat után felfüggesztették beosztásából, egyúttal vizsgálatot kezdtek ellene. A MÁV Rt. korábbi közlése szerint Ökrös András nem élt a vizsgálat adta lehetőséggel. (MH)
2005.06.09.

Szárnyal az easyJet - a diszkont légitársaságok titka
A magyar köztudatban fapados járatként ismert easyJet utasforgalma lendületet vett
A brit easyJet diszkont légitársaság forgalma májusban 21,9 százalékkal emelkedett az egy évvel korábbihoz képest, így 2,55 millió utast szállított. Kihasználtsági mutatója, a járatok férőhelyeinek foglaltsági aránya 84,1 százalék volt, 3 százalékponttal magasabb az előző évinél.
A diszkont légitársaságok speciális üzletmodellel működnek, s ezért jelentősen alacsony áron értékesítik járataikra a jegyeket. Költségtakarékos üzletpolitikájuk olyan szokatlan kitételeket tartalmaz, amelyek nem rontják a szolgáltatások színvonalát, hanem az utak megszervezése tér el a hagyományos légitársaságokétól.
Ilyen eltérés lehet, hogy két úti cél közötti nem szerveznek átszállási lehetőséget. Különbséget jelent az is, hogy nem biztosítanak csomagkezelést, és nem üzemeltetnek jegyirodákat, hanem Interneten szervezik az utasok toborzását, valamint itt tartják az ügyfelekkel a kapcsolatot is. (MH)
2005.06.08.

A világ legnagyobb logisztikai cége jöhet létre
A ProLogis bejelentette, hogy sikerült megegyeznie a Catellus Development felvásárlásáról. A 3,6 milliárd dolláros tranzakciót követően létrejön a világ legnagyobb raktári és disztribúciós ingatlankapacitással rendelkező vállalata. (MF)
2005.06.07.

A MÁV Rt. kibékül a magánvasutakkal
A MÁV Rt. szándéka szerint két héten belül kiadják a kezelésükben lévő iparvágányok használatára vonatkozó belső utasítást - közölte Kovács Imre, a MÁV árufuvarozási főigazgatója hétfőn azt követően, hogy több magán vasúttársaság képviselőjével egyeztetett az elképzelésekről. (FN)
2005.06.07.

NABI: megszűnik a buszgyártás
Az Ikarus után a NABI-nál is megszűnik a buszgyártás. Az utóbbi cég eddig azért maradhatott életben Kaposvárott, mert az Egyesült Államokba bizonyos kedvezményekkel szállíthatott árut.
Kevesebb megrendelés és egy amerikai kedvezmény megvonása miatt kell bezárni a NABI kaposvári üzemét. Az öt évvel ezelőtt épült gyárban műanyag karosszériájú, úgynevezett compo-buszokat gyártottak amerikai piacra. Az utóbbi években mintegy kétszázzal csökkent a rendelésszám. (MR)
2005.06.06.

Több mint ötvenezer utast vár Sármellék
Idén ötvenötezer, jövőre pedig már százezer utas fogadására készül Sármelléken a légi bázist az elmúlt év december eleje óta üzemeltető Cape Clear Aviation Kft. - adta hírül a Napi Gazdaság.
Gubicza Ágoston, az északír többségi tulajdonban lévő társaság ügyvezető igazgatója a lapnak elmondta, hogy a közelmúltban egy svájci légitársasággal állapodtak meg charterjáratok indításáról.
A Helvetic gépei júniustól indulnak, míg a Malév járatai július 2-án. Az egyik legnagyobb partnerük pedig az idén is a Lufthansa lesz. Az ügyvezető igazgató hozzátette: 2007-ben már 150 ezer utassal számolnak (FN)
2005.06.03.

Az IBUSZ Utazási Irodák Kft. a logisztikai piac fontos szereplője
Az IBUSZ Utazási Irodák Kft. tegnap - a Magyar Logisztikai Egyesület szakmai és szervezési támogatásával -"Logisztikai szolgáltatások az EU határon" témakörben a szegedi Forrás Hotelben konferenciát rendezett.
A konferenciát Doór Zoltán MLE elnöke nyitotta meg, majd Gál Pál Zoltán IBUSZ Kft. vezérigazgatója köszöntötte a konferencia részvevőit.
A konferencián előadások hangzottak el, az IBUSZ Tranzit Röszke Logisztikai Központ ( logisztikai telephely) kialakításáról, a régiós, eurorégiós logisztikáról, a Szegedi Logisztikai Szolgáltató Központ fejlesztésének jelenlegi helyzetéről és a Budapesti Intermodális Logisztikai Központ (BILK) üzemeltetéséről.  
2005. 06. 02.

Holland hajógyár épül Ercsin
Az ercsi sziget közelében építi fel új kelet-közép-európai gyártóbázisát és logisztikai központját a Kees Cornelissen Shipyard International. Hollandia egyik legnagyobb jacht- és vitorlásgyártó cége egy többmilliárdos turisztikai programot is megvalósít a Holt-Duna partján - írja a Napi Gazdaság.
2005.06 01.

LOGISZTIKAI KONFERENCIA - SZEGED
Az IBUSZ Utazási Irodák Kft. 2005. június 1-jén 10 órai kezdettel - a Magyar Logisztikai Egyesület szakmai és szervezési támogatásával - "Logisztikai szolgáltatások az EU határon" témakörben a szegedi Forrás Hotelben konferenciát rendez.
2005.05 30.

A komáromi ipari parkban fejleszt az Elanders
A svéd Elanders AB nyomdaipari vállalat többmilliárd forintos beruházással új üzemet épít a komáromi ipari parkban. Az új létesítmény egyben logisztikai központ is lesz, mely egész Közép-Európát fogja kiszolgálni, írja a Napi Gazdaság.
2005.05.27.

Logisztikai központ lehet 2013-ra Magyarország
Amennyiben a logisztikai fejlesztéseket a következő európai uniós költségvetési időszakban Magyarország megalapozott koncepció szerint kezeli, akkor 2013-ra Közép-Kelet Európa logisztikai központja lehet - mondta Chikán Attila a Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT) társelnöke a közelmúlban Budapesten.
Az egyetemi tanár, volt gazdasági miniszter az országos logisztikai roadshow beharangozó sajtótájékoztatóján közölte: a stratégiai ágazat ésszerű fejlesztésével a jelenleg mintegy 200 milliárd forintos logisztikai szolgáltató piac az elkövetkező 8 évben duplájára, triplájára nőhet. "Ehhez azonban az infrastruktúrafejlesztés közvetlen költségein felül 100 milliárdos nagyságrendű további ráfordítás szükséges a térségi logisztikai fejlesztésekhez" - tette hozzá Chikán Attila. (MF)
2005.05.26.

Kínai logisztikai központ épülhet hazánkban
Erőteljes élénkülés várható a következő hónapokban a kínai-magyar kapcsolatokban - nyilatkozta Medgyessy Péter utazó nagykövet kínai látogatásának utolsó napján.
Június végén több mint másfélszáz csúcstechnológiával foglalkozó kínai cég részvételével vásárt rendeznek Budapesten, pár hónapon belül egy, a turisztikai lehetőségeket vizsgáló delegáció érkezik hazánkba, ősszel pedig hongkongi üzletemberek tervezett európai logisztikai központjuk esetleges magyarországi létrehozásáról tárgyalnak majd hazánkban - sorolta Medgyessy Péter.
Úgy néz ki, hogy két város maradt versenyben ezen a területen, Prága és Budapest. (MR)
2005.05.26.

Logisztika melléklet a Népszavában
A logisztika melléklet 2005. június 16-án, csütörtökön jelenik meg.
A témák a következők:
- A logisztikai piacon végbemenő folyamatok, trendek
- A hazai Ro-La (kombinált közúti és vasúti) szállítási piac
- Ipari parkok
- Expressz gyűjtőforgalom
- Mindennapi logisztika
- Az EU-csatlakozás felkínálta a lehetőséget: regionális logisztikai központtá válhat hazánk
- Nyíregyháza és Debrecen közötti logisztikai térség kialakítása
- Vám- és kapcsolódó szolgáltatási tevékenységek (vámudvarok feladatai és jövője, vámeljárások)
- A humánerőforrás szerepe a logisztikában (képzések, specialitások)
- Versenyképesség a logisztikában (minőség, ár)
- Komplett szolgáltatások
- Csomagolástechnika (uniós elvárások, a legmodernebb technika, csomagolás és környezetvédelem, újrahasznosítás)
Mejelenési és hirdetési lehetőség:
Csernoch Ágota
Termékmenedzser- szállítmányozási üzletág
Tel: 477-9030/298 mellék, 30-33-11-933, fax: 477-9033
Email: csernocha@nepszava.hu

2005.05.24.

Ősszel kezdődik el a Szegedi Logisztikai Szolgáltató Központ építése
A legnagyobb beruházó, a Masped Rt.vezérigazgatója, Kautz István kijelentette: az úgynevezett első kapavágást ősszel ejtik meg. A szegedi önkormányzat korábban elkészült terveit azonban módosítani kell, mivel az uniós csatlakozás miatt az importtételek vámkezelése drasztikusan csökkent, így az első ütemben, 9 hektáron kisebb, körülbelül 5 ezer négyzetméter fedett raktárt, plusz irodaépületeket, parkolókat építenek.
Az áprilisi közgyűlés jóváhagyta, hogy az önkormányzat a logisztikai központ megvalósítására létrehozott Praelog Kft.-ben lévő tulajdonrészét csaknem teljes egészében eladhatja a Masped Rt.-nek és a Zoll-Platz Kft.-nek. De ez egyelőre még nem következik be, a Masped Rt. valószínűleg csak 50 százalék plusz egy szavazatot szerez, a másik befektető, a szegedi Zoll-Platz pedig 25 százalékot a közel 200 millió forint alaptőkéjű társaságban. A polgármester az adásvételi szerződés aláírása előtt szindikátusi szerződést köt, amely azt szabályozza, ki mit garantál a beruházás megvalósításában. (DM)
2005. 05. 20.

Épül az MNB logisztikai központja
Megkezdődött az Magyar Nemzeti Bank (MNB) logisztikai központjának építése a Budapesti Intermodális Logisztikai Központ területén. (BILK)
A létesítmény várhatóan 2007 végére készül el. Az építés fővállalkozója a Magyar Építő Rt., amely nettó 4,7 milliárd forintos ajánlatával a KÉSZ Kft., a Strabag Rt., az Arcadom Rt., a Market Rt. és az Európai Építő Rt. elől halászta el a megbízást. Missura Gábor, a jegybank szóvivője elmondta: a beruházás összes költsége mintegy 11 milliárd forint. (MH)
2005. 05. 20.

Bővíti fehérvári raktárbázisát a Lidl
A német diszkontlánc a közelmúltban Veszprémben és Pécsett is területet vásárolt
folyamatosan bővülős hazai hálózat kiszolgálása érdekében 8 ezer négyzetméterrel bővíti tavaly elkészült, 30 ezer négyzetméteres székesfehérvári logisztikai központját a Lidl Magyarország Kft. - tudta meg a Napi Gazdaság.
A német diszkontlánc a további terjeszkedés érdekében a közelmúltban többek között Veszprémben és Pécsett is területet vásárolt. A cég jelenleg 22 egységet működtet Magyarországon, de a korábbi tervek szerint legalább 100 áruházból áll majd a hálózat. (MH)
2005. 05. 18.

Péntektől drágulnak a földhivatali szolgáltatások
Péntektől jelentősen emelkedik több földhivatali szolgáltatás ára: egy "nem hiteles tulajdoni lapot" a számítógépes adatbázisból az eddigi 625 forint helyett 2000 forintért lehet lekérni - döntött az FVM.
Ha ugyanezt az adatot nem a földhivatalnál, hanem elektronikusan, a Takarnet rendszerén keresztül kéri az előfizető, akkor az eddigi 1025 forintos alapdíj helyett 2510 forintot kell fizetnie. Ugyanakkor a hiteles tulajdoni lap ára nem nő, minimális drágítás csak a Takarnet rendszerben lesz, ahol ez nem minden felhasználó számára hozzáférhető. A díjemelés váratlanul érte a piaci szereplőket, eddig ugyanis arra számítottak, hogy a Takarnet díjai 12 évvel az indulás után csökkennek majd, hiszen nő a felhasználók száma és a forgalom. (MH)
2005. 05. 18.

Befektetőket keres a Szekszárdi Ipari Park
A jelenleg 30 hektáron működő Szekszárdi Ipari Park területe újabb 20 hektárral bővül, melyre befektetőket keres az üzemeltető társaság.
A kitűnő környezetben - az M6-os és az M9-es nyomvonala, valamint a szekszárdi Duna-híd szomszédságában - fekvő park újabb terület 7 hektárján már kiépült az úthálózat, a víz- és az elektromos rendszer. A betelepülő cégeknek helyet biztosító iroda- és raktárépületek is elkészültek, amelyek jó feltételeket jelentenek egy régiós szintű logisztikai központ létesítéséhez is.
A fejlesztések a többi, 13 hektáron az elkövetekző hónapokban folytatódnak. A területre elsősorban gyártó és feldolgozó, valamint szállítmányozással foglalkozó vállalkozásokat várnak. (PP)
2005.05.17.

32 milliárdos beruházás Kazincbarcikán
A gazdasági minisztérium közreműködésével 32 milliárd forint értékű beruházás valósul meg Magyarországon a Borsodchem és Linde együttműködésében. A magas technológiájú beruházással száz munkahelyet hoznak létre.
A két vállalat legkorszerűbb technológiájú ipari gázt előállító levegőbontó ipari berendezést készítene Magyarországon, amelynek próbagyártása még az idei évben elindul (ÜS)
2005.05.12.

Tatabányára jön a Bridgestone
Tatabánya mellett épít gyárat egy japán abroncsgyártó világcég. A Bridgeston bejelentette, hogy 190 millió eurós beruházással Magyarországon épít üzemet. A beruházás jövőre indul.
Az Európában egyedülállóan teljesen automatizált munkafolyamat eredményeként 2008-ban készülnek majd az első gumiabroncsok a Tatabánya melletti japán gyárban. (MR)
2005.05.11.

Hárommilliárdos beruházás a szolnoki ipari parkban
A szolnoki ipari parkba telepíti a városban lévő üzemét a francia Le Belier alumíniumipari csoport többségi tulajdonában lévő BV Magyarország Fémmegmunkáló Kft - adta hírül a Világgazdaság.
A Magyarországon 1300 főt foglalkoztató francia Le Belier beruházása mintegy hárommilliárd forintba kerül, és közel százzal több alkalmazottnak ad munkalehetőséget.
A beruházás kivitelezője az N+N Kft lesz, amely másfél milliárd forintból építi fel az üzemcsarnokot. További másfél milliárdból új megmunkáló gépeket vásárol a társaság. Utóbbiról még folynak a tárgyalások. (FN)
2005.05.10.

Erőteljes növekedés a TNT-nél
A tavalyi évben a TNT Express Worldwide Hungary Kft. 14 százalékos növekedést regisztrált, nettó árbevétele 6,92 milliárd forintról 7,89 milliárd forintra nőtt. 2005-re a cég már az EU-csatlakozás okozta növekedés jelentkezésére számít.
A közúti szállítások volumenének emelkedése részben annak köszönhető, hogy a Magyarországon piacvezető TNT fejlesztette hálózatát. A budapesti bázis kiépítése mellett a cég tervbe vette az Ecseri úti közúti bázis további bővítését. Amennyiben elkészül a ferihegyi új cargo-bázis, a TNT létrehozza új légiszállítási raktár- és elosztó központját. A tervezett informatikai és egyéb beruházásokkal együtt mindez mintegy 650 millió forint értékű fejlesztést jelent.
2005.05.09.

Menetrend motorvonatok beszerzésére
Június 1-jén hirdeti ki másodszor motorvonattenderének eredményét a MÁV. A Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) döntésében a pályázat újbóli értékelésére kötelezett vasúti társaság és a versenyben lévő két járműgyártó - a svájci Stadler AG, és a kanadai-német Bombardier - tegnap megállapodott az eljárás menetrendjéről, ütemezéséről. Ezzel a MÁV teljesítette a KDB határozatát. A pályázók végleges árajánlataikat május 18-án adják le. A Bombardier jelezte: cégük német vezetése még nem fejezte be a KDB határozatának tanulmányozását. Arról, hogy elfogadják-e a döntést, vagy fellebbeznek, jövő szerdán nyilatkoznak. (NSZ)
2005.05.09.

2 milliárd forintos beruházás a Pécsi Ipari Parkban
Az ország legnagyobb könyvlerakataként logisztikai központot épít fel a pécsi ipari parkban az Alexandra Könyvkiadót működtető pécsi Direkt Kft. Az önkormányzat tulajdonában lévő Pécsi Ipari Park Rt. a közelmúltban állapodott meg az évente 400 új kiadvánnyal jelentkező céggel egy közművesített telek adásvételéről.
A 12 ezer négyzetméteres, új logisztikai központ 2 milliárd forintos zöldmezős beruházással épül fel, és az ország 28 városában könyvesboltot, Budapesten és Pécsett pedig nagykereskedelmi raktárbázist is működtető Alexandra várhatóan az év végétől már innen szolgálja ki a vevőit.
(MTVH)
2005.05.06.

Elektronikus fuvarlevelek az áruszállításban
A MÁV Rt. Árufuvarozási Üzletága és két kiemelt partnere aláírta az első Elektronikus Belföldi Fuvarlevél szerződéseket.
Elektronikus fuvarlevelet elsőként - a napokban - a Pultrans Kft. és a Duna-Dráva Cement Kft. vezetőivel írt alá a MÁVCARGO. Az elektronikus fuvarlevél bevezetését lehetővé tévő rendszert a MÁVINFORMATIKA Kft. és az Elektronikus Kereskedelmi Fórum Kht. közösen fejlesztette ki. A rendszer legfőbb célja, hogy - kihasználva az informatikai technológiai adta lehetőségeket (Elektronikus aláírás stb.) - kiváltsa a papír alapú fuvarlevelet.
A web alapú fuvarlevél feladásra is lehetőség van már, ez a szolgáltatás tesztüzemben már működik
2005.05.05.

400 munkahelyet teremt hazánkban a Nilfisk
A professzionális tisztítóberendezéseket gyártó dán Nilfisk-Advance 5 millió eurós beruházás keretében 24 ezer négyzetméteres, 250 főt foglalkoztató gyártóüzemet létesít Szigetszentmiklóson. A dolgozók száma a következő két évben 400-ra fog emelkedni - írja a Napi Gazdaság
2005.05.04.

Tavaly az ipari parkok egy milliárd forintnyi támogatáshoz jutottak
Tavaly az ipari parkok egy milliárd forintnyi támogatáshoz jutottak, amit a versenyképességük fokozására fordítottak. Idén a pályázati forrásokat hosszú lejáratú hitelekkel egészíthetik ki, amit a Magyar Fejlesztési Bank folyósít. A lehetőségekről Pongorné Csákvári Marianna, a Gazdasági Minisztérium helyettes államtitkára számolt be Sátoraljaújhelyen, az Ipari Parkok Fejlesztési Tanácsának ülésén. (PB)
2005.05.03.

Újabb világcég települt Magyarországra
Újabb világcég telepítette Magyarországra technológiai központját, ezúttal az internetes hálózati piac vezetője.
Budapesten hozta létre technológia támogató központját a számítógépes és távközlési hálózatokat működtető kiszolgáló világcég a Cisco. Rob Lloyd az európai igazgató elmondta, hogy miután alaposan tanulmányozták tucatnyi országban a lehetőségeket, azért döntöttek Magyarország mellett, mert jó az infrastruktúra, emellett jól képzett, nagy tudású szakemberek vannak, az oktatás is jó, és az újdonságokra is nagy a fogékonyság. (MR)
2005.05.02

M3: ukrán támogatás a sztráda záhonyi leágazásához
Ukrajna is támogatja, hogy az M3-as autópálya barabás-mezőkaszonyi határátkelési szakasza mellett a sztrádának legyen leágazása a záhony-csapi határállomásra - hangzott el szerdán Nyíregyházán azon a nemzetközi konferencián, amelyet az egykori, Európa és Ázsia közötti "selyem út" újraélesztésének céljával rendeztek.
Az épülő autópálya az V. számú európai szállítási útvonal része lesz, s fontos szerepet tölt majd be a kontinens, valamint a távol-keleti országok, főként Kína, Japán és Korea közötti áruszállításban - mondta Kálnoki Kis Sándor, a tanácskozást szervező záhonyi Kiút Térségfejlesztési-, illetve a Közlekedéstudományi Egyesület elnöke.
Hozzátette: a kombinált fuvarozás szempontjából elengedhetetlenül szükséges, hogy az M3-as sztráda a záhony-csapi határállomást is érintse, ahol Kelet-Európa legnagyobb vasúti átrakó körzete működik a normál, illetve a széles nyomtávú vasúti pályák találkozásának pontján.
Gazda László, a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei önkormányzati közgyűlés elnöke elmondta: a 2006. december 31-ig, Nyíregyházáig megépülő M3-as autópálya Vaja és Vásárosnamény irányába épül majd tovább. (HTV)
2005.04.28.

Bécsiek érdeklődnek a budapesti repülőtér iránt
A bécsi repülőteret üzemeltető Flughafen Wien AG érdeklődik a Ferihegyi repülőtér iránt, miközben részesedés vásárlását tervezi a pozsonyi és a zágrábi repülőtérből is. - Kinyilvánítottuk érdeklődésünket a budapesti repülőtér iránt - erősítette meg a korábbi sajtóértesüléseket a Flughafen Wien szóvivője, Hans Mayer az APA hírügynökség érdeklődésére kedden. A Ferihegyi repülőtér privatizálásának feltételei még nem ismeretesek, a tanácsadó befektetési bank, a CSFB várhatóan május első felében közöl részleteket, írta a hírügynökség. - A labda a magyar államnál van - mondta Mayer. Magyar sajtójelentések szerint a magyar kormány legalább 100 milliárd forint bevételre számít a részleges privatizálásból. A többi érdeklődő közül a hírügynökség a brit BAA repülőtér-üzemeltetőről megjegyezte, hogy az pénzügyileg igen erős vállalat. (Index)
2005.04.27.

Ipari parkok zsákutcában
Több tucat településtől vonhatják meg a kitüntető címet

gazdasági tárca nemrég visszavonta Simontornya ipari parki címét - hasonló döntés eddig még nem született. Ha a kormány elfogadja a minisztérium javaslatát, további 8-9 ipari park jut erre a sorsra, 40-50-nel pedig újratárgyalják a szerződéseket. Ma már jól látszik: a cím és a vele járó kedvezmény nem minden, a megfelelő infrastruktúra, de főként autópálya nélkül
lehetetlen megnyerni a befektetőket. Mind a 165 ipari parkkal újra szerződik a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM), ha a kormány elfogadja a tárca, egyelőre közigazgatási egyeztetés alatt álló előterjesztését - tudta meg a Népszabadság. A javaslat számos ipari parkra hozhat nehéz időket, hiszen a benne foglaltak miatt 50-60 esetben a cím viselésének joga is veszélybe kerül. A tervezet szerint a tárca szakértői, helyszíni ellenőrzések után, egyedi döntéssel határoznak a parkok sorsáról. (NSZ)
2005.04.26.

Olcsóbb dízel a nagyfuvarozóknak?
Csak a fuvarozóknak, azok közül is a nagyobb, nemzetközi szállításban részt vevő cégeknek adna kedvezményt a kormány az üzemagyag jövedéki adójából. A Népszabadság úgy tudja: az intézkedés bevezetése előtt a legnagyobb akadályt az ellenőrzéssel kapcsolatos technikai kérdések jelentik.
2005.04.25.

Újabb négy cég települt a Győri Ipari Parkba
Már hatvankettőre emelkedett a parkban területet vásároló cégek száma, melyből huszonnyolc a magyar tulajdonú
Az újabb négy vállalkozás közül a Kiss Műanyagtechnika 2003 Kft. egy 700 négyzetméteres gyártócsarnokot, és 200 négyzetméteres szociális blokkot épít fel. A szekszárdi Betta Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. csavar és dugattyúskompresszorokat, ipari tömlőket, valamint pneumatikus kéziszerszámokat gyárt. A cég irodát, raktárbázist és szervízt épít Győrött, mivel értékesítésének 40 százaléka a térségben keletkezik.
A Szavill Consulting Kft. pályázati, vállalatszervezési, minőség- és környezetirányítási tanácsadással foglalkozik. A győri cég 2006-ban irodát raktárt és műhelyt épít a vásárolt területen.
A negyedik cég, a Nádor-Ház 2003 Kft. az ipari park közepén vásárolt 3.700 négyzetméteres területen egy 3.000 négyzetméteres szolgáltatóházat kíván felépíteni, orvosi rendelővel, 50 szobás szállodával és képviseleti irodákkal, mintegy 3-400 millió forintból. Az ingatlanberuházó cég 2006-ban már üzembe kívánja helyezni a létesítményt. (HR)
2005.04.22.

Új raktárbázis a Szigetszentmiklósi Leshegyi Ipari Parkban
Szanyi Tibor a GKM politikai államtitkára április 18-án a Szigetszentmiklósi Leshegyi Ipari Parkban részt vett a Bako Hungária Kft. új raktárbázisának megnyitóján. Az államtitkár ünnepi beszédében kiemelte, hogy az ilyen eseményken szivesen vesz részt, mert a magán tőke összefogásával példaértékű ez a megvalósult beruházás. A 750 millió Ft összértékű, új épületben 2200 m2-es nagyteljesítményű mélyhűtő és hűtőkamra, magasraktár, alapanyagokat, segédanyagokat, kisgépeket, csomagoló- és dekorációsanyagokat felsorakoztató nagy méretű C+C üzlet, 360 m2-es oktatatási központ és bemutató terem várja a magyar pékeket és cukrászokat, több mint 6000 magas minőségü termékkel. (GM)
2005.04.20.

A német vasúttal versenyez a MÁV a szlovák Cargóért
A német államvasutak (DB) azt fontolgatja, hogy megvásárolja a 2005 végéig privatizálandó szlovák vasúti teherfuvarozót, a ZSSK Cargót, számol be hétfői számában a Financial Times Deutschland szlovák kormánykörökből származó értesülésekre hivatkozva.
A vállalat megvásárlása iránt az osztrák államvasutak (ÖBB), a MÁV és az amerikai Rail World befektetői csoport is érdeklődik. (MF)
2005.04.19.

Hamarosan elkezdődik az építkezést a Szegedi Logisztikai Szolgáltató Központban
A múlt szombati közgyűlés jóváhagyta, hogy az önkormányzat a logisztikai központ megvalósítására létrehozott Praelog Kft.-ben lévő tulajdonrészét csaknem teljes egészében eladhatja a Masped Rt.-nek és a Zoll-Platz Kft.-nek: azok 57 és 29 százalékos tulajdonrészt szereznek. A Masped hamarosan el is kezdi az építkezést az ingatlanon, amelynek infrastruktúráját a város az eltelt hónapokban kiépítette (DM)
2005.04.15.

Az üzemanyag jövedéki adójának csökkentésére szólítja fel a kormányt és a parlamenti képviselőket a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete.
Az egyesület erre április 20-ig adott határidőt. Ha addig nem sikerül elfogadható eredményt elérni, akár sztrájkolni is készek a fuvarozók. Az egyesület az ellen tiltakozik, hogy a kiemelten a közlekedési szolgáltatókat és a teherfuvarozókat érintő gázolaj ára 1 hét alatt 12 forinttal emelkedett. (MA)
2005.04.14.

Milliárdos beruházás az Aquincum Logisztikai Parkban
Hétezer négyzetméteres raktár-iroda komplexumot fejleszt ötmillió euróért Óbudán, az Aquincum Logisztikai Parkban az új tulajdonos OTP Ingatlanbefektetési Alap, amely a minap jutott hozzá a 13 ezer négyzetméteres területhez. Az üzletkötést lebonyolító Eston International Rt. tapasztalatai szerint a III. kerület ezen része telephelyválasztás szempontjából a budapesti cégek egyik legnépszerűbb célterülete. A térségben új raktáraknál a havi, négyzetméterenkénti bérleti díjak 5,8-6 euró alá csökkentek, az irodáké pedig 11-12 euró közé estek. (VG)
2005.04.13.

Benzinár: a fuvarozók tűrnek és remélnek
A fuvarozók egyelőre tűrnek és remélnek. Csak az elmúlt egy hét alatt 14 százalékkal emelkedett a benzin ára. Az üzemanyag főképp azért nagyon drága, mert magas az áfa-tartalma.
A fuvarozók nem tudnak mit tenni, tűrnek, és nem emelik az áraikat. Legalább is nem annyira, mint amennyire szükséges lenne. Azt mondják, nagy a verseny, sok a külföldi vetélytárs, akik sokkal kisebb költségekkel dolgoznak. (MR)
2005.04.12.

Ipari Park Fejlesztési Program - konferencia Szegeden
A magyarországi Ipari Park Fejlesztési Program megvalósításának új iránya a határmenti gazdasági lánc kialakítása, ami segítheti e területek gazdasági együttműködését - mondta Becsey Zsolt, Európai parlamenti képviselő pénteken, az Ipari Parkok fejlesztéséről szóló konferencián Szegeden.
A Vajdaságban most kezdenek az Interreg pénzekre pályázni és ha az elkövetkező másfél-két évben létrejönnek jó kapcsolatok, közös projektek születnek és a pályázatírásban is együttműködnek az érdekeltek, akkor a 2007-ben induló időszakban már nagy eséllyel, európai szintű együttműködési formában lehet pályázni az uniós forrásokra - mutatott rá.
Székely Péter, a Magyar Tudományos-technológiai és Ipari Parkok Szövetségének elnöke hangsúlyozta: a hármas határ menti térségben pályázati forrásokkal és közös infrastruktúrával versenyképessé válhatnak a helyi vállalkozások és hosszú távon kialakulhat az új, és már meglévő ipari, kereskedelmi és logisztikai vállalkozások együttműködési hálózata.
Felhívta a résztvevő szakmai szervezetek képviselőinek figyelmét, mint jó példára, a Kárpátaljai Beszállítói Klaszter projektre. A klaszter autóipari beszállítói reményekkel és multicégek számára is észrevehető méretű szervezettel lépett piacra, amelyben Kelet-Szlovákia, Kárpátalja és Zemplén több fejlesztési ügynöksége, ipari parkja, egyetemi intézménye vesz részt - mondta a szakember. (ÜS)
2005.04.11.

Sokmilliós fuvarozói kár
A fuvarozók fel vannak háborodva, hogy a nyékládházi közúti felüljáró lezárása miatt a 35-ös út 7,5 tonna össztömeg feletti forgalmát az M30-as fizető-autópályára kívánják terelni - tudta meg a Világgazdaság Peredi Pétertől, a Fuvosz főtitkárától.
Számításuk szerint az öt hónapig tartó sztrádára kényszerítés járművenként átlagosan százezer forint többletköltséget, összességében pedig mintegy százmilliós kárt okoz a borsodi térség kisvállalkozóinak.
2005.04.08.

Magyarország logisztikai fejlesztésekre 20042006-ban mintegy 4,4 milliárd forintot fordíthat az EU Strukturális alapján és a kötelező önrészen keresztül - mondta Kovács István Vilmos, a Nemzeti Fejlesztési Hivatal (NFH) elnökhelyettese.
Versenyképes stratégiák a logisztikában 2005 című rendezvényén az elnökhelyettes közölte: a támogatások a Gazdasági Versenyképességi Opereratív Program (GVOP) két alprojektje segítségével pályázhatók meg.
Az ipari és innovációs infrastruktúra fejlesztésére összesen 2,66 milliárd forint fordítható. Erre eddig 21 pályázat érkezett, 1,79 milliárd forint értékben. A már elfogadott 5 pályázatra összesen 500 millió forint támogatás jut.
A másik GVOP alprojekt 1,72 milliárd forint keretösszegű támogatása a logisztikai központok és szolgáltatásainak fejlesztésére használható fel. Eddig 19 projekt támogatásáról döntöttek 1,73 milliárd forint értékben, az igény a beérkezett 31 pályázat alapján 2,64 milliárd forint volt.
Az NFH elnökhelyettese közölte: a készülő II. Nemzeti Fejlesztési Terv mind a nyolc stratégiai célja kapcsolódik a logisztikához. Az II. NFT-ben vagy más néven az Európa tervben 20072013 között Magyarország összesen 24,6 (6000 milliárd forint) milliárd euró vissza nem térítendő támogatást vehet igénybe. Ehhez járulhat mintegy 2000 milliárd forint állami társfinanszírozás, és kedvező esetben csaknem 4000 milliárd forint értékű magyar és külföldi működőtőke.
2005.04.06.

Feldarabolják a csepeli szabadkikötőt
Két vállalkozásra bontja a másfél éve ízekre szedett Mahart legértékesebb utódcégének tartott Szabadkikötő Rt.-t az ÁPV Rt. A privatizáció előtt álló társaság üzleti értékét meghatározó csepeli kikötő - az eddigi elképzelésekkel szemben - állami kézben marad, működtetése viszont magánkézbe kerülhet.
A Népszabadság értesülései szerint az ÁPV Rt. két társaságra választja szét a Mahart-Szabadkikötő Rt.-t. A legnagyobb magyar kikötő területét, alapinfrastruktúráját és berendezéseit megöröklő vagyonkezelő cég állami tulajdonban marad. Területén működhet tovább a többi között a csepeli szabadkikötő 14 hajórakodó helye, rendező pályaudvara, a személygépkocsi-szállító Ro-Ro hajók rakodását lehetővé tevő kikötője, illetve konténerterminálja. A kikötői szolgáltatások továbbvitelére önálló céget hoznak létre, amelynek privatizációja - a már megszületett elvi döntés szerint - még az idén megkezdődhet.
Kissé szokatlan, hogy a csepeli kikötő belső infrastruktúrájának költséges fejlesztése a tervek szerint nem a megalakuló vagyonkezelő, hanem az új tulajdonoshoz kerülő üzemeltető cég feladata lenne. A megalakulása után szolgáltatásaiból, illetve a kikötőben működő vállalkozások által fizetett bérleti díjakból élő társaság privatizációját ennek ellenére valamelyest megkönnyítheti, hogy a Mahart létesítményének országos közforgalmú kikötővé nyilvánítása után - a vízi közlekedésről szóló törvénynek megfelelően - a külső infrastruktúra fejlesztésében az államnak is szerepet kell vállalnia. (NSZ)
2005.04.05.

Internetes adóbevallás és okmányirodai szolgáltatás mindenkinek
Április 1-jétől interneten keresztül tudnak a regisztrált felhasználók okmányirodai, adóhivatali ügyeket intézni.  
2005.04. 04.

Idén 95 kilométer sztrádát adnak át
Idén 95, jövőre pedig 241 kilométer gyorsforgalmi út átadását tervezi a kormányzat. A jelenlegi hazai gyorsforgalmi úthálózat hossza mintegy 630 kilométer - írja a Világgazdaság.
Ebben az évben összesen 95 kilométerrel bővül a hazai sztrádahálózat. Az átadandó öt szakaszból négy a Nemzeti Autópálya Rt., egy pedig az Alföld Koncessziós Autópálya Rt. beruházásában valósul meg. Ezekkel együtt 2002-től ez év végéig 500 kilométernyi autópálya épül meg, amelyet jövőre további 241 kilométerrel toldanak meg. A jelenlegi hazai gyorsforgalmi úthálózat hossza mintegy 630 kilométer. Jövőre a két évre tervezett 14 átadásból (336 kilométer) kilenc marad, ebből a tervek szerint három szakaszt (96 kilométert) adnak át 2006. márciusban, egyet (26 kilométer) áprilisban, ötöt (122 kilométer) pedig novemberben és decemberben. (Vg)
2005.04.04.

Bővíti skandináv járatait a Malév
A Malév első menetrendszerinti járata ünnepélyes keretek között érkezett meg kedden Svédország második legnagyobb városába, Göteborgba.
A nyári menetrendben, május 2-től további skandináv város, Osló is helyet kap a menetrendszerinti járatok sorába.
Stockholm és Koppenhága mellett Göteborgba heti öt járat indul és júniustól számuk heti hatra emelkedik. A járatnyitást a fokozódó svéd igények tették szükségessé - mondta el Göteborgban Gunczer Géza a Malév svédországi régióvezetője. (FN)
2005.03.31.

Magyar sofőrök brit buszokon
Négyszer akkora fizetésért dolgoznak Nagy-Britanniában magyar sofőrök. A Világgazdaság cikke szerint százhúsz buszsofőr jelentkezett munkára Angliában, havi 375 ezer forintért.
Legalább féléves szakmai gyakorlat és minimális angolnyelv-tudás kell ahhoz, hogy valaki buszsofőrként dolgozzon Nagy-Britanniában - írja a Világgazdaság.
A buszsofőrök a különösen keresett szakemberek közé tartoznak, hiszen több térségben - köztük a délnyugat-angliai Bristol, Bath és Weston-super-Mare, vagy a skóciai Glasgow körzetében - egyre nehezebb jelentkezőket találni erre a pályára.
A Világgazdaság szerint már 120 magyar buszsofőr dolgozik Nagy-Britanniában.
2005.03.30.

Versenyképes stratégiák a logisztikában 2005
Az ellátási lánc és a logisztika kulcsszerepe hazánkban és az Európai Unióban
"Versenyképes stratégiák a logisztikában 2005" címmel kerül megrendezésre 2005. április 5-én és 6-án az IBC Hungary és a Világgazdaság napilap együttműködésével szervezett nemzetközi logisztikai konferencia a Corinthia Aquincum Hotelben.
Dr. Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter és a Magyar Logisztikai Egyesület tiszteletbeli elnöke Dr. Knoll Imre professzor úr is támogatja és kiemelten ajánlja ezen szakmai rendezvényt a logisztikai vezetőknek és szakembereknek.  
2005. 03. 29.

Nagy hasznot hoznak Pestnek a fapadosok
A budapesti szállodák forgalmára kedvező hatással van a diszkont légitársaságok megjelenése, ezért a szállodaipari vállalkozóknak nagyobb figyelmet kell fordítaniuk a "fapadossal" utazók igényeire - állapította meg a KPMG egy felmérésében.
A diszkont-légitársaságok a jövőben is gyors fejlődésre számíthatnak - a KPMG felmérése szerint idén a külföldre utazni kívánó magyarok csaknem 14 százaléka választ diszkont társaságot, szemben a tavalyi 5 százalékkal. A diszkont-légitársaságok piaci részesedése Magyarországon a jelenlegi 15 százalékról 2010-re várhatóan 35 százalékra nő, ami 4 millió utast jelent majd.
(NSZ)
2005.03.25.

Áprilistól illetékbélyeg helyett csekk
Az okmányirodáknál kezdeményezett illetékköteles eljárások illetékét 2005. április elsejétől kizárólag készpénzátutalási megbízáson (sárga csekk) lehet megfizetni. Az illetékbélyeg-hamisítások visszaszorítása érdekében tett kormányzati intézkedések egyik elemeként kerül sor az illetékfizetés módjának megváltoztatására - közölte ma a Pénzügyminisztérium.
A Magyar Államkincstár Eljárási illetékbeszedési számla megnevezésű készpénzátutalási megbízás (sárga csekk) valamennyi postahivatalban hozzáférhető, és ott az illeték nyomban leróható. Az eljárási illeték megfizetését a feladóvevény igazolja, ezt az eljárás megindításakor az okmányiroda ügyintézőjének kell bemutatni.
A 2005. április elsejét követően tévesen a beadványra ragasztott illetékbélyeg értékét a lakóhely szerinti illetékhivatal visszatéríti.
A változás kizárólag az okmányirodai eljárási illetékre vonatkozik, így a gépjármű átírási illetékét, valamint a más hatóságnál kezdeményezett eljárás illetékét április elsejét követően is illetékbélyeggel kell megfizetni. (TF)
2005.03.23.

Bővíti közúti kapacitását a TNT
Bővíti közúti szállítókapacitását a világ egyik legnagyobb üzleti expressz-szállító vállalata, a TNT. A vállalat a hollandiai Duiven városában található közúti elosztó- és átrakóközpont fejlesztésére idén 14,3 millió eurót fordít, s a beruházás jelentős minőségi javulást jelent majd a cég európai közúti hálózatát használó ügyfelek, köztük a magyarországi vállalatok számára is.
A duiveni központ a vállalat legfontosabb közúti logisztikai egysége az öreg kontinensen, amely már jelenleg is heti 126.000 küldemény és mintegy 5.700 tonna áru továbbításáról gondoskodik. A bővítés nyomán az állomás szortírozó-kapacitása megduplázódik majd, s óránként 11.000 csomag szétválogatására lesznek képesek. A tehergépjárművek számára kialakított rakodódokkok száma 80-ról 116-ra, az alapterület 16,5-ről 20 ezer négyzetméterre nő. A fejlesztés várhatóan októberre zárul majd le.
2005.03.22.

Húsz új üzletet nyit idén a Spar
A szuper- és hipermarketeket üzemeltető Spar Magyarország Kereskedelmi Kft. a tavalyihoz hasonlóan 2005-ben is húsz üzlettel bővíti országos hálózatát - tudatta a társaság az MTI-vel.
Az országszerte jelenleg 173 egységet üzemeltető Spar az idén 18 üzletet vidéken, kettőt pedig a fővárosban nyit meg.
A társaság az elmúlt hetekben adta át a zöldmezős beruházással megvalósult, Közép-Kelet-Európában a legkorszerűbbnek számító húsüzemét Bicskén, amely 3,5 milliárd forintos beruházással jött létre és 120 új munkahelyet jelent.
Még az idén bővül a társaság bicskei logisztikai központja is, ennek beruházási értéke 3,7 milliárd forintot tesz ki. (MF)
2005.03.21.

Alkotmánybírósághoz fordulnak a logisztikai központok
A Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége az Alkotmánybírósághoz (AB) fordul amiatt, hogy a vámudvart üzemeltetők az általuk nyújtott, a VPOP és az ügyfelek által igénybe vett szolgáltatásokért nem tudják érvényesíteni az értékarányos üzemeltetési díjat.
A szövetség kifogásolja, hogy egy tavaly augusztusi pénzügyminisztériumi rendelet értelmében a területükön működő vámszolgálati helyek költségei az üzemeltetőket terhelik, az intézkedés véleményük szerint alkotmányellenes. A PM-mel több hónapja folytatott egyeztetés nem vezetett eredményre, ami a vámudvar-üzemeltetők jelentős részének megszűnéséhez vezethet.(FN)
2005.03.17.

Kutató-fejlesztő beruházások a debreceni agráripari parkban
Átadták Debrecenben az ország első egyetemi tudományos ipari parkját, ahová már mintegy tizenöt cég jelezte betelepülési szándékát.
A létesítményt a Debreceni Egyetem alakította ki azzal a céllal, hogy a gazdasági élet szereplőihez közelebb hozza a felsőoktatásban meglévő infrastruktúrát és szellemi tőkét. Az agráripari park jelenleg 27 hektáros terület, amelynek közművesítését és fejlesztését a Széchenyi-tervből elnyert 300 millió forintból és más pályázati forrásból végezték el. Mára elkészült az ipari park alap-infrastruktúrájának első üteme, az ivóvízhálózat, a szennyvízcsatorna, a csapadékvíz elvezetés, a gázhálózat, a hírközlési és informatikai alépítmény, valamint 450 méter szilárd burkolatú út közvilágítással. A terület - amely Magyarország 160 ipari parkja közül az egyetlen agráripari jellegű - száz hektárra bővíthető, a tervek szerint a bővítés a következő években megtörténik. (NSZ)
2005.03.16.

Műtrágyagyár épül Pétfürdőn
Jövő év végére elkészülő üzem napi 1100 tonnát fog termelni
Új műtrágyagyár épül 7 milliárd forintos beruházással Pétfürdőn. A granulált ammónium-nitrátot előállító gyár a jövő év végére készül el, s naponta 1.100 tonna ammónium-nitrátot gyárt majd.
A kivitelezői szerződést csütörtökön írta alá Pétfürdőn Bige László, a Nitrogénművek Rt. elnöke és tulajdonosa, valamint Jaroslaw Stepniewski, a lengyel Pro-Chem SA. elnökhelyettese.
Bige László elmondta: további 700 millió forint beruházással létesítenek egy új dolomitmalmot a pétisó adalékanyagának előállítására. Ez ugyancsak elkészül még az idén, s a kapacitása 20 tonna dolomit előállítása lesz óránként. Az elnök hozzátette: ezzel a beruházással egyidőben épül fel az úgynevezett semlegesítő vagy nedvesüzem is, 1,5 milliárd forintból.
Az új logisztikai centrum beruházását is elindítják még idén, a 2006. őszére elkészülő bázis egymilliárd forintba kerül majd. (Híradó)
2005.03.11.

Új uniós weboldal indult
A weblap célja, hogy megkönnyítse a vállalkozók tájékozódását az uniós szolgáltatásokról, illetve hogy a cégek megismerkedjenek jogaikkal. Günter Verheugen a vállalatok ügyeiben illetékes bizottsági tag szerint a Your Europe" Az Ön Európája című weboldal lépést jelent az uniós elektronikus szolgáltatások, az eGovernment felé.
2005.03.10.

A brit easyJet februárban több utast szállított a tavalyinál, foglaltsága azonban csökkent
Az egyik vezető európai diszkont légitársaság, a brit easyJet februárban 16 százalékkal több utast szállított a tavalyinál, foglaltsága azonban mintegy három százalékkal csökkent.
A múlt héten a fő versenytárs, az ír Ryanair az utasszám 13 százalékos növekedéséről számolt be tavaly februárhoz képest, mely így elérte a 2,12 milliót. (MF)
2005.03.09.

Új fejlesztések az Infoparkban
Mintegy 66 millió eurót (16,5 milliárd forint) fektet be a következő két évben a budapesti Infoparkban a bonni székhelyu IVG Immobilien AG - jelentette be John von Freyend, a társaság elnöke. Az IVG eddig összesen százmillió euró értékű ingatlanfejlesztést hajtott végre a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem toszomszédságában lévő technológiai és innovációs parkban. Ez összesen 65 ezer négyzetméternyi ingatlanfejlesztést jelent, és 2007 végéig további 35 ezer négyzetméternyi beruházást terveznek, így a Budapesten befektetett összeg meghaladja a 150 millió eurót (45 milliárd forint).
(MF)
2005.03.08.

Versenyképes stratégiák a logisztikában 2005
Az ellátási lánc és a logisztika kulcsszerepe hazánkban és az Európai Unióban
"Versenyképes stratégiák a logisztikában 2005" címmel kerül megrendezésre 2005. április 5-én és 6-án az IBC Hungary és a Világgazdaság napilap együttműködésével szervezett nemzetközi logisztikai konferencia a Corinthia Aquincum Hotelben.
Dr. Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter és a Magyar Logisztikai Egyesület tiszteletbeli elnöke Dr. Knoll Imre professzor úr is támogatja és kiemelten ajánlja ezen szakmai rendezvényt a logisztikai vezetőknek és szakembereknek.  
2005. 03. 07.

Együttműködési megállapodás felújítása a GKM és a közúti fuvarozói érdekképviselet között
A magyarországi székhelyű közúti áru- és személyfuvarozók fenntartható fejlődése, verseny- illetve fuvarpiaci helyzetének javítása érdekében a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM), valamint a két meghatározó közúti fuvarozói érdekképviselet megújította még az EU csatlakozás előtt egy évvel megkötött együttműködési megállapodását. (MF)
2005.03.07.

Előzetes áfabevallást kér az APEH
Soron kívüli adatszolgáltatást kér az APEH a háromezer legnagyobb adózó várható márciusi áfakötelezettségéről - tudta meg a Népszabadság.
Az előzetes tájékozódás segíti a hivatalt abban, hogy könnyebben megbecsülhesse, miként alakul a márciusi áfaegyenleg. A háromezer legnagyobb adózó fizeti be az általános forgalmi adó 72 százalékát, a visszaigénylésekből pedig 65 százalékban részesülnek.
Az adatlapon a vállalkozásoknak közölniük kell várható áfabefizetésük, illetve -visszaigénylésük összegét. Külön soron jelezni kell, ha azok 25 százalékkal vagy annál nagyobb mértékben eltérnek egymástól. Ebben az esetben részletezni kell, mekkora az áfa összege a vállalkozás belföldi, illetve külföldi értékesítéseiben, beszerzéseiben, illetve a beruházásokban. Semmilyen szankcióval nem jár az, ha a március 20-ig benyújtandó bevallásokban szereplő adatok eltérnek a korábban előre jelzettől. (NSZ)
2005.03.07.

Autópálya épül a román határig
Béni Gyöngyi, a Nemzeti Autópálya Rt. szóvivője elmondta: a magyar autópálya-hálózat a magyar-román határig való meghosszabbítását tartalmazza az országos rendezési terv, valamint a 2044/2003-as kormányhatározat is. Ezek szerint a Budapestről induló 4-es számú főközlekedési utat Szolnok térségétől M4-es autópályaként építik tovább Berettyóújfaluig, és észak felől ott fog hozzá csatlakozni a jelenleg Görbeháza és Debrecen között épülő M35-ös autópálya meghosszabbított szakasza. A pálya Berettyóújfalutól halad tovább kelet felé a határig. A tervezett autópályák a tervek szerint 2010-ig megépülnek, a román állam ugyanis erre a határidőre építi meg az észak-erdélyi autópályát, amely a korábbi elképzelésekkel szemben nem Ártándnál, hanem attól északra, Nagykerekinél éri el a magyar határt. Az M4-es folytatásaként Nagykerekitől a romániai Zilahon, Kolozsváron és Brassón át vezet az észak-erdélyi autópálya Bukarestig. Ha elkészül, akkor az M4-es autópálya - E60 jelzésű útként - az európai úthálózat része lesz, amely a fővárost köti majd össze a magyar-román határral. (NSZ)
2005.03.03.

XII. LOGISZTIKAI SZOLGÁLTATÁSI KONFERENCIA
A Magyar Logisztikai Egyesület 2005-ben is megrendezi hagyományossá vált Logisztikai Szolgáltatási Konferenciáját, az új helyszínül választott Hőgyészen.
A korábbi évek Szolgáltatási Konferenciái iránt mutatkozott sokoldalú érdeklődés alapján, e két nap alatt lehetőséget biztosítanak a logisztika területén működő - bármely logisztikai szolgáltatást nyújtó - vállalat bemutatkozására, a személyes és üzleti kapcsolatok kialakítására, a közvetlen kommunikációra, tárgyalásokra.
Idén először: TERMÉKBÖRZE
A rendezvény ideje alatt külön teremben lehetőség nyílik a termékbemutatókra.
A rendezvény időpontja 2005. ÁPRILIS (27)2829. HŐGYÉSZ - GRÓF APPONYI KASTÉLYSZÁLLÓ
2005.03.02.

Fuvarkapacitás: kínálati piac alakult ki Magyarországon
Az EU-csatlakozás óta csaknem húszezer, az EU-n belüli teherfuvarozást lehetővé tevő közösségi fuvarozási engedélyt adtak ki a Közlekedési Felügyeletek, közölte de Sorgo Tibor, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének ügyvezető elnöke hétfőn Budapesten sajtótájékoztatón.
Az ügyvezető hozzátette: 2004. május 1-je előtt mindössze 9 700, egy évre szóló nemzetközi fuvarozási tevékenységi engedély volt forgalomban. Magyarországon mintegy 28 ezer közúti közlekedési szolgáltató, árufuvarozó és autóbuszos személyszállító vállalkozás működik, 6,6 százalékkal több, mint az EU-csatlakozás előtt. Ebből több mint 26 ezren árufuvarozással foglalkoznak, ami 5 százalékkal haladja meg a csatlakozás előtti állapotot.
A fuvarhelyzetet tovább rontotta a további kilenc csatlakozó ország fuvarozóinak versenybe szállása, amelyek ráadásul a magyarnál kedvezőbb adózási környezetben végzik tevékenységüket. Például a lengyel és litván fuvarozók kilométerenkénti fuvardíja mindössze 55 eurócent, a magyaroké pedig 75-80 eurócent alá nem tud menni. Egyre több magyar fuvarozó kényszerül önköltségi ár alatti tevékenységre, és a túlélés érdekében elkezdték felélni tartalékaikat - mutatott rá az elnök.
2005.03.02.

További 4,5 milliárd forint beruházással folytatja a BILK Logisztikai Rt. kapacitásbővítését a Waberer's Csoport
Tegnap megkezdte a BILK Logisztikai Rt. legújabb, 15 ezer négyzetméter alapterületű raktárcsarnokába való betárolást a Waberer's Holding Logisztikai Rt. Az 1,5 milliárd forintos költséggel felépített létesítmény átadásával a BILK Logisztikai Rt. raktárkapacitása elérte a 75 ezer négyzetmétert, a logisztikai területekhez kapcsolódó irodák területe pedig a 10 ezer négyzetmétert.
Még ezen a héten 1 milliárd forintos beruházással megkezdődik, és július közepén be is fejeződik egy további, 9 ezer négyzetméter területű raktár építése. Ez a 9 méter belmagasságú csarnok ugyancsak modul rendszerű kialakítást kap, és közvetlen vasúti kiszolgálást biztosít majd. Május elején további 15 ezer négyzetméter alapterületű raktár építése kezdődik meg, amelyet ősszel egy szintén 15 ezer négyzetméternyi fejlesztés követ majd.
A Waberer's Csoport a 2005. évben a BILK kapacitásbővítésére 4,5 milliárd forintnyi beruházási összeget irányzott. Az év végéig a BILK Logisztikai Rt. összkapacitása meghaladja a 120 ezer négyzetmétert, a Waberer's teljes logisztikai területe pedig a 220 ezer négyzetmétert.
2005.02.28.

Négy géppel növeli flottáját a SkyEurope
A SkyEurope Airlines, Közép-Európa első alacsony fuvardíjjal működő légitársasága jelentős kapacitásnövekedést jelentett be 2005 nyári szezonjára. Négy további repülőgép csatlakozik a SkyEurope jelenleg 13 gépet számláló flottájához. A többletkapacitás lehetővé teszi a már meglévő célállomásokra közlekedő járatok számának növekedését, valamint új útvonal beindítását.
- Athén (Pozsony és Budapest viszonylatában)
- Barcelona (Budapest és Krakkó viszonylatában)
- Koppenhága (Pozsony és Budapest viszonylatában)
- Manchester (Pozsony és Krakkó viszonylatában)
- Nizza (Pozsony és Budapest viszonylatában)
(TF)
2005.02.28.

Új besorolásban a vállalkozások
Az idén január 1-től új feltételek mellett kell besorolni, hogy milyen kategóriába tartozik egy vállalkozás: mikro-, kis-, középvállalkozás vagy pedig nagyvállalkozás
Egy-egy cégnek a megelőző évi beszámoló alapján a foglalkoztatotti létszámnak, valamint a pénzügyi határértékek (éves nettó árbevétel, mérlegfőösszeg) közül valamelyiknek (egyiknek) kell eleget tenni.
(SPTI)
2005.02.28.

Internetes adóbevallás áprilistól
Áprilistól már az interneten keresztül is benyújthatjuk adóbevallásunkat. Az elektronikus ügyintézéshez szükséges PIN kódot és az ahhoz tartozó jelszót az okmányirodákban kell majd kérni. A bevallásokon kívül bármikor le lehet majd kérdezni a főlyószámla-adatokat, át lehet majd vezettetni összegeket az egyes adónemek között és meg lehet nézni a korábban elektronikusan benyújtott nyomtatványokat és visszaigazolásokat. (HTV
2005.02.28.

Zöld út az evának
Jóváhagyta tegnapelőtti ülésén az egyszerűsített vállalkozói adót (eva) az unió áfabizottsága, ezzel az utolsó kétség is elhárult az adónem EU-konformitását illetően - írja a Népszabadság. Az eva összeegyeztethető az uniós áfaszabályokkal, s a közösségi kaszát sem éri veszteség, hiszen a magyar befizetések összege nem csökken - ismertette a bizottság indokait Kovács László adóügyi biztos a lapnak adott nyilatkozatában, hozzátéve, hogy az érvek szerint az eva az adórendszer egyszerűsítését és az adóelkerülés visszaszorítását, valamint a kisvállalkozások támogatását is szolgálja.
2005.02.25.

Új csúcstechnológiájú Schenker-központ Budapesten
Az új bázis a legmodernebb logisztikai központban Budapesten a kelet-európai Schenker-hálózatot erősíti
A megbízók növekvő minőségi és mennyiségi igényeinek kielégítése érdekében a Schenker Kft. 2004 decemberében egy új, csúcstechnológiájú logisztikai központba, a Budapesti Intermodális Logisztikai Központba (BILK)költözött át. Az új raktár a növekvő vevői elvárásoknak megfelelően került kialakításra.  
2005. 02. 24.

Nálunk is bevezethetik a német autópályadíj-rendszert
Magyarország, minél hamarabb be akarja vezetni az autópálya-használati díj behajtásának elektronikus rendszerét a kamionok számára, és fontolgatja a január elsején üzembe állított német rendszer átvételét - nyilatkozta Németországban a gazdasági tárca vezetője.
Kóka János gazdasági miniszter a Financial Times Deutschlandnak elmondta, hogy a tárcánál vizsgálják, hogy melyik rendszer a legjobb Magyarország számára. A német és az osztrák modell jön számításba - közölte a miniszter. (VG)
2005.02.23.

Kiemelt szerep a szegedi logisztikai szolgáltató központnak
Szeged egyre fontosabb szerepet játszik Csongrád megye más térségeinek fejlődésében. A városfejlesztési koncepció illeszkedik a második Nemzeti fejlesztési terv sarokpontjaihoz, így minden esély megvan arra, hogy a régió az évtized végére az európai gazdasági és innovációs folyamatok érdemi szereplője legyen. Előrelépést hozhat az M5-ös autópálya megépülése, a logisztikai központ kialakítása és a repülőtér fejlesztése. Emellett a kutatási tudásközpontok is egyre több szállal kötődnek az európai rendszerekhez - állítja Nagy Sándor városfejlesztésért felelős alpolgármester.  
2005. 02. 22.

A kis fuvarozók "halála" az EU
A csatlakozás után a magyar fuvarosok is szembesültek azzal, hogy a nagyobb cégek térnyerése rontja piaci esélyeiket.  
2005. 02. 22.

Új betelepülő a mórahalmi ipari parkban
Egy belgiumi székhelyű családi vállalkozás egymilliárd forintból élelmiszer-feldolgozó építését tervezi a Csongrád megyei Mórahalmon. Az üzem három éven belül kétszáz embernek adhat munkát a munkanélküliségtől sújtott térségben. A közeljövőben kezdődik meg a mórahalmi ipari parkban annak az üzemnek a kivitelezése, ahol pástétomokat és konyhakész termékeket gyártanak majd. Nógrádi Zoltán mórhalmi polgármester elmondta: a belga Vanreusel Snacks magyarországi leányvállalatával a napokban kötötte meg a szerződést az önkormányzat. A termelést a tervek szerint szeptemberben kezdik meg. A cég egymilliárd forintos beruházással három éven belül kétszáz munkahelyet teremt. (NSZ)
2005.02.21.

MÁV-fejlesztés uniós pénzből
A kohéziós nemzeti stratégia és egy kormányhatározat alapján elkészült a vasúttársaság fővonali korszerűsítési programjának terve. A beruházások átadását követően a nagyvárosok között a vonatok akár 160 km/óra sebességgel is közlekedhetnek.
A MÁV Rt. közlekedési fejlesztési programjában prioritást kapott a Budapest elővárosi, majd a régióközponti, megyeszékhelyi elővárosi közlekedés fejlesztése.
Emellett párhuzamosan folyik a fővonali vasúthálózat fejlesztése, illetve a hosszú távú tervezése, amely Európai Uniós források bevonásával történik. A fejlesztéseket az Európai Unió előreláthatóan mintegy 100 milliárd forintos támogatásával valósítják meg. (PP)
2005.02.18.

Európában legfeljebb tíz fapados légitársaság férhet meg egymás mellett
Drámai változások előtt áll a nemzetközi légiutas-forgalmi ágazat: a robbanásszerű növekedés után megindul "az ocsú elválasztása a búzától" a diszkont társaságok körében, amit csak kevesen élnek majd túl közülük - véli David Gillen kanadai ágazati kutató
Néhány nagy amerikai légitársaság pedig el is tűnik majd a piacról. A jelenleg mintegy hat tucat európai diszkont légitársaságból jó ha tíz élve kerül ki a fennmaradásért vívott küzdelemből. Igaz, a folyamat akár öt évig is eltarthat.
A piac terjedelme azonban változatlanul tovább növekszik. 2004-ben az európai diszkont társaságok 80 millió utast szállítottak az előző évi 47 millió után. 2010-ig piaci részesedésük a jelenlegi 20 százalékról 40 százalékra nő, miközben a légiutas-forgalom összességében csak évi ötszázalékos növekedésre számíthat. A legígéretesebb piac Ázsia, ahol akár évi 15 százalékos ütemet is elérhet a növekedés. (NSZ)
2005. 02 17.

GVOP: 16 pályázat 2005-ben
Kóka János, gazdasági és közlekedési miniszter 2005. február 15-én sajtótájékoztató keretében bejelentette a Gazdasági Versenyképesség Operatív Program (GVOP) 2005. évi pályázatait, tájékoztatást adott a konstrukciókat érintő pályázóbarát változásokról, valamint ismertette a program eddigi eredményeit.
A GVOP keretén belül 2005-ben összesen 16 pályázatot hirdetett meg 45,5 milliárd forint teljes keretösszeggel. A tapasztalatokat, igényeket felmérve a feltételeket érintő jelentős egyszerűsítések, pályázóbarát változások történtek. A pályázatok befogadása 2005. március 1-jén kezdődik, a pályázatok többségénél a benyújtási határidő 2005. december 31. A pályázati dokumentációk a GKM, valamint a közreműködő szervezetek honlapjáról érhetők el.
2005. 02 16.

Logisztika melléklet a Népszavában
2005. március 8-án, kedden logisztikai melléklettel jelenik meg a Népszava.
A témák a következők:
- A logisztikai piacon végbemenő folyamatok, trendek
- A szállítmányozási logisztika egyszerűsödése az uniós csatlakozással - Mindennapi logisztika
- A hazai Ro-La (kombinált közúti és vasúti) szállítási piac
- A közúti fuvarozók uniós csatlakozás utáni helyzete
- Logisztika szak a BME-n
- Ipari parkok
- Expressz gyűjtőforgalom
- Az EU-csatlakozás felkínálta a lehetőséget: regionális logisztikai központtá válhat hazánk
- Nyíregyháza és Debrecen közötti logisztikai térség kialakítása
Mejelenési és hirdetési lehetőség:
Csernoch Ágota
Médiamenedzser
30-33-11-933, 477-9030/298, fax:477-9033
2005.02.16.

Drágább lett a tulajdoni lap
A hiteles tulajdoni lap másolatainak kikérése mától 4000 forintra emelkedik - írja a magyarorszag.hu. A többletköltségért cserébe viszont nem két, hanem három helyen is kikérhetjük az okiratot a fővárosban. A tervek szerint a Budafoki úti hivatal mellett 2005 első felében a Lehel téri piaccsarnok épületében nyitnak ügyfélszolgálatot, amelyet az év második felében teljes jogkörű földhivatallá bővítenek. Így a Lurdy-házban kialakított adatszolgáltató irodával együtt már három helyen tudják fogadni az ügyfeleket. A három budapesti hivatal mindegyike, akárcsak az ország összes földhivatala a Takarnet hálózatán keresztül össze van kötve egymással, így országos adatlekérdezésre lesz alkalmas. Fontos azonban, hogy ügyet indítani csak a területileg illetékes földhivatalban lehet.
2005. 02. 16.

Új cargobázist építene a Budapest Airport
A Budapest Airport Rt. egy nemzetközi cargobázis megépítésére alkalmas, Ecseren lévő területet vásárolt, melyen a régió legmodernebb légiáru-bázisa és logisztikai központja jövőre épülhet meg. A közlemény szerint a BA cargoforgalma 20 százalékot meghaladóan növekedett tavaly. A további növekedéshez azonban jelentős infrastrukturális fejlesztésekre van szükség.
A Budapest Airport Rt. 2004-ben készítette el egy új cargobázis részletes megvalósíthatósági tanulmányát, amit a tulajdonos ÁPV Rt. tavaly szeptemberben hagyott jóvá. A fejlesztési terv szerint az új cargo- és logisztikai központ megépítése lehetővé teszi, hogy Ferihegy a légiáru-forgalom tekintetében Közép-Európa vezető centrumává váljon. (FI)
2005.02.15.

A bankszámla-bejelentési kötelezettség eltörlése
Január elseje óta a bankszámlanyitásra kötelezett adózóknak már nem kell közölniük az adóhatósággal pénzforgalmi bankszámlájuk, elszámolási számlájuk számát az adózás rendjéről szóló hatályos módosítása alapján - adta hírül az APEH.  
2005. 02. 14.

Együttműködés a Zwack és a Waberer's között
A Zwack Unicum Rt. három évre szóló áruszállítási, logisztikai, és disztribúciós együttműködési szerződést kötött a Waberer's Csoporttal, a szállítmányozás és logisztikai szolgáltatások magyarországi és közép-európai piacának vezető vállalatával. A több milliárd forint értékű szerződést csütörtökön írták alá.
A Zwack Unicum Rt. néhány héten belül megkezdi teljes magyarországi logisztikai raktárkészletének beköltöztetését a Budapesti Intermodális Logisztikai Központba (BILK). Az operáció április első napjaitól már a BILK Logisztikai Rt. 15 ezer négyzetméter területű "E" jelű magas raktárából történik. A Zwack Unicum évi 130 ezer raklapnyi forgalmának késztermékei, alapanyagai, POS eszközei a csarnok területének 70 százalékát fedik le.
A Zwack Unicum és a Waberer's összeköti az együttműködésben érintett informatikai rendszereit, azaz a raktárnyilvántartás, a készletkezelés és a disztribúcióval kapcsolatos valamennyi tevékenység a két cég közötti online kapcsolaton alapul majd.
2005.02.11.

Még nem kelt el a dunai személyhajózás
Eredménytelennek nyilvánította a dunai személyhajókat üzemeltető Passnave Kft. privatizációs pályázatát az ÁPV Rt.
Így a társaság leghamarabb talán a nyár elején, az idegenforgalmi szezon indulásakor cserélhet majd gazdát. A kiránduló-, szárnyas- és rendezvényhajóiból élő Passnavénak csupán egyetlen kérője akadt, a Masped Rt. által vezetett konzorcium. A Népszabadság értesülése szerint az elutasítás oka az volt, hogy a speditőr cég árajánlata nem érte el az ÁPV Rt. által várt mintegy 600 millió forintot. (NSZ)
2005.02.10.

Emelkedik a mikrohitel összege
A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium módosítja a mikrohitel program korábbi feltételeit, ezzel együtt a Budapest Kisvállalkozói Hitelprogram is megújul - jelentette be Kóka János miniszter.  
2005. 02. 10.

Elkészült a MÁV BZ iker-motorvonat prototípusa
Elkészült a MÁV Rt. és a MÁV Vasjármű Kft. közös fejlesztésű BZ iker-motorvonatának a prototípusa, amely a regionális vonalakon szállítja majd az utasokat - jelentette be Mándoki Zoltán, a MÁV Rt. vezérigazgatója. A MÁV a prototípus elkészítésére tavaly nyáron írt ki pályázatot, amelyet a szombathelyi Vasjármű Kft. nyert el. A prototípus előállítási költsége 120 millió forint volt.
A vasúttársaság a következő három évben évente tíz BZ iker-motorvonatot rendel. A MÁV a napokban írta alá az öt plusz öt darab Siemens Desiro motorvonat vásárlásáról szóló szerződést, ezzel a Budapest-Esztergom vonalon teljes egészében ezek a járművek szállítják majd az utasokat. Közben folytatódik a 30 plusz 30 darab elővárosi villamos motorvonat tendereztetése is, és várhatóan március közepén eredményt is hirdetnek. (Híradó)
2005.02.09.

Brüsszeli engedély magyar cégek felvásárlására
Az Európai Bizottság jóváhagyta, hogy az osztrák Investkredit Bank (IK) és a német (Deutsche Immobilien Fonds AG (DIFA) hét magyar és cseh cégben birtokoljon tulajdonrészt. Magyar részről a budapesti logisztikai parkokat működtető AB és M1, illetve az irodaépületeket fenntartó Infopark felvásárlását ellenőrizte a szabályok szerint, egyszerűsített vizsgálat keretében a bizottság. A tulajdonosváltással az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank eladja részesedését a hét cégben, amelynek jelenlegi másik tulajdonosa az IK. (Rapid) (VG)
2005.02.08.

Új üzletben a Szabadkikötő Rt.
Konténerek bérfuvarozásába kezd a Fekete-tenger és Budapest között a Mahart Szabadkikötő Rt. A társaság alternatív útvonalat ajánl az atlanti kikötőkből való kamionos szállítással szemben.
Új vállalkozásba fog a Mahart-Szabadkikötő Rt. A csepeli székhelyű cég Constanta felől Belgrád érintésével menetrend szerinti konténerszállító hajókaravánokat indít március 25-től. Somlóvári László vezérigazgató elmondta, az első évtől azt várják, hogy az új szolgáltatás ne legyen túl veszteséges, jövőre pedig már a nullszaldó elérése a terv. Ehhez a hajókaravánok kétharmados kihasználtsága szükséges.(NSZ)
2005.02.07.

XI. Logisztikai Fórum és Bál
A Magyar Logisztikai Egyesület 2005. február 18.-án, rendezi meg a XI. -k "Logisztikai Fórumot és Bált".
A fórum témája: "Az értéklánc és a kollaboratív szemlélet"
Céljunk, hogy az EU csatlakozás után, a magyar gazdaságot, azon belül a logisztika területét érintő legfontosabb feladatokat, a FÓRUM keretében megvitassák a résztvevőkkel.
Jelentkezési határidő: 2005. február 10.
2005.02.04.

2008-ban indulhat be az új hazai reptér fapadosoknak
Jövőre megkezdődnek az előkészítő munkák, 2007-ben pedig hozzálátnak az évi 2 milliós utasforgalomra tervezett Fejér megyei börgöndi nemzetközi repülőtér építéséhez - közölte Tóth Ferenc, a Repülőtér Fejlesztő és Üzemeltető Kft. vezetője csütörtökön Székesfehérváron.
A székesfehérvári önkormányzat tulajdonában lévő repülőtéren várhatóan 2008-ban szállnak le az első repülőgépek és postajáratok. Az Alba Airportnak nevezett légikikötő a piaci igényekhez igazodva, a tervek szerint úgynevezett keskenytörzsű, fapados charterjáratokat és postajáratokat fogad, illetve indít majd. (MF)
2005.02.04.

A MÁV közel harmincmillió eurós Siemens motorvonat-beszerzését a KfW finanszírozza
Mándoki Zoltán, a MÁV Rt. vezérigazgatója és Michael Jung, a Kreditanstalt für Wiederaufbau vezérigazgatója aláírták az 5+5 darab Siemens Desiro motorvonat megvásárlásáról szóló finanszírozási szerződést. A vasúttársaság igazgatósága január 14-én döntött a Desiro motorvonatok opcionális lehívásáról. Az összesen 28,6 millió euróba kerülő tíz dízel motorkocsikat 11-12 hónap múlva szállítja a Siemens. (A hitelügylet részleteiről szóló tájékoztatást, azaz hogy mennyibe is kerül valójában a beszerzés a MÁV-nak, mára ígérte a cég kommunikációs igazgatósága.) A Desirók a Bp. Nyugati - Esztergom vonal megerősítését szolgálják, kiváltva az orosz motorkocsikat és a dízelmozdony által vontatott hagyományos szerelvényeket. A már futó, 13 hasonló motorvonat jelentős forgalomnövekedést indukált, a vonalon tavaly közel 1,4 millióan utaztak, az egy évvel korábbinál 22, a 2002-esnél pedig 44 százalékkal többen. (vg)
2005.02.03.

Újabb milliárdok az Uniótól közlekedésfejlesztésre
Újabb, a magyar közlekedés fejlesztésére szánt támogatásokról döntöttek Brüsszelben, összesen mintegy 2,4 milliárd forint értékben.
A költségvetés négymilliárd forintját kiegészítve így megújulhat a Szajol és Záhony, valamint a Székesfehérvár és Boba közötti vasútvonal, és forrást biztosítanak a Duna hajózhatóságának javításához szükséges előkészületekhez is. A támogatás forrása transz-európai közlekedési hálózat fejlesztésére szánt támogatási alap, az úgynevezett TEN-T alap, amely évente pályázható.
2005.02.02.

Elsejétől csak matricával lehet közlekedni a román utakon
Általános, matricás kötelező úthasználati díjat fizetni 2005. február elsejétől a romániai utakon közlekedő gépkocsikra.  
2005. 02. 01.

A ProLogis Parkból irányít majd a német Nagel
A ProLogis és a Nagel Hungária Logisztika Kft. hosszú távú lízing megállapodást írt alá, amelynek tárgya a ProLogis Park Budapest - Gyál négyezer-hétszáz négyzetméteres területe. A hűtött fogyasztói termékek piacán vezető szolgáltatónak számító német Nagel csoport ezentúl Gyálról irányítja magyarországi tevékenységét.
Az együttműködés bővítését jelentő megállapodás a fagyasztott és hűtött termékek budapesti piaca növekedésének egyenes következménye. "Következő lépésünk Gyálon egy negyvenezer négyzetméteres, többrészre osztható területet fejlesztése" - mondta Roger Peters, a ProLogis magyarországi vezetője. A ProLogis Park Budapest épületei - a disztribúciós tevékenységen és az értéknövelt logisztikai szolgáltatásokon túl - könnyűipari tevékenységre, valamint összeszerelésre is alkalmasak.
A cég a fővárostól dél-nyugatra, az M5-ös autópálya és az M0-s körgyűrű kereszteződése mellett fejleszti a ProLogis Park Budapest - Gyált. A park összesen kilenc disztribúciós létesítményből fog állni, amelyek százötvenezer négyzetméter raktár- és irodaterületet foglalnak magukba. A kilencből eddig három épület készült el, amelyeket már lízingelnek is a felhasználók.
(MF)
2005.02.01.

Új ipari park épül a debreceni repülőtér mellett
Új, 87 hektáros ipari parkot alakítanak ki Debrecenben határában, mert a város jelenlegi, 40 hektáros ipari parkja hamarosan megtelik. A város déli részén, a repülőtér mellett fekvő területet a napokban - négyzetméterenként 2700 forintos áron, összesen mintegy bruttó hárommilliárd forintért - vásárolta meg egy erre a célra létrehozott ingatlanfejlesztő társaság.
A beruházással kapcsolatban Nyíri László, a Debreceni Vagyonkezelő Rt. elnök-vezérigazgatója elmondta: a terület megvásárlására és ipari parkká való fejlesztésére hozták létre a SCTO Hajdúság Kft.-t, így a hárommilliárdos hitel nem az önkormányzat vagyonkezelőjét, hanem ezt a céget terheli. A kölcsönt két év türelmi idő után törlesztik majd az ipari park addigra már közművesített ingatlanainak eladásából.
Nyíri László kifejtette: olyan befektetők jelentkezését várják, akik nem csupán kereskedelmi vagy szolgáltató tevékenységet kívánnak végezni a városban, hanem munkahelyteremtő, nagyobb létszámot foglalkoztató, hozzáadott értéket előállító beruházásokat valósítanak meg. (nol)
2005.01.31.

Megnőtt a péri reptér forgalma
Mintegy 50 százalékos forgalomnövekedéssel számol 2005-ben a tavalyihoz képest a Győr-Pér Repülőtér Kft., ez mintegy 1300-1500 nemzetközi járat indítását, illetve fogadását jelenti majd. Vadász László, a létesítményt üzemeltető társaság ügyvezető igazgatója lapunknak elmondta, hogy a forgalomnövekedés ellenére - a költségek növekedése miatt, mint például a határátkelő-működtetés, és az eszközpark fenntartása - a tavalyi évhez hasonlóan a reptér százmillió forintos üzemeltetési költségének az idén is várhatóan mintegy 50 százalékát lesznek képesek saját bevételeikből fedezni. (VG)
2005.01.28.

Szárnyaltak a térség repülőterei
Idén egy-két új diszkontcég megjelenésére és a már jelenlévő társaságok járatsűrítéseire lehet számítani.
Az előzetes adatok szerint tavaly 6,5 millió utas fordult meg Ferihegyen, azaz csaknem egymillióval több, mint egy évvel korábban. Az üzemeltető Budapest Airport Rt. 80 ezer tonna teherforgalmat is elkönyvelhetett. Az idén akár 7 millióra is fölmehet az utasok száma, hiszen egy-két új diszkontcég megjelenésére és a már jelenlévő társaságok járatsűrítéseire lehet számítani. Még jobban szerepeltek a térségbeli vetélytársak: a prágai légikikötőben 30 százalékkal emelkedett a forgalom, ott 9,7 millióan fordultak meg, míg a bécsi reptéren 15,7 százalékos emelkedést regisztráltak. A 14,8 millió utasból 18 százalékot, azaz több mint 5 millió főt tettek ki az átszállók. (VG)
2005.01.27.

Újra jár Pécsre az esti Intercity
Újra közledik Pécs és Budapest között az esti Intercity járat, miután megegyezett a MÁV, valamint a pécsi, és a baranyai önkormányzat vezetője. Összesen 20 millió forintot fizet a két önkormányzat a vasúttársaságnak az újraindításért. (HTV)
2005.01.27.

Félmilliárdos beruházás a kecskeméti parkettagyárban
A kecskeméti Graboparkett Kft., az ország legnagyobb parkettagyártója 2004 utolsó negyedében látott hozzá környezetvédelmi projektjéhez, melynek összértéke 450 millió forint, és várhatóan 2006-ra készül el. A fejlesztés lényege, hogy a parkettagyártás során keletkezett hulladékokat egy nagy hatékonyságú kazánban elégetik, s a keletkezett hőt a faszárító berendezések fűtésére használják. A gazdasági tárca a korszerűsítéshez százmillió forintos vissza nem térítendő támogatást nyújt. (VG)
2005.01.26.

A TNT márkanevet veszi fel az egész TPG-csoport
A világ egyik legnagyobb üzleti expressz-szállító vállalata, a TNT nevét veszi fel áprilistól anyavállalata, az amszterdami tőzsdén jegyzett TPG-konszern is. A TPG három üzletágban tevékenykedik: postai üzletágát a holland posta (TPG Post) és leányvállalatai, expressz szállítási üzletágát a TNT Express Worldwide, logisztikai divízióját pedig a TNT Logistics alkotja. Amennyiben áprilisban a részvényesek közgyűlése is jóváhagyja, áprilistól mindhárom üzletág a TNT jól ismert narancssárga logóját használja majd.
Magyarországon az intézkedésnek várhatóan nem lesz közvetlen hatása. A TNT Express Worldwide Hungary Kft. az időérzékeny küldemények szállításának piacán tevékenykedik, s a légi és közúti expressz szállítást együttesen tekintve piacvezető Magyarországon. Mivel a cég arculati elemeiben, eddig is a TNT logót használta, az átállásnak a magyar vállalat számára várhatóan nem lesznek költségei.
2005.01.25.

Nem értesítette az adózókat az összeomlásról az APEH
Péntek déltől újra működik az APEH online adóbevallási rendszere - tudta meg az Index. Az adóhatóság a csütörtöki túlterhelésből tanulva, új értesítési módszert dolgoz ki.
Az APEH nem tudta fogadni az elektronikus úton beküldött adóbevallásokat a csütörtöki (január 20) határidőnapon. Január elsejétől tízezer adózó, ez hétezerrel több a tavalyi körnél, köteles adóbevallását elektronikus úton beküldeni az adóhatóságnak.
Január 31-ét követően áprilisban lesz még egy ugrás az elektronikusan adózók számában. Akkortól ugyanis bárki dönthet úgy, hogy online nyújtja be adóbevallását.
2005.01.24.

Májusra megbénulhat a MÁV
Úgy tűnik az állami vasúttársaság nem kerülheti el a feldarabolást. A pénzügyi tárca könyvelési manőverekkel próbálja elodázni a MÁV összeomlását - írja a Népszabadság.
A korábban több száz milliárd hitelt nyújtó bankok az állami garanciavállalások elmaradása miatt nem hajlandók hitelezni a MÁV-nak.
Hitelek nélkül a társaság márciustól nem tudja fizetni számláit, májusra pedig a dízelmozdonyok üzemeltetéséhez szükséges gázolaj is elfogy a tárolókból. A napilap szerint ez egyet jelenthetne a vonatforgalom leállásával.
Hitelekről azonban csak akkor kezdődhetnének meg tárgyalások, ha a MÁV a könyveiben szereplő jegyzett, és saját tőke arányát a kétharmad fölé tudná emelni.
Az egyik ötlet szerint megoldás lehetne, hogy a Kincstári Vagyoni Igazgatóság, a tulajdonában lévő - könyv szerint mintegy 400 milliárd forint értéken nyilvántartott - vasúti eszközök egy részét egy könyvelési manőverrel átadja a MÁV-nak. De a lehetőségek között szerepel az is, hogy a költségvetés a 2005-re várt, 300 milliárd forint privatizációs bevételét részben a MÁV tőkehelyzetének javítására fordítsa.
2005.01.24.

Új befektetők a szolnoki ipari parkban
Négy külföldi nagybefektetővel tárgyal a szolnoki ipari park vezetése, reményei szerint a vállalatok újabb, 27 hektáros területet foglalnak el a 120 hektáros parkban - tudta meg Világ Gazdaság Szebeni Lászlótól, a létesítményt üzemeltető önkormányzati cég vezetőjétől. A terület közművesítése már megkezdődött, és az idén be is fejezik. Jövőre a tavaly átadott 40 hektárral megegyező méretű, a kis- és közepes vállalatok számára kialakított területet szeretnének átadni kereskedelmi és szolgáltató társaságoknak.
Az üzemeltető szerint az ipari park mostani árai köztesnek mondhatók. Míg a nyugat-magyarországi megyékben magasabb, a Tiszától keletre lévő területeken kissé alacsonyabb bérleti díjakat kérnek. Szolnokon 250 forint+áfát kell fizetni évente négyzetméterenként. Általában ezt választják a betelepülők.
2005.01.21.

Logisztikai központot épít a Szemerey Transport
Nevet vált az SZK Transport: a hűtöttáru-fuvarozás meghatározó magyar piaci szereplője január 21-től Szemerey Transport néven folytatja tevékenységét.
A cég tavaly 5,3 milliárd forint árbevételt ért el, ezt idén 40 százalékkal tervezik növelni. Beruházásra 1 milliárdot szánnak, ezt logisztikai központra, illetve annak informatikai infrastruktúrájára fordítják. (No)
2005.01.20.

Úthasználati díjat kell fizetniük a teherautósoknak a cseh utakon
Csehországban a 7,5 tonnánál nehezebb teherautók számára várhatóan már idén júniusban bevezetnek egy speciális úthasználati díjat, a javaslatot most dolgozza ki a kormány - írta a Pravo keddi számában.  
2002.01. 19.

Útadót kell fizetni a külföldieknek?
Úthasználati díjat vetne ki a Pénzügyminisztérium minden hazánkba belépő külföldi rendszámú gépjárműre, írja a Magyar Hírlap. Az április elsejével hatályba lépő intézkedéstől még az idén több tíz milliárd forintos bevételt remélnek a tervezet kidolgozói.
Áprilistól minden Magyarországra belépő külföldi rendszámú gépjármű után úthasználati díjat kellene fizetni - erősítette meg az Indexnek a Magyar Hírlap információját a Pénzügyminisztérium sajtófőnöke. Az új adóból több tíz milliárd forint bevételre számít az állam. (Index)
2005.01.19.

Kiárusítás a volt mahartos vagyonból
Sok befektető érdeklődik a Mahartból kivált, privatizáció előtt álló M-Ingatlan Rt. iránt. Ez nem csoda, hiszen a cég tulajdonában van a Mahart korábbi, Vigadó téren lévő székháza, a népszigeti hajójavító és számos balatoni üdülő. A tender versenyeztetési szakasz várhatóan január végén lezárul - derül ki a Világgazdaságból.
Közben folyik a személyhajózási üzletágat működtető Mahart Passnave Kft. pályáztatása, illetve a Mahart Szabadkikötő Rt. privatizációjának előkészítése. Az évről évre dinamikus forgalombővülést produkáló logisztikai társaságot még az idén, szakmai befektetőnek adná el a ÁPV koncessziós megoldással. Ez lehetővé tenné, hogy a kikötő állami tulajdonban maradjon, így a korszerűsítés után a vízi, közúti és vasúti szállítás váltóközpontja lehetne a kikötő. "Hajós" hír az is, hogy a magyar állam 13,3 millió forintios tiszta nyereséggel adott túl az orosz államadósság fejében kapott két orosz tengerjárót, a Pannon Start és a Pannon Sunt. A novemberi tranzakció keretében a bahamai Clippers csoporthoz kerültek a teherhajók (NG)
2005.01.18.

Pápán épül fel hazánk egyik legnagyobb logisztikai központja
Az ország egyik legnagyobb logisztikai központját építi fel a pápai ipari parkban az Európai Divat Szolgáltató Kft., 12,7 milliárd forintos beruházással - tudta meg a Napi Gazdaság.
A kft. döntően Ázsiában és Kelet-Európában bérmunkában gyártott termékeket fogad, vasal és csomagol a központban, és ezeket innen továbbítják a nagy nyugat-európai áruházláncoknak. (PB)
2005.01.17.

Új igazgatók a MÁV-nál
Mándoki Zoltán vezérigazgató közös megegyezéssel megszüntette Vizsy Ferenc személyszállítási főigazgató munkaviszonyát, akinek a helyére Mateczné Németh Ágnes, a személyszállítási üzletág eddigi üzemeltetési igazgatója lép. Megszűnik Csiba József gépészeti főigazgató megbízatása is, aki a MÁV Rt. társasági szolgáltató főigazgatóságán folytatja munkáját. A vezérigazgató a gépészeti üzletág vezetésével Zaránd Györgyöt, a gépészeti üzletág eddigi fenntartási igazgatóját bízta meg - tartalmazza a közlemény.
Az operatív irányítás továbbra is a MÁV Rt. általános vezérigazgatója, Mándoki Zoltán kezében maradt. (VG)
2005.01.14.

Aláírta a miniszterelnök a Fészekrakó programot
Február elsején indul a Fészekrakó program, mellyel a fiatalok lakáshoz jutását szeretné segíteni a kormány. A harmincmilliárd forintba kerülő program állami garanciavállalással, félszocpollal és lakbértámogatással segítené a lakásvásárlást.  
2005.01. 14.

Felülvizsgálják az ipari parkokat, és tíztől közülük megvonhatják a címet
Várhatóan márciusban jelenik meg a gazdasági tárca új rendelete az ipari parkokról. Eddig 166 ipari terület nyerte el ezt a címet, amelyet a jövőben vissza is vonhatnak tőlük. A Világgazdaság értesülése szerint ez tíz esetben várható. Ugyanakkor speciális minősítés elnyerésére új pályázat kiírását is tervezi az idén a gazdasági tárca: a Kistérségi gazdaságfejlesztő ipari park címet olyan komplexum kaphatja meg, amelynek menedzsmentje aktívan részt vesz az adott kistérség fejlesztési programjainak kialakításában és megvalósításában, illetve annak gazdaságát szolgáltatásaival, az inkubátor funkciók vállalásával, kiépített szakmai kapcsolataival segíti. (VG)
2005.01.13.

Új vállalatot alapított a Waberer's Szlovákiában
Pozsonyi székhellyel és egész Szlovákiára kiterjedő disztribúciós feladattal megkezdte működését a Waberer's Csoport új, szlovákiai vállalata, a Waberer's Slovakia s.l.o. A 70 ezer euró törzstőkével, ötven alkalmazottal indult cég első ügyfele a Slovnaft, amely 5000 cikkelem - olaj-származék termékek, alkatrészek -, havonta mintegy 800 palettányi termékének raktározását és országos terítését bízta a Waberer's-re.
A napokban alapított vállalat az induló üzleti évben 300 millió forint nettó értékesítési árbevétellel számol.
2005.01.12.

Meddig marad ingyenes a német autópálya?
A német kormány nem tervezi sem azt, hogy személyautók után is szedne autópálya-használati díjat, sem azt, hogy a kisteherautókra is kiterjesztené a fizetési kötelezettséget - közölte Berlinben Michael Zirpel, a közlekedési tárca szóvivője hétfőn, a nagy kamionokra vonatkozó díjrendszer bevezetésének első igazi tesztnapján. (NSZ)
2005.01.11.

Hűtőgépgyárat avat Nyíregyházán az Elextrolux
MA átadják Nyíregyházán a svéd Electrolux legújabb üzemét. A 65 millió eurós beruházással épült, évi 560 ezer alulfagyasztós kombinált hűtőszekrény gyártására alkalmas üzem mintegy 600 embernek ad majd munkát a 18-19 százalékos munkanélküliséggel küzdő Szabolcs-Szatmárban. A kormány mintegy 2 milliárd forint vissza nem térítendő támogatást adott a svéd cégnek. Az avatás után rögtön beindul a munka a 36 ezer négyzetméteres csarnokban, amelynek folyamatos működését egy 8 ezer négyzetméteres raktár biztosítja majd. (NSZ)
2005.01.11.

Fészekrakó: a kabinet és a bankok megállapodtak
A fiatalok lakáshoz jutása érdekében a bankok által nyújtott hitelek egy részére kezességet vállal az állam február 1-től - erről írtak alá hétfőn szándéknyilatkozatot a kormány és Magyar Bankszövetség képviselői.
Februártól elindul a Fészekrakó-program. Az eddigi feltételek nem változnak, hanem kiegészülnek - mondta Draskovics Tibor pénzügyminiszter. A lényeg, hogy olyan párok, nem feltétlenül házastársak, akiknek van állásuk, keresetük, vagy jövedelmük, tehát törleszteni tudnak, mindkettejük harmincadik születésnapjáig úgy vehetnek fel állami kezességvállalással hitelt, hogy ha nem tudják az önrészt kifizetni, megelőlegezik a gyerekvállaláshoz a szociálpolitikai kedvezményt is. Két gyerek vállalásához 8 évük van. Új elem, hogy használt lakás vásárlására is érvényes az otthonteremtési támogatás. Azzal is segíteni kívánnak, hogy azok a befektetők, akik nem tudnak eladni új lakásokat, három évre bérlakásként használatba adhatják, és utána értékesíthetik újként, addig kedvezményhez jutnak. Kiterjesztik a pedagógusokra, a bírókra és az ügyészekre is a közalkalmazottak kedvezményét. Kolber István regionális miniszter közölte, hogy a panellakások felújítására is támogatási programot készítenek. A kezességvállalási díjat a költségvetés idén elengedi, jövő évtől a bankok a hitelfelvevő kérésére megelőlegezik. A pénzügyminiszter kérdésünkre azt mondta: később esetleg emelhetik a támogatás korhatárát. (MR)
2005.01.11.

MLE évnyitó Klubnap
A Magyar Logisztikai Egyesület 2005. január 12., 15:00
(MTA Könyvtárterem 1051 Bp., Roosevelt tér 9.) évnyitó Klubnapot tart
Program:
Elsőként Schram Dániel fog beszámolni
a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium által szervezett Multiplikátor képzésprogramról, melynek segítségével az Egyesület hatékony segítséget tud nyújtani Tagjainak pályázatírás terén.
Majd Nagy László mutatja be a
Bajai Országos Kikötőműködtető Kft. tevékenységét.
Végül az informatikai iparág egyik vezető képviselőjének, a Microsoft Hungarynek a prezentációjából tudhatunk meg részleteket a cég tevékenységéről, múltjáról és jelenjéről.
Ingyenes programukon minden érdeklődőt szeretettel várnak!
2005.01.10.

A Tchibo kivonul Magyarországról
Alig egy évvel azután, hogy a Kraft Foods bejelentette magyarországi gyártókapacitásának felszámolását, egy újabb élelmiszeripari óriás csomagol. A Tchibo kávégyártó üzeme Budaörs helyett ezentúl Hamburgban és Bécsben működik majd. (HTV)
2005.01.07.

Változások a cégbíróságoknál
A cégbírósági munkában jelentős változás, hogy január 1-jétől digitalizálják a kft.-k és az rt.-k papír alapú kérelmeit. A munka - amely az ügyintézőknek jelent új feladatot - megindult, igaz, némi zökkenővel, például az ügyfelek, a törvényi rendelkezés ellenére, összefűzve adják be az iratokat, ami lassítja a feldolgozást. Miként a digitalizálás, az új, rövidebb bejegyzési, változásbejegyzési határidők első tapasztalatai is csak hónapok múltán összegezhetők. A cégbírák szerint a szűkebb- elsősorban a bt. bejegyzésére vonatkozó 15 napos - határidők különösen szabadságolás vagy ügydömping idején, például a nyári mérlegbeadáskor okozhatnak gondot. Ezért a jelenleginél több jogi ügyintézőre és bírósági titkárra lenne szükség.(ÜS)
2005.01.07.

Döntött a kormány a Fészekrakó programról
Február elsején indul a Fészekrakó program, mellyel a fiatalok lakáshoz jutását szeretné segíteni a kormány. A harmincmilliárd forintba kerülő program állami garanciavállalással, félszocpollal és lakbértámogatással segítené a lakásvásárlást.  
2002.01. 06.

Logisztikai bázist építene a Chiquita Magyarországon
A Napi Gazdaság információi szerint logisztikai bázis alakítana ki Magyarországon a Chiquita, melynek holland Chiquita Banana BV nevű leányvállalata 10,9 millió forintért megvásárolta a jászberényi Atlanta Pannónia Termelési Kft. (APT) 99 százalékos üzletrészét. (TF)
2005.01.06.

Demján veszi meg a tököli repülőteret
Egy december 26-i kormányrendelet értelmében az Uvaterv MBO Kft., a TriGránit Fejlesztési Rt. és az Euroinvest Rt. konzorciuma vásárolhatja meg a tököli repülőteret. A vételár mintegy 2,5 milliárd forint - értesült a Népszabadság.
Az egykori szovjet légibázis 414 hektáros területén a lakossági tiltakozás miatt mégsem fapados repülőtér létesül, bár a rendelet polgári légi közlekedési és kiegészítő vállalkozási hasznosítást ír elő.
A nyertes konzorcium nem kívánja bővíteni a korlátozott, kisgépes forgalmat, helyette logisztikai bázisként hasznosítják a kitűnő közlekedési kapcsolattal rendelkező területet - írja a Népszabadság.
2005.01.05.

Raktárépítési program indul
Magyarországon nincs elegendő raktárkapacitás, ezért a tárca raktárépítési programot hirdet - nyilatkozta Németh Imre a Magyar Rádiónak.
Jelentős termést hozó évek után nem elegendő a raktárkapacitás Magyarországon, ezért az idei esztendő elején indítunk egy raktárépítési programot. Ehhez 40 milliárd forint kedvezményes beruházási hitelt is tudunk nyújtani a mezőgazdasági kis- és középvállalkozóknak mondta az agrártárca vezetője.
2005.01.05.

Adóváltozások 2005-ben
A módosult adózási rend, az adótábla változásai és az igényelhető kedvezmények körének megváltozása elsősorban a magánszemélyeket érinti 2005-ben  
2002.01. 04.

Több mint félmillió vállalkozót érinthet a vállalkozói járulék
Az előzetes számítások szerint 540-550 ezer vállalkozóra vonatkozik az idei évtől a vállalkozói járulék-fizetési kötelezettség - írja a Napi Gazdaság. Ezt vállalkozóként fizetik majd az adóalanyok, de magánszemélyként terheli őket, vagyis a járulék nem minősül a vállalkozás költségének, így nem is számolható el. A napilap cikke szerint a befizetés módjáról még nincsen pontos értesülés, csak annyi bizonyos, hogy az APEH újonnan létrehozott számlára kéri a befizetéseket, a járulékot pedig az szja-val együtt lehet bevallani.
2005.01.04.

A Dél-Alföldön épít üzemet a belga ételgyártó
A belga Vanreusel Snacks N.V. január 15-én dönt arról, melyik magyarországi településen hozza létre új egységét. Az egymilliárd forintos beruházással létrejövő húsfeldolgozó és pástétomgyártó üzemért Gyula, Békéscsaba és Szentes van versenyben.
A konyhakész ételek előállításával foglalkozó társaság a döntésnél a települések által kínált kedvezmények és infrastruktrurális adottságok mellett figyelembe veszi azt is, mekkora szakképzett munkaerő áll rendelkezésre.
Perjés Klára, Gyula polgármestere közölte: ha Gyulát választja a társaság, akkor a város melletti ipari parkban épülhetne meg a termelés felfutása után várhatóan 200 embernek munkát adó gyár. (NG)
2005.01.04.

2005. január 1-től változik a regisztrációs adó
A regisztrációs adó áfás lesz, vagyis jelentősen emelkedik 2005-ben  
2004. 12. 31.

2005. január 1-től változnak az illetékek
Jellemzően nő, egyes esetekben csökken az illeték mértéke 2005-ben  
2004. 12. 31.

2005. január 1-től átlagosan 15 %-kal emelkednek az
autópályadíjak

2005. január 1-től átlagosan 15 %-kal emelkednek az autópályadíjak, amelyet GKM szerint a gyorsforgalmi úthálózat mintegy 9 %-os bővülése, valamint az éves infláció 6 %-os mértéke indokol.  
2004. 12. 31.

2005. január 1-től új német autópálya - díjfizetés
2005. január 1-jétől Németországban a 12 tonna megengedett össztömeg feletti tehergépjárművek esetében új, a megtett kilométerekkel arányos díjakat megállapító, fizetési rendszer lép életbe.
Január elsején üzembe helyezik a tehergépjárművek autópályadíj számlázó rendszerét Németországban, de eddig több mint egymillió kamionra még nem vásárolták meg a fedélzeti egységet, így hatalmas dugók várhatók.  
2004. 12. 31.

Megszűnik a gázolaj adókedvezménye
Jövő év január 1-től a jelenleg érvényben lévő adókedvezmény megszűnik, s ismét a jövedéki törvényben meghatározott, eredeti adómértékek érvényesülnek. Ennek következtében a gázolaj jövedéki adója az eredeti 85 forint/literre áll vissza, emiatt a gázolaj literenkénti fogyasztói ára 3 forinttal emelkedik. A jövedéki adókedvezmény fenti változása a motorbenzinek esetében nem jelent változást, itt már jelenleg is a 103,50 forint/liter van érvényben. Szombattól tehát a 95-ös ólmozatlan benzin 231,50, a 95-ös keverék 234,50m, a 98-as ólmozatlan benzin 240,50, a gázolaj pedig 235,00 forintba kerül literként. A benzinkutaknál alkalmazott árak ettől természetesen eltérhetnek. (NG)
2004.12.31.

Telítődött a futárszolgálatok piaca
A fővárosban tevékenykedő mintegy száz futárszolgálat legtöbbje csupán 1-5 fővel dolgozó mikrovállalkozás, a nagyobbak közé csak 1520 cég tartozik. A piac növekedése mostanra igencsak lelassult, ráadásul folyamatosan alakulnak új társaságok, így az eddig is jelentékeny árverseny várhatóan tovább éleződik - számol be a Világgazdaság.
A szakemberek szerint közel száz futárszolgálat működik a fővárosban, ám ezeknek csak egy viszonylag kis része, mintegy 1520 vállalkozás számít komolyabb szereplőnek. A többi cég csupán néhány fővel működik, ám ezek száma bővül a legdinamikusabban. A gombamód szaporodó új futárcégek, illetve az elmúlt időszakban telítődött piac is hozzájárult az árverseny kiéleződéséhez.
Míg 4-5 éve a szolgáltatás iránt ugrásszerűen megnőtt az érdeklődés, addig mára a piac növekedésének folyamata erősen lelassult. A cégek így leginkább az árakban próbálnak versenyezni, amely jelentősen ronthatja a tevékenység jövedelmezőségét, és konszolidációt vetíthet előre - írja a Világgazdaság.
2004.12.30.

Drágább lakás, autó, útlevél és válás
Jövőre ötven százalékkal drágább lesz az útlevél, a forgalmi engedély, a vállalkozói igazolvány, de nő a lakásszerzési illeték is.
Többet kell majd fizetni a válásért, és örökösödési illetéket szabnak ki az értékpapírok után. Ötven százalékkal vagy ezt is meghaladó mértékben nőnek az illetékek jövőre. Az öt évre érvényes útlevélért a jelenlegi négyezer helyett hatezer, a tízévesre hatezer helyett tízezer forintot kell fizetni január 2-től. A 18 évesnél fiatalabbaknak és a hetvenévesnél idősebbeknek ezer helyett 1500 forint lesz az úti okmány ára.
Másfélszer többet, vagyis hatezer forintot kérnek a gépjármű forgalmi engedélyének kiadásáért, illetve cseréjéért, valamint a törzskönyvért.Drágul a cégalapítás: zártkörű rt.-k és kft.-k bejegyzésekor 2005-ben már 100 ezer forintot kell leróni az idén érvényes 80 ezer helyett. Hasonló arányú drágulásra számíthatnak azok is, akik vállalkozói igazolványt váltanak ki: nekik - az idei ötezer helyett - tízezer forintot kell leróniuk. Aki csupán adatváltozás miatt kezdeményezi az igazolvány cseréjét, kétezer helyett háromezer forintot fizet. Ez a néhány tétel várhatóan legalább egymillió embert érint, és a költségvetésnek néhány milliárdos többletbevételt hozhat. A személyi igazolvány, illetve a lakcímkártya kiállítása nem drágul. (NSZ)
2004.12.30.

Dugókat okozhat az új útdíjszámláló rendszer
Németországban

Január elsején üzembe helyezik a tehergépjárművek autópályadíj számlázó rendszerét Németországban, de eddig több mint egymillió kamionra még nem vásárolták meg a fedélzeti egységet, így hatalmas dugók várhatók.
Mivel eddig 300 ezer darab fedélzeti készüléket adtak csak ki, de a rendszer üzemeltetője a Toll Collect 1,4 millió díjköteles tehergépjárművel számol, az év elején hatalmas dugók kialakulására kell számítani az benzinkutaknál és a határokon lévő regisztrációs állomásoknál.
Az osztrák fuvarozók szervezete azonban arra inti tagjait, hogy az év első heteiben ha csak lehetséges tartózkodjanak németországi fuvarok lebonyolításától, mivel a díjszámlázó készülékek előzetes beépítésére csak a Németországgal szomszédos országokban nyílt lehetőség. A török, magyar, olasz és más fuvarozóknak tehát erre eddig nem volt módjuk, ezért a regisztrációt a helyszínen, az első belépés alkalmával kell majd lebonyolítaniuk. (FN)
2004.12.29.

Magyarországra költözik a Daewoo Electronics
A Daewoo Electronics Europe Gmbh. leányvállalatot alapít Magyarországon elektronikai termékei, háztartási berendezései közvetlen értékesítésére a térségben.
A cég közleménye szerint a magyarországi fióktelep január elsejével alakul meg. Magyarországot európai uniós tagsága, gazdasági stabilitása miatt választották a leányvállalat helyszínéül. A középkelet-európai piaci stratégia alapján a magyar céghez tartozik majd Albánia, Bosznia-Hercegovina, Horvátország, Szerbia és Montenegró, valamint Szlovénia disztribúciója is.
A vállalat a tervek szerint nagy hangsúlyt helyez a termékek egészség- és környezetbarát jellegére, e jellemzők fejlesztésére.
Az osztrák fuvarozók szervezete azonban arra inti tagjait, hogy az év első heteiben ha csak lehetséges tartózkodjanak németországi fuvarok lebonyolításától, mivel a díjszámlázó készülékek előzetes beépítésére csak a Németországgal szomszédos országokban nyílt lehetőség. A török, magyar, olasz és más fuvarozóknak tehát erre eddig nem volt módjuk, ezért a regisztrációt a helyszínen, az első belépés alkalmával kell majd lebonyolítaniuk. (FN)
2004.12.28.

Januártól matrica kell a román utakon
Általános, matricás úthasználati díjat vezetnek be 2005. január elsejétől a romániai utakon közlekedő gépkocsikra - közölték a román útügyi hatóságok.  
2004. 12. 27.

Üzemcsarnokot avattak Szentesen az Ipari Parkban
A dél-alföldi régióban példátlan eredményeket ért el a vezeték nélküli távközlés-technikai rendszerek gyártásában a szentesi Metalcom-R Kft. nevember 21-n az ipari parkban új üzemcsarnokot avatott a nyolcvanhárom főt foglalkoztató vállalkozás, amely kormányzati támogatás nélkül, a saját erejéből fejlődött
A szentesi ipari parkban vásárolt ingatlant a Metalcom-R Kft. - az átalakított épület új üzemcsarnokát tegnap avatták fel. A hatalmas, korszerűen felszerelt teremben néhány nap múlva acélszerkezetek készítésére alkalmas gépek működnek majd. A vállalkozás 1999-ben indult négy fővel, ma nyolcvanhárman dolgoznak a Metalcomnál, amely távközlés-technikai cégek számára gyárt különböző berendezéseket. A kft. idei árbevétele várhatóan hatszázmillió forint lesz. (DM)
2004.12.23.

A GKM állásfoglalása a harmadik országos, nem Uniós országot is érintő fuvarozásról
A Gazdasági és Közlekedési Minisztériumtól kapott információ értelmében, hazánk Európai Uniós csatlakozás óta az Unión belüli fuvarozás teljesítése során Közösségi Engedély felmutatása elegendő, nem szükséges bilaterális engedély használata.
Az Unión belüli harmadik országos fuvarozás 2004. május 1-jétől szintén engedély nélkül végezhető.
A Tanács 881/92/EGK rendelete lehetőséget ad a tagállamoknak arra, hogy bilaterális alapon megállapodjanak abban, hogy liberalizálják az olyan harmadik országos fuvarozást is, amely nem Uniós országot is érint.
A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium Főosztályának megkeresésére a ciprusi fél beleegyezett abba, hogy ilyen típusú fuvarozások végzéséhez a Közösségi Engedély elegendő legyen. (NIT Hungary)
2004.12.23.

Záhony: a helyzet ma normalizálódhat
Komolyan érinti a magyar fuvarozókat a Záhonynál kialakult helyzet, az, hogy Ukrajna felé a várakozási idő továbbra is húsz óra.
Az ukrán vámszervek fogadóképtelenek a meghibásodott számítógéprendszer, valamint az importbefogadó-nyilatkozatok hiánya miatt. Ez nagymértékben érinti a magyar fuvarozókat - mondta Kovács Ágnes, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) nemzetközi és társegyesületi kapcsolatokkal foglalkozó szakembere. Számot, adatot azonban nem tudott mondani. Az ukrán határon kialakult helyzet megoldása érdekében az MKFE folyamatos kapcsolatot tart fenn a VPOP és a Külügyminisztérium illetékeseivel, és a probléma soron kívüli megoldásában kérte ukrán társegyesülete, az AIRCU segítségét is. A Külügyminisztériumtól - az ukrán hatóságok információi alapján - azt a tájékoztatást kapták, hogy az ukrán vámos számítógépes rendszer Kijevben hibásodott meg. A hiba kijavításán dolgoznak, és a helyzet normalizálódása ma estére várható. (Vg)
2004.12.22.

Chipkártyás rendszert terveznek az autópályákon
Chipkártyás jeladót szereltetnek be az autókba, hogy 2008 után a megtett kilométer után fizessen mindenki autópályadíjat, hangzott el a TV2 Tények című műsorában. Ezt a rendszert az osztrák utakon, a kamionok esetében használják. A jeladó összeköttetésben lesz a felhajtóknál illetve a lehajtóknál elhelyezett berendezésekkel. A tervek szerint nem előre, mint a mostani rendszerben, hanem utólag kell majd fizetni. (Index)
2004.12.21.

Ismét MÁV-kocsikat újíthat fel a Bombardier
Újabb, 3,6 milliárd forint (14 millió euró) értékű megrendelést kapott a Magyar Államvasutaktól 41 darab Bhv típusú elővárosi vasúti kocsi felújítására a Bombardier MÁV Kft. A társaság augusztusban 36 hasonló vasúti kocsi felújítására kötött 3,4 milliárd forint értékű szerződésben szereplő opciót hívta le.
A 41 darab vasúti kocsi felújítását a kanadai Bombardier Transportation Inc. többségi tulajdonában lévő Bombardier MÁV Kft. dunakeszi járműépítő- és javító üzemében végzik el. A tervek szerint a munkák 2005. december végére fejeződnek be. A felújítás egyben modernizációt is jelent és 15 évvel hosszabbítja meg a kocsi élettartamát. (FN)
2004.12.21.

Megoldásra vár az agrárlogisztika helyzete
Magyarországon az agrárlogisztika fejlesztése elmaradt az igényektől, és ha ezt a hátrányt nem sikerül mérsékelni, akkor az Európai Unióban a magyar agrártermékek versenyképességét veszélyezteti a megfelelő szállítási és raktározási háttér hiánya - mondta Mondovics János, az Agrárlogisztikai Klub titkára.
A titkár hozzátette: az uniós intervenciós felvásárlásokhoz megfelelő szállítási és raktározási kapacitás Magyarországon jelenleg nem áll rendelkezésre.
Mondovics János jelezte, hogy az uniós intervenciós felvásárlás kapcsán 5-7 millió tonna magyar gabona sorsáról van szó, amelynek értéke mintegy 120-150 milliárd forint. A logisztikai hiányosságok a szakértők szerint naponta akár 2829 millió forint kiesést is jelenthetnek az intervencióban részt vevő gazdálkodók számára.
Az Agrárlogisztikai Klub ezért átfogó felmérést szeretne készíteni a magyar agrárlogisztikai háttér állapotáról, és sürgeti az illetékeseket az agrárium logisztikai feladatainak komplex áttekintésére és megszervezésére. (hirahó)
2004.12.20.

Tizenegymillió euróért épít gyárat hazánkban az ír Kingspan
Újhartyánban épül és a tervek szerint 2005 júliusában kezdi meg a termelést az írországi Kingspan magyarországi szendvicspanel gyártó üzeme, jelentette be Bukva Vince, a Kingspan Kereskedelmi Kft. kereskedelmi vezetője csütörtöki budapesti sajtótájékoztatóján.
A gyár kétmillió négyzetméter szendvicspanel gyártására lesz alkalmas, ennek értéke 40 millió euró. A Kingspan középtávú tervei szerint három-öt éven belül az üzem teljes kapacitással működik, s a tervezett, 40 millió eurós éves forgalom 60 százaléka Magyarországról, 40 százaléka a környező országokból, Romániából, Horvátországból, illetve Bulgáriából származik majd. (MF)
2004.12.17.

Januártól átlagosan 15%-kal nőnek a sztrádadíjak
Az autópálya díjak januárban átlagosan 15 százalékkal nőnek - mondta Nagy Attila, az Állami Autópálya-kezelő (ÁAK) Rt. értékesítési és ellenőrzési igazgatója, sajtótájékoztatón, csütörtökön Budapesten. A díjemelésnél 6 százalékos inflációval és a sztrádahálózat 56 kilométeres bővülésével számoltak. Jelentős változás lesz, hogy egy EU irányelv hatására, a 12 tonna feletti tehergépjárművekre új, D4-es kategóriát vezetnek be, amelyre már 1 napos matrica is vásárolható. Nagy Attila közölte: az ÁAK Rt. az idén várhatóan 19 milliárd forint árbevételt ér el a matrica eladásokból. Jövőre 2424,5 milliárd forintot terveznek, úgy hogy központi költségvetési támogatást már nem kapnak az autópályák üzemeltetésére, ami 2004-ben 100 millió forintot tett ki. (EB)
2004.12.17.

A logisztikai központokra terhelik vámszolgálati helyek költségeit
A logisztikai központok kifogásolják, hogy egy idei PM-rendelet szerint a területükön működő vámszolgálati helyek költségeit az üzemeltetőkre terhelik, ami felveti az intézkedés alkotmányellenességét.
Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ) budapesti sajtótájékoztatóján Fülöp Zsolt, a szövetség elnöke elmondta, hosszútávon kielégítő megoldást az jelentene, ha a pénzügyminisztérium a Vám- és Pénzügyőrségek Országos Parancsnokságán keresztül bérleti díjat fizetne a vámtisztviselők által használt irodákért, raktárakért, kamionparkolókért - ez éves szinten a központi költségvetést 600-700 millió forinttal terhelné.
Rövid távon pedig a PM-rendelet módosítását szeretné elérni a szövetség, vagyis azt, hogy a felmerült költségeket az ügyfelekkel megtéríttethessék. Fülöp Zsolt közölte: a minisztériummal több hónapja folytatott egyeztetés nem vezetett eredményre, ami a vámudvar-üzemeltetők jelentős részének megszűnéséhez vezethet. (MF)
2004.12.16.

Magyar féreg terjed a világhálón
Megjelent az idei első karácsonyi féreg, a magyar eredetű Zafi legújabb, D jelzésű változata - derül ki a 2F 2000 Kft. és a Vírus Híradó közös közleményéből. A Zafi.D egy Windows e-mail féreg, amely elektronikus levélben és fájlcserélő hálózatokon keresztül terjed. A féreg különlegessége, hogy a magyar mellett több nyelven kíván "Boldog karácsonyt" a levél tárgysorában, az e-mail törzsében pedig egy animált grafika van, amely két, illetlen dolgokat művelő smiley-t (sárga mosolyfigurát) ábrázol.
A Zafi.D amellett, hogy e-mail címeket gyűjt a megfertőzött gépekről, leállítja a memóriában futó olyan folyamatokat, amelyek nevében szerepel a "firewall" vagy "vírus" szó. Ráadásul az ilyen állományokat felül is írja saját féregpéldányával, megszüntetve ezzel a fertőzött gépeken a legtöbb biztonsági szoftver működését, további támadásoknak téve ki a rendszert. A karácsonyi féreg akadályozza bizonyos Windows eszközök működését is, tovább nehezítve a vírusmentesítést. A Zafi.D hátsó ajtót (backdoor) telepít a fertőzött gépekre, amely lehetővé teszi, hogy a féreg újabb kártékony fájlokat töltsön le és telepítsen a rendszerre. (VGO)
2004.12.16.

Ingyenes Eurostat-információk
Valamennyi adatának elérését ingyenessé tette az unió statisztikai hivatala. Az Eurostat a gazdasági adatoktól a különböző demográfiai mutatókon át a környezetvédelmi és más jellegű információkig bezárólag hatalmas adattömeget kezel, amelyben a vállalkozók, magánszemélyek és különböző szervezetek egyaránt haszonnal búvárkodhatnak. (Eurostat)
2004.12.15.

Elektronikus tagdíjbevallás a magánnyugdíjpénztáraknál
Az Országgyűlés döntése alapján 2005. január 1-től a magánnyugdíjpénztárakba bevallók köre az interneten keresztül elektronikus formában, minősített elektronikus aláírással és időbélyegzővel ellátva küldheti be tagdíjbevallását.(e-ker)
2004.12.15.

Átadták a Cerbona új csarnokát
Átadták a Cerbona Rt. 730 millió forintos beruházással felépített, 2.600 négyzetméteres alapanyag-raktárát és a 3.500 négyzetméteres üzemcsarnokát Székesfehérváron (TF)
2004.12.15.

Győrben fejleszt a holland Ib Andersen
A kelet-közép-európai acélkereslet növekedését meglovagolva a dán Ib Andersen Industri A/S jövőre acélfeldolgozó üzemet létesít Gönyűn, Győr külvárosában. Tom Andersen a cég társtulajdonosa, illetve a vállalati kapcsolatokért és marketingért felelős igazgatója elmondta: első külföldi érdekeltségükből főleg autókat és háztartási gépeket előállító gyárakat szolgálnak majd ki. Arra számítanak, hogy a következő öt esztendőben a régió cégeinek acélkereslete 60 százalékkal emelkedik, s az újonnan betelepülő nyugat-európai cégek is növelik a keresletet. A zöldmezős beruházás 1520 millió euróba kerül. A családi vállalkozásként működő, 572 alkalmazottat foglalkoztató cég uniós támogatást is kért. Kezdetben 25, később 60 munkahelyet teremtenek, és 100-150 ezer tonna acélt termelnek majd évente. (Vg)
2004.12.14.

Főként fapados utasforgalom lesz Börgöndön
Sok év után végre megoldódott a börgöndi repülőtér helyzete: az angol Plane Station Inc. és a székesfehérvári önkormányzat által alapított Repülőtér Fejlesztő és Üzemeltető Kft. fejlesztheti a légibázist.
A korábbi tervekkel ellentétben az Alba Airport névre keresztelt repülőtér csak személyszállító gépek fogadására lesz alkalmas, mert az utóbbi hónapokban végzett piackutatások alapján a térség cégei nem érdeklődnek a légi teherszállítás iránt. A két társaság összesen 60 millió eurós, 500 millió forintos beruházással építi ki a főként fapados járatokra számító reptér legfontosabb létesítményeit. (Vg)
2004.12.13.

Adóügyi változások - Az APEH-től is kérhetjük adónk kiszámolását
A magánszemélyek jövőre az adóhatóságtól is kérhetik adójuk kiszámítását. Az önadózás vagy a munkáltatói elszámolás helyett azonban ezt a módot csak az veheti igénybe, akinek nincs olyan jövedelme, amelyről az adóhatóság nem tud.
Az ez évi jövedelmeink utáni adó bevallásában, amelynek jövőre kell eleget tennünk, számos változás lesz. Ezek közül az egyik legfontosabb, hogy a magánszemélyek számára lesz egy harmadik fajta bevallási lehetőség, azaz az önadózás és a munkáltatói elszámolás mellett lehetőség lesz a fizetendő összeg adóhatósági megállapítására, vagyis arra, hogy a hivatal mondja meg és számolja ki adótartozásunkat. Ez utóbbit azonban nem választhatja mindenki, értelemszerűen azok nem, akiknek olyan jövedelmük is van, amelyről az adóhatóság nem tud. Így nem kérhetnek adóhatósági megállapítást az egyéni vállalkozók, a tételes költségelszámolók, az ingatlan-bérbeadók, a Sulinet kedvezményt érvényesítők. Aki azt szeretné, hogy az APEH állapítsa meg adóját, annak erről a szándékáról február 15-ig nyilatkoznia kell az ügyfélszolgálatokon, vagy az interneten beszerezhető nyomtatványon. (radio.hu)
2004.12.10.

Új hitelprogramokat jelentett be az MFB és a GKM
A regionális gazdaságfejlesztéshez, az önkormányzati infrastruktúrafejlesztéshez, valamint a kevés fedezettel rendelkező mikro-, kis- és középvállalkozások technológiai fejlesztéséhez igénybe vehető hitelprogramok az MFB Rt. közreműködésével kerülnek bevezetésre és 2004. december elsejétől vehetők igénybe. Az árfolyam-garanciára tekintettel kedvezményes kamatozású - hitelprogramokként eltérő mértékű, EURIBOR+2,5-4,5% közötti kamatozású - max. 1020 éves lejáratú, döntően a kereskedelmi bankokon keresztül refinanszírozott forrást biztosítanak, összességében 80 milliárd forintos nagyságrendben.
Az új programok kiegészítik a jelenleg már közel 85 milliárd forintos mértékben kihasznált és sikeresen működő Európa Technológiai Felzárkóztatási Beruházási Hitelprogramot. Elősegítik a gazdaság versenyképességének növelését, a foglalkoztatás bővítését, a beszállítói kapcsolatok erősítéséhez szükséges eszközrendszert.
Ezen kívül az MFB hozzájárul az ipari parkok, logisztikai központok, vállalkozói övezetekben megvalósuló beruházások és a fedezethiányos vállalkozások kedvezményes hosszúlejáratú hitellehetőségeihez is. (PP)
2004.12.09.

Budapest az európai adatforgalom egyik központjává válhat
A legjelentősebb hazai pénzintézetek mellett - mint például az elsődleges adatközpontját a Dataplexben konszolidáló ERSTE Bank - az európai és globális vállalatok érdeklődése is megnövekedett hálózati és adatforgalmi, valamint informatikai berendezéseiknek a Dataplex adatközpontjába telepítése iránt. A hazai közép- és nagyvállalatok is növekvő számban veszik igénybe a szolgáltatásokat
2004.12.09.

Makói ipari park: Még az idén elkészül a teljes közművesítés
Hamarosan befejeződik a közművek elkészítése, és ezután beköltözhetnek a makói ipari parkba a vállalkozók, befektetők. A fejlesztési kht. vezetője szerint a már szerződött jelentkezők is közel száz munkahelyet biztosítanak.
A napokban zárult le az áramellátó rendszer kiépítése, csak ez a részberuházás tizenkét és fél millió forintba került - tudtuk meg Szász Györgytől, a Makó és Térsége Fejlesztési Kht. ügyvezető igazgatójától. - A 70 százalékos állami támogatással megvalósuló beruházás alkalmas a szennyvízelvezető áramellátásának biztosítására, de az ipari vállalkozások energiaigényét is kiszolgálja.
Buzás Péter polgármester a beruházással kapcsolatban kiemelte: immár minden lehetőség adott a vállalkozások beköltözéséhez, hiszen még több műhely és irodahelyiség is kihasználatlanul áll. Az inkubátorházhoz kapcsolódó épületszárnyban ipari termelési feltételeket biztosító helyiségeket különítettek el, ezek akár össze is nyithatóak, így nagyobb cégek betelepülése is lehetséges. Eddig két biztos befektetőre számíthat az ipari park: egy kanadai tulajdonú faipari vállalkozás és a klárafalvi Németh Toll Kft. szerződött a várossal, a becslések szerint közel száz új munkahelyre számíthatnak a térség lakói. (DM)
2004.12.08.

Uniós kifejezéstár magyarul
Könyv és CD formájában jelent meg többek között magyar nyelven is az EU hivatalos kifejezéstára. Az uniós elektronikus szótárt a több ezer eMagyarország pont minden állomásán telepítik a közeljövőben.
Megjelent az Európai Unió hivatalos kifejezéstára, a könyv illetve CD formájában napvilágot látott terminológiai gyűjtemény 23 ezer kifejezés tartalmaz magyarul, angolul, franciául és németül - jelentették be a kiadványt bemutató sajtótájékoztatón Budapesten csütörtökön. A mintegy kétezer oldalas könyv szótárrészében angol illetve magyar szavakra kereshetünk, de a kötet tartalmaz francia és német mutatót is.
Az Európai Unió hivatalos kifejezéseit tartalmazó adatbázist az Igazságügyi Minisztérium (IM) Fordításkoordináló Egysége állította össze. A mintegy százezer oldalnyi uniós joganyagot minden csatlakozó állam nyelvére lefordítják. A most megjelent kiadvány ennek a fordítói munkának a 23 ezer kifejezésből álló terminológiai hátterét tartalmazza. (US)
2004.12.07.

Német gyár épült Veszprémben
A németországi Balda AG 2004. december 2-án, Veszprémben megnyitotta új termelési egységét, melyben magas minőségű, speciális előállítást igénylő, műanyag alapanyagú precíziós komponenseket fognak készíteni a mobilkommunikációs piac számára.
A Balda a mobiltelefonpiac második legnagyobb beszállítója. Olyan partnerekkel működik együtt, mint a Motorola, a Nokia, a Siemens és a Sony Ericsson. A cég nemcsak gyártja, hanem fejleszti, konstruálja és nemesíti is a mobiltelefonok előállításának folyamatában a műanyag komponensek felületét. (PP)
2004.12.06.

Háromszázezren váltottak biztosítót
Bár a biztosítóváltás határideje lejárt, az új szerződéseiket csak december végéig kell megkötniük a kiválasztott társasággal az autótulajdonosoknak. Idén a becslések szerint a tavalyival azonos mértékben, hozzávetőlegesen 300 ezren váltottak biztosítót. Az UNION Biztosítónál az autósok alig néhány százaléka szüntette meg kötelező biztosítási szerződését. Ügyfeleik mindössze 4 százaléka mondott fel a cégnek, míg szakemberek szerint a piaci átlag 8-10 százalékos. Zsoldos Miklós, a társaság elnök-vezérigazgatója úgy véli, részben azzal tudták maradásra bírni az embereket, hogy jövőre ingyenes balesetbiztosítást nyújtanak a kötelező biztosítással rendelkező magánügyfeleiknek. (NSZ)
2004.12.06.

Logisztikai- és raktárközpont épült Pécsett
Átadták a British American Tobacco Hungary Kft. (BAT) mintegy 1,5 milliárd forintból felépített logisztikai- és raktárközpontját csütörtökön Pécsett.
Az átadási ünnepségen elhangzott, hogy a logisztikai- és raktárközpont a pécsi ipari park 2,3 hektáros területén, 9 hónap alatt, a Raiffeisen Bank finanszírozásában valósult meg. Az ingatlant a szerződés értelmében a BAT a Raiffeisen Ingatlan Rt.-től bérli és a logisztikára szakosodott vállalat, a Wincanton Trans European Hungary Kft. üzemelteti.
A 8000 négyzetméter alapterületű épületre a terjesztés, elosztás hatékonysága, a kereskedők, fogyasztók minél magasabb színvonalú kiszolgálása miatt volt szükség. Itt helyezik el a pécsi dohánygyárban készült termékeket, majd innen szállítják a cég 14 regionális elosztó központjába. (FN)
2004.12.03.

Jövőre drágább lesz bliccelni a sztrádákon
Januártól magasabb pénzbírságra számíthatnak azok az autósok, akik matrica nélkül használják valamelyik autópályát - írja a Népszava.
Legjobban a kamionok büntetése nő, a kamerás "tettenérés" esetén a nehézgépjárművekre kiróható legmagasabb pénzbüntetés 84 ezer forinttal, 262 ezer 500 forintra emelkedik januártól, így inkább megéri majd 2 ezer forintért megvenni a járműkategóriában újonnan bevezetendő egynapos bérletet. Az autósok esetében a lógásért helyszíni ellenőrzés során kiszabható legkisebb büntetés a mostani 10 ezerről 11 ezer 500 forintra emelkedik, a legnagyobb pedig 40 ezerről 46 ezer forintra nő, a kamerás "lefülelés" esetén viszont a jelenlegi 12 ezer forint helyett 13 ezer 800 forint lesz a legalacsonyabb, 42 ezer helyett pedig 48 ezer 300 forint a legmagasabb pótdíj. Jövőre várhatóan az autópályák ellenőrzése is szigorodik.
2004.12.03.

Megnyitotta budapesti irodáját a ProLogis
A logisztikai parkokat és szolgáltatásokat fejlesztő ProLogis 2004. december elsején hivatalosan is megnyitotta budapesti irodáját a Bank Center Citibank tornyában, a Szabadság tér 7 alatt, Budapest üzleti negyedében.
"Az új iroda megnyitásával tovább fokozzuk fejlesztési, lízing és felvásárlási aktivitásunkat a magyarországi logisztikai ingatlanok piacán" tette hozzá Roger Peters, a ProLogis alelnöke, a budapesti kirendeltség vezetője.
Jelenleg is épül a ProLogis Park Budapest, amely létesítmény a fővárostól tizennyolc kilométerre dél-nyugatra, az M5-ös autópálya és az M0-s körgyűrű kereszteződése mellett, kiváló logisztikai adottságokkal rendelkező helyszínen, a gyáli leágazás közelében található. A Park elkészültekor összesen kilenc korszerű disztribúciós létesítményből fog állni, amelyek százötvenezer négyzetméter raktár- és irodaterületet foglalnak magukba. A kilencből eddig három épület készült el, amelyeket már lízingelnek is a felhasználók.
A ProLogis ezenkívül egy huszonkilencezer-százötvenegy négyzetméteres, egy harmadik oldali logisztikai szolgáltató előzetes megrendelése alapján épülő testre-szabott (Built-To-Suit) disztribúciós központot is fejleszt Budaörsön, az M1-es autópálya mentén. A létesítményt 2004 júliusában kezdték építeni, és várhatóan 2005 első felében készül el.(PF)
2004.12.02.

Jövő év áprilisában megszűnik az illetékbélyeg
Az Országgyűlés - az illetékbélyeg-hamisítások visszaszorítása érdekében tett kormányzati intézkedések egyik elemeként - elfogadta az okmányirodákban indított - illeték-köteles - államigazgatási ügyek utáni illetékek megfizetésének új módjait tartalmazó illetéktörvény-módosítást. Ez azt jelenti, hogy 2005. március 31-et követően az eljárási illetéket az okmányirodákon illetékbélyeggel már nem lehet leróni - közölte ma a Pénzügyminisztérium.
2004.12.02.

Eljött a virtuális meeting-ek kora
Az amerikai Avaya a Polycom bevonásával egyszerű és jó minőségű videotelefon rendszert fejlesztett ki. Az új, internetes bázisú megoldás olyan könnyűvé teszi a személyi számítógépen keresztüli videó-beszélgetést, mintha egy közönséges telefonhívást bonyolítanánk.
Az Avaya Inc. a közelmúltban mutatta be az új, internetes bázisú videotelefonos fejlesztést, amely egyesíti a televízió minőségű képátvitel és a hivatali telefon funkcióit egy közös kezelőfelületbe. A technológia értékesítését világszerte az Avaya végzi majd, így Magyarországon is - nyilatkozta Rohály Gábor, a cég hazai leányvállalatának ügyvezető igazgatója.
Az új megoldás Avaya Video Telephony Solution: Desktop Edition névre hallgat, és a munkakapcsolatok kényelmes kiszolgálására optimalizálták - mondta el Rohály. Így például a cégközpont és a távmunkát végzők videó kapcsolatához csak be kell jelentkezni a vállalati hálózatra és kezdeményezni a videó hívást. A hívások a telefonbeszélgetésekhez hasonlóan továbbkapcsolhatók, némíthatók vagy várakoztathatók. Egy desktop videokonferencia kezdeményezéséhez elegendő a keresett kolléga telefonszámának az ismerete. A rendszer a hagyományos szélessávú, és a vezeték nélküli (LAN/WLAN) összeköttetést egyaránt támogatja (e-ker)
2004.12.01.

Waberer's Csoport: Informatikai beruházások az árubiztonság fokozására
A Waberer's Csoport újabb, az ágazatban egyedülálló informatikai beruházást hajt végre ügyfelei árubiztonságának további növelése érdekében. Magyarország és Közép-Európa piacvezető szállítmányozási, fuvarozási vállalata hazánkban eddig még nem alkalmazott, komplex beléptető rendszert integrál vállalatirányítási informatikai hálózatába.
Megkezdődött a tesztelése egy rádiófrekvenciás azonosító (RFID) rendszernek, ami a járművekben elrejtve és rádiófrekvenciás érzékelőkkel kiegészítve tévedhetetlenné teszi a rendszámleolvasási folyamat részelemeit is. Mindez együtt biztosítja, hogy csak az a személy vezetheti az adott járművet, aki erre a feladatot kapta, és csak olyan irányban mozoghat, ami a feladat optimális végrehajtásához szükséges.
2004.11.30.

MÁV megújulás: sínen az 50. Caterpillar motor hajtotta MÁV mozdony
A környezetvédelmi előírások szigorodása, a gazdaságosságra való törekvés, s a technológiai megújulás eredményeképpen helyezték üzembe ma az 50. Caterpillar motor hajtotta MÁV-mozdonyt. Az együttműködés több cég - így a Caterpillar vasúti motorokat importáló németországi forgalmazója, a Zeppelin Power Systems, a hazai szervízhálózatot és alkatrészellátást biztosító Huntraco Rt., a motorok vezérlésének fejlesztését végző MegaTechno Kft., és természetesen a MÁV - munkájának az eredménye.
Az új Caterpillar dízelmotorok lényegesen kisebbek, könnyebbek, megbízhatóbbak, hatékonyabbak és kevesebb a károsanyag-kibocsátásuk is, mint a túlnyomórészt a néhai GANZ Mávag által épített és gyártott régi motoroké. Az első Caterpillar motor hajtotta mozdonyt immár közel 5 éve áll a MÁV szolgálatában, 40%-kal kevesebb üzemanyagot és 70%-kal kevesebb kenőolajat használva, mint elődje. (NO)
2004.11.29.

A logisztika a gazdaság meghatározó ereje lett
Az előrejelzések szerint 2015-ig megduplázódik az európai áruszállítás. A piaci átstrukturálódás a szállítmányozást is érinti: a tömegáru stagnál, a fogyasztói javak aránya növekszik. Az elmúlt időszakban sokkal több lett a küldemény, melyek célba juttatására speciális rendszerek születtek.
A kibővült Európai Unió frissen csatlakozott tagállamaiban háromszor akkora ütemben fejlődik a gazdaság mint Nyugat-Európában, a bővülő gazdaság pedig a logisztikai piac fejlődését is magával vonzza. A logisztikai költségek kétharmadát a szállítmányozás, a raktározás, a rakodás alkotja. A szállítmányozás a logisztikai szolgáltatás része. A szakmának a logisztika diktálja a stratégiai irányt. A globális hatás jól érzékelhető, de a regionális jellemzők, helyi sajátosságok módosíthatják a folyamatot. Németországban például már minden negyedik vállalkozás a logisztikában tevékenykedik.
A piacon nemcsak a nagy speditőröknek van helye, hanem a közepeseknek és a kicsiknek is. Közöttük a kooperáció fontos és szükséges, sőt, a közös érdek közös vállalkozásokat hozhat létre. A hálósítás új informatikai és kommunikációs technológiákat is jelent. A "tracking and tracing" a középpontba kerül. (MK)
2004.11.27.

MÁV: kevesebb járat, jobb szolgáltatás
Csaknem 10 százalékkal kevesebb járatot közlekedtet a MÁV jövőre a kisebb kihasználtságú vonalakon, ugyanakkor egyetlen vonal sem szűnik meg - mondta Vizsy Ferenc, a MÁV Rt. személyszállítási üzletág-vezetője.
A december 12-én életbe lépő 2004/2005-ös menetrend szerint napi mintegy 300 járattal kevesebb közlekedik, a közlekedési vállalat azonban a szolgáltatások színvonalának emelését ígéri: a tervek szerint jövőre több, az utasok komfortérzetét javító szolgáltatást vezetnek be.
A budapesti elővárosi közlekedés fejlesztése és a zsúfoltság enyhítése érdekében több vonatot állítanak forgalomba és kialakítják az expresszvonati hálózatot is.
A minőségi távolsági járatokon bővül az Intercity vonatok száma.
Jövő évtől várhatóan az összes budapesti pályaudvarról induló expressz és Intercity vonatokra lehet telefonon jegyet vásárolni. Ezen kívül tervezik az internetes jegyeladás bevezetését is. (MTV)
2004.11.26.

Szállítási teljesítmények, 2004. I-III. negyedév
2004 I-III. negyedévében a hazai vállalatok - mind a szállítási ágazatokhoz tartozó, mind az ágazaton kívüli vállalkozások - összességében kevesebb árut szállítottak, de nagyobb távolságra; de jelentős mértékű
volt a nemzetközi áruszállítási teljesítmények növekedése. Bővült a nemzetközi személyszállítás utasszáma, utaskilométer-teljesítménye, a helyi személyszállításban csökkent a metrón, földalattin közlekedők
száma. A Budapest/Ferihegyi repülőtér utasforgalma jelentősen növekedett. Az első alkalommal forgalomba helyezett személygépkocsik száma visszaesett, a motorkerékpároké nőtt. (KSH)
2004.11.25.

MÁV: rossz üzlet volt az orosz motorvonatok beszerzése
A MÁV elnöke szerint rossz és műszakilag előkészítetlen üzlet volt az orosz motorvonatok beszerzése.
Udvari László elmondta, hogy a cég négy éve kötötte a szerződést a 40 motorkocsi szállítására, az orosz államadósságot csökkentő tételként.
Bár a határidő lassan egy éve lejárt, a sínbuszok egy része még nem érkezett meg, de a többiből is csak néhány közlekedik, azok is komoly hibákkal.
A MÁV 119 pontból álló listát adott a gyárnak, csütörtökön lesz a vizsgája a kijavított műszaki hibáknak. (MR)
2004.11.24.

2005. január 1-től új német autópálya - díjfizetés
2005. január 1-jétől Németországban a 12 tonna megengedett össztömeg feletti tehergépjárművek esetében új, a megtett kilométerekkel arányos díjakat megállapító, fizetési rendszer lép életbe.  
2004. 11. 23.

Konferencia az ipari parkok hatékonyabb működtetéséről
Az Ipari Parkok Egyesület (IPE) az ipari parkok hatékonyabb működtetése érdekében nemzetközi konferenciát szervez november 30-án a Budapesti Kongresszusi Központban - mondta Rakusz Lajos, az egyesület elnöke sajtótájékoztatón csütörtökön Budapesten.
A rendezvény célja, hogy lehetőséget nyújtson a hazai és külföldi szakemberek közötti eszmecserére. Az eseményen 200250 résztvevőre számítanak.
Pongorné Csákvári Marianna, a gazdasági tárca helyettes államtitkára elmondta: mára megváltozott az ipari parkokkal szembeni elvárás. Már nem elég egy jól felszerelt telep, hanem elsősorban stratégiai szolgáltatásokat kellene nyújtani, így például logisztikai szolgáltatásokat, innovációs lehetőségeket biztosítani a versenyképesség javítása érdekében - tette hozzá. (NSZ)
2004.11.22.

Nemzetközi közlekedési konferencia

Közlekedési szolgáltatások fejlesztése, szabályozása és finanszírozása az uniós Magyarországon címmel rendezett, kétnapos, hatodik nemzetközi közlekedési konferencia kezdődött meg Szegeden, a Tisza Szállóban.
150 közlekedési szakember regisztráltak a konferenciára.
A november 18-án 13 órakor konferencia nyitó előadását Szabó Gábor, a Szegedi Tudományegyetem rektora tartotta meg, a közlekedésről és a tudásalapú társadalomról. Többek között Kazatsay Zoltán, EU integrációs és nemzetközi helyettes államtitkára (GKM) tartott még előadást az "Adóságok és teljesítések a közlekedés EU-integrációja terén.
Pénteken az egyes szakterületekről, a városi tömegközlekedés finanszírozásáról, a MÁV átalakítási programjáról, az árufuvarozásról, a vízi közlekedésről tartanak még előadásokat.
2004.11.19.

Budaörsi ipari parkban megnyílt a Közép-magyarországi Innovációs Központ
A 700 millió forintos beruházáshoz a gazdasági tárca 140 millió forinttal járult hozzá
Budaörsön csütörtökön megnyílt a Közép-magyarországi Innovációs Központ. A 4 500 négyzetméteren kialakított centrum egy 50 hektáros ipari parkban kapott helyet, ahol jelenleg már 90 kis- és középvállalkozás működik. Az intézményben jól felszerelt irodák, konferenciaterem, oktatókabinet, 42 kutatóhely és iroda, 6 kísérleti műhely működik, emellett számítástechnikai központ, vendégszállások és fitneszterem áll az ügyfelek rendelkezésére.
A központ szolgáltatásai közé tartozik egyebek között a projektmenedzselés, a pályázat-megfigyelés és -készítés, valamint a tanácsadás. A 700 millió forintos beruházáshoz 140 millió forinttal járult hozzá a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium. (HHU)
2004.11.19.

Tucatnyi Lidl-diszkont nyílik
Ma tucatnyi üzlet egyidejű megnyitásával mutatkozik be hazánkban a Lidl. Az alacsony árairól ismert német diszkontlánc több éve megkezdte piacra lépésének előkészítését. Folyamatosan vásárolta fel az ingatlanokat, toborozta munkatársait, felépített legalább 12 üzletet és öt milliárd forintos beruházással egy 30 ezer négyzetméteres logisztikai központot Székesfehérváron.
November 18-án reggel 7 órakor Kisvárdán, Barcson, Kaposváron, Móron, Hódmezővásárhelyen, Dunaharasztiban, Keszthelyen, Tapolcán, Békéscsabán, Szegeden, Szarvason és Csongrádon nyílnak az első Lidl-diszkontok, s egy-két éven belül harminc bolt létesítését tervezi országszerte a társaság. (HTV)
2004.11.18.

Magyarország logisztikai központ lehet
Az EU további bővülésével Magyarország a térség logisztikai központja lehet, ám ehhez kormányzati cselekvésre is szükség van - véli Baráth Etele. Románia, Bulgária és Törökország EU-csatlakozásának közeledtével erősödik Magyarország esélye arra, hogy a közép-kelet-európai térség logisztikai központja legyen - vélekedett Baráth Etele. Az európai ügyekért felelős tárca nélküli miniszter szavaiból kiderült: e szerep betöltéséhez a földrajz adottság megvan, de ahhoz, hogy a logisztika húzóágazat tudjon lenni, kormányzati cselekvésre van szükség. Chikán Attila egyetemi tanár szerint ahhoz, hogy Magyarország e szerepből profitálni tudjon, az infrastruktúrát, az informatikát és az adminisztrációhoz kapcsolódó területeket (vámügyek, jog, környezetvédelem) kell fejleszteni. (NO)
2004.11.17.

Ingatlanokat ad el a MÁV
Még az idén mintegy 150 ingatlanjától válik meg a MÁV. A Népszabadság értesülése szerint a vasúttársaság az eladásokból 1,52 milliárd forintos bevételt remél.
A vasút tervei szerint a jövő évben újabb épületeket és telkeket értékesítenek, olyanokat is, amelyeket jelenleg még használnak, ezeket azonban több évre visszabérelnék.
A MÁV várhatóan az Andrássy úti vezérigazgatóság épületét is eladásra hirdeti meg, de tervezik a Rákosrendezői és a Józsefvárosi pályaudvar fejlesztését, továbbá Kelenföldre költöztetnék a Déli Pályaudvart, amelynek területét más célra hasznosítanák. (NSZ)
2004.11.16.

Regionális logisztikai bázis épült Veszprémben
Egymilliárd forintos beruházással regionális logisztikai bázist létesített hatezer négyzetméteres alapterületen Veszprémben, a Friss Koktél Élelmiszer Nagykereskedelmi Kft. Komáromi Ottó, a cég ügyvezető igazgatója a raktárbázis pénteki műszaki átadásán elmondta: a regionális logisztikai központból elsősorban tejtermékekkel és húskészítményekkel látnak el az egész Dunántúlon mintegy három ezer üzletet. Hozzátette: kisebb lerakataik vannak Balatonalmádiban, Pápán, Keszthelyen és Dombóváron is.
A veszprémi bázison belül kialakítottak egy 1.200 négyzetméter alapterületű sajtérlelő üzemet is. A logisztikai bázist - ahol 250 dolgozót foglalkoztatnak - várhatóan december elején helyezik majd üzembe. Az ügyvezető igazgató az MTI-nek elmondta: a kft-nek tavaly hatmilliárd forintos forgalma volt, az idei évre pedig 6,2 milliárd forintos árbevételt terveztek (INDEX)
2004.11.15.

Klónozták az OTP ügyfélportálját
Klónozták az OTP Bank internetes ügyfélportálját, a pénzintézet ismeretlen tettes ellen feljelentést tett.
A bank egyik főosztályvezetője közölte: az első vizsgálatok alapján egy osztrák szerverhez futnak be azok az ügyfélinformációk, amelyeket az OTP Bank álhonlapján keresztül próbálnak ismeretlen tettesek megszerezni.
Az OTP semmilyen adatkérő e-mail üzenetet nem küldött, az ügyfeleiket arra kérik ilyen kérésnek ne tegyenek eleget és csakis a megszokott úton lépjenek be a bank rendszerébe.(PB)
2004.11.13.

Üveggyár épül tatabányai ipari parkban
Tizenötmilliárd forintos beruházással autóipari üveggyárat épít a Tatabánya és Környe határában lévő ipari parkban a japán Asahi Glass Co. Az errről szóló megállapodást tegnap írták alá. A japán befektető számításai szerint Kelet-Közép-Európában a következő négy évben megduplázódik az újonnan vásárolt gépkocsik száma, becsléseik szerint 2008-ban már 4,1 millió járművet értékesítenek a forgalmazók. A térség gyártóit Tatabányáról szolgálnák ki szélvédőkkel és egyéb autóüvegekkel. A termelés a tervek szerint 2006 januárjában indul meg. Az AGC tatabányai gyárában kétszázan dolgoznak majd. (NSZ)
2004.11.12.

Lamborghini alkatrészek készülhetnek Egerben
Százzal bővíti dolgozói létszámát az Egerben működő, gépjármű kábelkötegeket gyártó Leoni Hungária Kft. Az anyavállalat, a többi között Németországból teljes egészében Egerbe telepíti a Volkswagen Csoport által gyártott Lamborghini szuper sportkocsikba kerülő kábelkötegek gyártását. (MNO)
2004.11.12.

Közös osztrák-magyar-szlovák légikikötőt terveznek az osztrákok
Egy osztrák-magyar-szlovák közös repülőtér megépítésével kapcsolatos elképzeléseit vázolta kedden a FPÖ (Osztrák Szabadságpárt) bécsi elnöke, Heinz-Christian Strache.
A Magyarországon a Győr és Kapuvár közötti térségben elképzelt légikikötő az FPÖ szerint nem csak a túlterhelt és bővítésre váró bécsi, schwechati repülőteret tehermentesítené, hanem központi helyzeténél fogva a budapesti és a pozsonyi légi forgalmat is.
Strache szerint a terv 15 év alatt kivitelezhető lenne, első lépésként a három főváros polgármestereinek kellene, a lehetőségekhez képest gyorsan, városaik érdeklődéséről egyeztetni.
Strache úgy véli, hogy a fővárosoktól való távolság nem jelentene nagy gondot: a terület Bécstől 75, Pozsonytól 60, Budapesttől 95 kilométerre fekszik, és tekintve más világvárosok távolságát egyes repülőterektől, elfogadható lenne. (FN)
2004.11.11.

Már Budaörsön is - megnyílt a hetedik Tesco benzinkút
Tegnaptól Budaörsön is lehet a megszokottnál olcsóbban tankolni, hiszen a Tesco budaörsi áruháza mellett tegnap nyílt meg az ország hetedik Tesco benzinkútja. Az itt vásárolt benzinnel és gázolajjal literenként... akár 15 forintot is spórolhat a vásárló. Az üzemanyag minősége természetesen megfelel a magyar és európai uniós szabványoknak. 95-ös, 98-as benzint, illetve dízel-olajat árusít mától Magyarország hetedik Tesco-benzinkútja Budaörsön. A hat töltőoszlopnál egyidejűleg összesen tizenkét autó tankolhat. Az új kút minden nap 24 órás nyitvatartással várja a vásárlókat. (BTL)
2004.11.11.

Légkondicionáló berendezések gyártása Dorogon
A japán Sanyo Electric Co. mintegy 4,5 milliárd forintos beruházás keretében új, fényelektromos modulokat és kereskedelmi légkondicionáló berendezéseket gyártó üzemegységet hoz létre Dorogon - közölte a társaság igazgatóságának elnöke, Hiromoto Sekino sajtótájékoztatón kedden Budapesten.
A társaság 1999 szeptemberében alapított dorogi gyárában mintegy 1.500-an dolgoznak. Az új beruházás eredményeként a foglalkoztatottak száma 2.000-re bővül - tette hozzá az elnök. (PB)
2004.11. 10

Az ÁFA kiutalásának késedelme miatt ellehetetlenülő fuvarozók
NiT Hungary -Tagjai érdekében- levélben fordult a Pénzügyminiszterhez és az APEH Elnökéhez.
A fuvarozó vállalkozások a pénzügyi teljesítő képességük határán vannak. Az őket jogosan megillető általános forgalmi adó kiutalásának késedelme a vállalkozások tömeges anyagi ellehetetlenüléséhez vezethet.(NiT)
2004.11.09

Rajt vagy cél? - Versenyhelyzetben Európában
MLBKT XII. KONGRESSZUS 2004

2004. november 17-19. Siófok, Hotel Azúr -ben a Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság ismét megrendezi éves kongresszusát.
A kongresszus célja átfogó képet adni a beszerzési, logisztikai, termelési és rokon szakterületek jelenlegi állásáról és jövőbeni fejlődési irányairól.
2004.11. 08

Bővíti esztergomi üzemét a Kirchoff
A Kirchoff Hungaria Kft. jövő év februárjától újabb üzemcsarnokot épít már meglévő, napokban átadott 1800 négyzetméteres gyáregysége mellé. Ebben az üzemben várhatóan decemberben indul a termelés. A német kézben lévő társaság a Magyar Suzuki Rt.-nek szállít olyan karosszériaelemeket, amelyeket eddig Lengyelországból kellett beszereznie az autógyárnak. A cég kezdetben 50-80 főnek ad munkát, ám a második üzem beindulásával jelentősen növekszik majd a létszám (NG)
2004. 11. 06

Nemzetközi Közlekedési Konferencia Szegeden
A Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara, a Kamara Euro Info Központja és a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara 2004. november 18-19-én immár hatodik alkalommal szervez Szegeden Nemzetközi Közlekedési Konferenciát "KÖZLEKEDÉSI SZOLGÁLTATÁSOK FEJLESZTÉSE, SZABÁLYOZÁSA ÉS FINANSZÍROZÁSA AZ UNIÓS MAGYARORSZÁGON" címmel.
2004. 11. 05

Újabb csarnok a szeghalmi ipari parkban
A Layer Kereskedelmi, Szolgáltató és Ipari Kft. pályázati pénzek segítségével most adott át egy négyezer négyzetméteres új daruzható üzemcsarnokot. A térség szállítmányozó és nagy gépeket üzemeltető cégei részéről volt igény egy olyan telephelyre, ahol adottak a szervizelési és javítási munkák technikai és technológiai feltételei.
A parkban inkubátorház is működik, ahol a térség kis- és középvállalkozásai találhatnak optimális környezetet tevékenységük folytatásához. (BMH)
2004. 11. 04

Többmilliárdos útberuházás
A napokban forgalomba helyezték Bács-Kiskun megyében az 51-es út Solt és Harta közötti, csaknem tizenöt kilométeres új szakaszát. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium által finanszírozott beruházás csaknem 4,5 milliárd forintba került. (NSZ)
2004. 11. 04

Több juthat jövőre lakástámogatásra
A jövőre induló Fészekrakó program a tervek szerint a jelentős önerővel nem rendelkező fiataloknak, a nehezebb anyagi helyzetben lévő gyermekes családoknak állami kezességvállalással segítene önálló lakáshoz jutni. (NSZ)  
2004. 11. 03.

Az EMIR mindent lát, mindent hall
Nincs titok az Egységes Monitoring Információs Rendszer (EMIR) előtt: naprakész adatokat szolgáltat az EU-támogatások felhasználásáról, és lehetővé teszi a pályázatok nyomon követését a beadástól a fejlesztések megvalósításáig. (NSZ)  
2004. 11. 03.

Innovációs központ a békéscsabai Almáskerti Ipari Parkban
A békéscsabai Almáskerti Ipari Parkban átadtak egy innovációs központot, amely a helybeli mezőgazdasági és élelmiszer-ipari kis- és középvállalkozások versenyképességét hivatott javítani. Sztankó János, a központot működtető Vállalkozói Centrum Kft. ügyvezető igazgatója a Népszabadságnak elmondta: a mintegy 1600 négyzetméteres üzemi területen egy tanácsadó iroda, egy zöldség-gyümölcs logisztikai raktár és egy kolbásztöltő üzem is helyet kapott. A 232 millió forintos beruházási költség felét az Európai Unió PHARE-alapja, 2525 százalékát pedig a megyei területfejlesztési tanács és a városi önkormányzat finanszírozta. (NSZ)
2004. 11. 03